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Bon, je me suis dit que tant qu'à faire, autant y aller à fond.... j'ai donc fait du luft late à donf.

Disons que faute de 109 à fournir, la luft a jugé préférable de refaire un lot de veltro, sous supervision RLM.

Le premier est presque prêt.









(l'entrée d'air du compresseur est comme sur le premier screen)

Enfin bon, c'est l'idée de manoeuvre :exit:

Très beau.

Pourquoi a-t-il les marquages italiens et allemands ?

Pis on dirait que la spirale n'est pas dans le bon sens ? Me trompe-je ?

oli a écrit :Très beau.

Pourquoi a-t-il les marquages italiens et allemands ?

ça, ce n'est pas what if, ça à été souven le cas avec les avions de l'ANR.
Certainement en partie parce que l'Italie se battait dans deux camps différents à cette époque.

La spirale est effectivement à l'envers (faut que j'arrête de suivre la télé en faisant les skins.....)

Pour les marquages, ce sont ceux observés à partir d'octobre 44 (après le clash avec la luft) sur les 109 G14, G10 etc...... des derniers lots. le numéro aussi change (je pense que je vais le faire plus petit pour coller aux 109 de l'époque).

Avant juin/juillet 44, les 109 portaient des marquages italiens partout, ainsi que des numéros doubles (escadrille + numéro individuel) comme sur les veltros.

Après, on observe ce mélange avec juste les marquages italiens sur l'extrados et les drapeaux, le reste étant des balken.

J'ai modifié le contraste pour plus de lisibilité, mais ça se voit bien sur cette tophe.

D'ailleurs, je me demande si les fasches d'ailes ne sont pas la variante avec entourage discontinu j'utiliserai peut être ceux là.

Y'a bon !
Quand le Josse est lancé plus rien ne l'arrête !