Flying Tigers: Part 1
Publié : sam. déc. 17, 2005 9:24 pm
Je vous propose plusieurs skins d'un même appareil:
Le Curtiss Hawk 81-A2 n° P-8103 # 3, mis en service à Toungoo, Birmanie, le 18 août 1941. Appareil personnel de William BARTLING (5 victoires), et de John Richard "Dick" ROSSI (6 victoires), du 1st Pursuit Squadron, 1st AVG.
Je vous propose donc cet appareil à trois époques différentes:
1. De août à Novembre 1941
2. De décembre à janvier 1942
3. Février 1942.
Cet appareil comporte une particularité, à savoir une cocarde US du côté gauche de la cabine et une cocarde chinoise du côté droit. Ce sont en fait les décals posés sur les véhicules de l'AVG! Il ne reçoit pas d'insigne d'unité de suite, ni de "dentier". Cependant, dans un inerwiew de Dick ROSSI, ce dernier se souvient d'un dentier peint sur le "3". Aussi, je vous propose deux variantes pour la version "février", avec ou sans "dentier"! A noter, qu'il n'existe pas de photo de cet appareil avec un dentier, ce dernier est donc une variante personnelle! Cet appareil est rayé des effectifs sur le terrain de Rangoon, le 23 février 1942.
Le teasing:
Le "3" à Toungoo:
Remarquez la teinte tirant sur le rouge du brun "Curtiss".
Le "3" après le mois de novembre 1941:
Les teintes sont un peu passées, notez la couleur foncée des cocardes chinoises.
Le "3" probablement en janvier-février 1942:
Notez ici les cocardes décolorées ainsi que l'aspect très "délavé" de la peinture, comme tous les avions de l'AVG, ce dernier est particulièrement sale!
La version avec dentier du "3" en janvier-février 1942:
Notez les nouveaux volets proposés par Pierre ALFARO.
Template de Leadspitter, modifié par moi!
Je les upload en biblio.
Bon vol
Le Curtiss Hawk 81-A2 n° P-8103 # 3, mis en service à Toungoo, Birmanie, le 18 août 1941. Appareil personnel de William BARTLING (5 victoires), et de John Richard "Dick" ROSSI (6 victoires), du 1st Pursuit Squadron, 1st AVG.
Je vous propose donc cet appareil à trois époques différentes:
1. De août à Novembre 1941
2. De décembre à janvier 1942
3. Février 1942.
Cet appareil comporte une particularité, à savoir une cocarde US du côté gauche de la cabine et une cocarde chinoise du côté droit. Ce sont en fait les décals posés sur les véhicules de l'AVG! Il ne reçoit pas d'insigne d'unité de suite, ni de "dentier". Cependant, dans un inerwiew de Dick ROSSI, ce dernier se souvient d'un dentier peint sur le "3". Aussi, je vous propose deux variantes pour la version "février", avec ou sans "dentier"! A noter, qu'il n'existe pas de photo de cet appareil avec un dentier, ce dernier est donc une variante personnelle! Cet appareil est rayé des effectifs sur le terrain de Rangoon, le 23 février 1942.
Le teasing:
Le "3" à Toungoo:
Remarquez la teinte tirant sur le rouge du brun "Curtiss".
Le "3" après le mois de novembre 1941:
Les teintes sont un peu passées, notez la couleur foncée des cocardes chinoises.
Le "3" probablement en janvier-février 1942:
Notez ici les cocardes décolorées ainsi que l'aspect très "délavé" de la peinture, comme tous les avions de l'AVG, ce dernier est particulièrement sale!
La version avec dentier du "3" en janvier-février 1942:
Notez les nouveaux volets proposés par Pierre ALFARO.
Template de Leadspitter, modifié par moi!
Je les upload en biblio.
Bon vol
attention, je mets pas la langue hein ..... 
