recherche info/photo/skin JG26 190a2
Publié : jeu. nov. 23, 2006 3:13 pm
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recherche info/photo/skin JG26 190a2
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Publié : jeu. nov. 23, 2006 7:04 pm
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Publié : jeu. nov. 23, 2006 7:23 pm
Oui, il te faut plutôt chercher du A-1 plutôt que du A-2. Les premiers A-1 de la JG 26 ont été réceptionnés début aout 1941, il faudra attendre encore quelques mois avant l'arrivée des A-2.
Je vais voir s'il y a des photo exploitables dans le Docavia.
Je vais voir s'il y a des photo exploitables dans le Docavia.
Publié : jeu. nov. 23, 2006 10:01 pm
Salut,
bonne initiative de skinner les premiers 190 du II./JG 26
Ton screenshot montre probablement le Fw 190 A-1 (W. Nr 027) "Braun 1 + -" de l'Oblt. Walter Schneider, Kapitän de la 6. Staffel, qui remporta sur un Spitfire, Le 14 août 1941 au large de Dunkerque, la première victoire d'un 190, la dix-septième de ce pilote.
Il se tua quelques mois plus tard, l'avant-veille de Noël, en percutant une colline masquée par le brouillard, suivi dans la mort pour les mêmes raisons par quatre de ses pilotes ce jour fatidique (pas si fatidique que ça cependant du point de vue de la RAF
)
En fait, il existe de nombreuses et excellentes photographies de A-1 pendant l'été 41. Bien sûr dans le très bon Docavia de J-B Frappé et J-Y Lorant que cite Tubs et où j'ai puisé ces infos, mais aussi, entre autres, dans le Jagdwaffe Volume 4 Section 1 "Holding the West" (avec profils en couleurs) et surtout dans le tome 5 de l'imposant Jagdfliegerverbände de Prien, somme impressionnante sur les chasseursde la Luftwaffe de 1933 à 1945 dont la publication se poursuit au rythme de deux volumes par an environ.
Selon K. Merrick, certains des premiers A-1 livrés au II./JG 26 auraient porté un camouflage 02/71/76, c'est à dire avec les surfaces supérieures peintes en deux tons de vert.
bonne initiative de skinner les premiers 190 du II./JG 26
Ton screenshot montre probablement le Fw 190 A-1 (W. Nr 027) "Braun 1 + -" de l'Oblt. Walter Schneider, Kapitän de la 6. Staffel, qui remporta sur un Spitfire, Le 14 août 1941 au large de Dunkerque, la première victoire d'un 190, la dix-septième de ce pilote.
Il se tua quelques mois plus tard, l'avant-veille de Noël, en percutant une colline masquée par le brouillard, suivi dans la mort pour les mêmes raisons par quatre de ses pilotes ce jour fatidique (pas si fatidique que ça cependant du point de vue de la RAF
) En fait, il existe de nombreuses et excellentes photographies de A-1 pendant l'été 41. Bien sûr dans le très bon Docavia de J-B Frappé et J-Y Lorant que cite Tubs et où j'ai puisé ces infos, mais aussi, entre autres, dans le Jagdwaffe Volume 4 Section 1 "Holding the West" (avec profils en couleurs) et surtout dans le tome 5 de l'imposant Jagdfliegerverbände de Prien, somme impressionnante sur les chasseursde la Luftwaffe de 1933 à 1945 dont la publication se poursuit au rythme de deux volumes par an environ.
Selon K. Merrick, certains des premiers A-1 livrés au II./JG 26 auraient porté un camouflage 02/71/76, c'est à dire avec les surfaces supérieures peintes en deux tons de vert.