Du sable plein les dents
Du sable plein les dents
#1Salut les gars!
Je ressort du fond de mon DD mes vieilles skins de Freccia de la Regia, pour leur faire un petit lifting avec le dernier template utilisé pour la Finlande.
Je vous montre le travail en chantier, ya pas mal d'appareils , et quite à les refaire, autant qu'ils soient le mieux possible.
Donc le premier est déjà reparti, même pas sec.... le schema de mon profile semble éronné....
Donc je vous présente les deux autres qui je l'épère ont été fait à partir de sources fiables. Pour le premier, c'est sûr, le deuxième est à vérifier au niveau des marquages.
Le premier est l'appareil du Capitaine Tulio de Prato, commandant la 150a Squadriglia du 2° Gruppo Autonomo CT (chasse tactique), basé à Derna El Ftheja en mars 1941.
Le camouflage est trois ton standard italien, sable (Giallo Mimetico N°3) avec des taches vertes (Verde Mimetico N°3) et marron (Marrone Mimetico N°2), intrados gris clair (Grigio Mimetico). Le camouflage d'origine a été recouvert d'une couche de Giallo Mimetico, un peu comme les camouflages d'hiver de la Luftwaffe, laissant apparaître le schema d'origine par endroit. la couche semble avoir été appliquée à la hâte sur le terrain
Le deuxième est un peu particulier, il sagit d'un avion de la 352a Squadriglia, pilote inconnu, basé en Lybie. L'appareil à reçut un schema standard, mais appliqué de manière tres particulière. Je n'ai pas retrouvé le profile, donc j'ai refais la skin à partir de l'ancienne version, faite avec le profile..... et d'une photo
Je me suis rendu compte que j'avais fais pas mal de template pourris dans le temps, mais que certains camos avaient été de vrai morceaux de bravour!
Je suis pas sûr de pouvoir avoir le même effet avec mes techniques d'aujourd'hui.
J'ai donc juste réhaussé un peu la couche du camo et je l'ai intégrée au nouveau template.
Comme quoi! Faut jamais rien jeter....
Je ressort du fond de mon DD mes vieilles skins de Freccia de la Regia, pour leur faire un petit lifting avec le dernier template utilisé pour la Finlande.
Je vous montre le travail en chantier, ya pas mal d'appareils , et quite à les refaire, autant qu'ils soient le mieux possible.
Donc le premier est déjà reparti, même pas sec.... le schema de mon profile semble éronné....
Donc je vous présente les deux autres qui je l'épère ont été fait à partir de sources fiables. Pour le premier, c'est sûr, le deuxième est à vérifier au niveau des marquages.
Le premier est l'appareil du Capitaine Tulio de Prato, commandant la 150a Squadriglia du 2° Gruppo Autonomo CT (chasse tactique), basé à Derna El Ftheja en mars 1941.
Le camouflage est trois ton standard italien, sable (Giallo Mimetico N°3) avec des taches vertes (Verde Mimetico N°3) et marron (Marrone Mimetico N°2), intrados gris clair (Grigio Mimetico). Le camouflage d'origine a été recouvert d'une couche de Giallo Mimetico, un peu comme les camouflages d'hiver de la Luftwaffe, laissant apparaître le schema d'origine par endroit. la couche semble avoir été appliquée à la hâte sur le terrain
Le deuxième est un peu particulier, il sagit d'un avion de la 352a Squadriglia, pilote inconnu, basé en Lybie. L'appareil à reçut un schema standard, mais appliqué de manière tres particulière. Je n'ai pas retrouvé le profile, donc j'ai refais la skin à partir de l'ancienne version, faite avec le profile..... et d'une photo
Je me suis rendu compte que j'avais fais pas mal de template pourris dans le temps, mais que certains camos avaient été de vrai morceaux de bravour!
Je suis pas sûr de pouvoir avoir le même effet avec mes techniques d'aujourd'hui.
J'ai donc juste réhaussé un peu la couche du camo et je l'ai intégrée au nouveau template.
Comme quoi! Faut jamais rien jeter....
#3
Aha... me réjouis de les voir, amigo !!! Les premières moutures étaient déjà vraiment très chouettes !!!
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#4
Merci les amis!
@ Gaston, tu peux tout jeter, je te fais une nouvelle série complète avec quelques appareils en plus
Bizarrement, il y a assez peu de doc sur les Freccia de la Regia, les photos sont plutôt rares, et la plupart des profiles érronés.
Le troisième appareil du pack.
Il sagit du G-50bis (MM5456) du TenCol Ettore Foschini, commandant du 21° Gruppo, basé à Napoli-Campodichino en juin 1940.
A+
@ Gaston, tu peux tout jeter, je te fais une nouvelle série complète avec quelques appareils en plus
Bizarrement, il y a assez peu de doc sur les Freccia de la Regia, les photos sont plutôt rares, et la plupart des profiles érronés.
Le troisième appareil du pack.
Il sagit du G-50bis (MM5456) du TenCol Ettore Foschini, commandant du 21° Gruppo, basé à Napoli-Campodichino en juin 1940.
A+
#5
Vais rien jeter du tout ... écraserai les anciens avec les nouveaux !!! Na !!!
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#6
Bellissima ! J'aime bien le look "blanchi" par le soleil et abrasé par le sable. P... j'en ai partout du sable !
Zargos
#8
Merci les gars
@ Gaston, le problème c'est que les noms vont changer.... donc pas d'écrasage possible.... Sais suis chiant.... Mais je t'assure j'ai déjà jeté les miens!
Les coutures étaient pas bonnes
Allez, la suite du programme!
Un appareil du 154° Gruppo, tiré d'une photo prise à Brindisi le 14 Juin 1941 par le personnel du GC II/3 en transit vers la Syrie. Pas d'autres infos sur cet appareil.
Le Rouge 1 de la 150a Squadriglia, 2° Stormo, basé en Libye en 1941. Pilote inconnu
Le G.50bis du Sergente Maggiore Aldo Buvoli de la 378a Squadriglia, 155° Gruppo Autonomo, à Castel Benito en Juillet 1941.
Buvoli rentre dans la légende quand l'après-midi du 9 juillet 1941, il décolle de castel Benito seul, pour une patrouille sur le port de Tripoli. Il tombe sur 7 Bristol Blenheim envoyé pour attaquer des navires dans cette zone. Alors que les bombardiers tentent une attaque à basse altitude, Buvoli plonge sur la formation et la repousse en tirant alternativement sur chaque bombardier, il en descendra 4.
Le Rouge 2 de la 352a Squadriglia, 20° Gruppo, basé en Libye en 1941, pas d'infos sur le pilote.
@ Gaston, le problème c'est que les noms vont changer.... donc pas d'écrasage possible.... Sais suis chiant.... Mais je t'assure j'ai déjà jeté les miens!
Les coutures étaient pas bonnes
Allez, la suite du programme!
Un appareil du 154° Gruppo, tiré d'une photo prise à Brindisi le 14 Juin 1941 par le personnel du GC II/3 en transit vers la Syrie. Pas d'autres infos sur cet appareil.
Le Rouge 1 de la 150a Squadriglia, 2° Stormo, basé en Libye en 1941. Pilote inconnu
Le G.50bis du Sergente Maggiore Aldo Buvoli de la 378a Squadriglia, 155° Gruppo Autonomo, à Castel Benito en Juillet 1941.
Buvoli rentre dans la légende quand l'après-midi du 9 juillet 1941, il décolle de castel Benito seul, pour une patrouille sur le port de Tripoli. Il tombe sur 7 Bristol Blenheim envoyé pour attaquer des navires dans cette zone. Alors que les bombardiers tentent une attaque à basse altitude, Buvoli plonge sur la formation et la repousse en tirant alternativement sur chaque bombardier, il en descendra 4.
Le Rouge 2 de la 352a Squadriglia, 20° Gruppo, basé en Libye en 1941, pas d'infos sur le pilote.
#9
Cher Tchaika,
Tes skins sont superbes!
Mais comme le pognon, le voir c'est bien, le toucher c'est mieux....
Alors? On pourra jouer avec quand?
Tes skins sont superbes!
Mais comme le pognon, le voir c'est bien, le toucher c'est mieux....
Alors? On pourra jouer avec quand?
#10
Bon... moi aussi chuis chiant... on les télécharge où, ces magnifiques zosieaux ???
Avoue !!!
Avoue !!!
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#11
Ca arrive... ça arrive.....!!!
Je sais je suis chiant et pointilleux, j'attends les dernières mises au point de mes amis italiens
On est jamais assez bien renseigné
Ca m'embetrai de me planter sur certain marquages........
Mais je vous mets en ligne un petit pack des demain.
Je sais je suis chiant et pointilleux, j'attends les dernières mises au point de mes amis italiens
On est jamais assez bien renseigné
Ca m'embetrai de me planter sur certain marquages........
Mais je vous mets en ligne un petit pack des demain.
#12
CA Y EST!!
Un premier petit pack de 4 skins avec leurs versions démarquées.
Ici
Deux appareils de la 150a squadriglia, 2° Gruppo Autonomo CT, dont l'appareil de Di Prato
Deux appareils de la 352a squadriglia, 20° Gruppo.
Pour ceux qui seraient intérèssés par les derniers changement qui ont différé la sortie ça se passe sur les screens de ces appareils (zont changés) au niveau des marquages de dérive.
Un premier petit pack de 4 skins avec leurs versions démarquées.
Ici
Deux appareils de la 150a squadriglia, 2° Gruppo Autonomo CT, dont l'appareil de Di Prato
Deux appareils de la 352a squadriglia, 20° Gruppo.
Pour ceux qui seraient intérèssés par les derniers changement qui ont différé la sortie ça se passe sur les screens de ces appareils (zont changés) au niveau des marquages de dérive.
#13
Travail de grande qualité, comme à l'accoutumé mon cher Rémi.
J'adore tout particulièrement le G.50bis du Sergente Maggiore Aldo Buvoli.
J'adore tout particulièrement le G.50bis du Sergente Maggiore Aldo Buvoli.
#14
Grazie mille, Maestro !!!
Antec Nine Hundred II - Asus P6X58D-E / Intel X58 - Intel Core I7 950 3 GHz - 6 Go DDR3 1600 MHz Corsair - Windows Seven Professional 64 bits - NVidia Geforce 480 GTX 1,5 Go
#15
Salut
Je bump ce sujet pour vous dire que j'ai envoyé en biblio (Ca remarche !!) un deuxième pack de 3 skins de G.50 du théâtre MTO.
L'appareil d'Ettore Foschini, leader du 21° Gruppo
L'appareil d'Aldo Buvoli, 378a Sqa, 155° Gruppo autonomo, basé à Castel Benito
Et un troisième appareil de la 351a Sqa, 155° Gruppo Autonomo, pilote inconnu.
Le pack contient aussi 3 versions sans code d'unité.
Une vue du petit dernier
Bon vol!
Je bump ce sujet pour vous dire que j'ai envoyé en biblio (Ca remarche !!) un deuxième pack de 3 skins de G.50 du théâtre MTO.
L'appareil d'Ettore Foschini, leader du 21° Gruppo
L'appareil d'Aldo Buvoli, 378a Sqa, 155° Gruppo autonomo, basé à Castel Benito
Et un troisième appareil de la 351a Sqa, 155° Gruppo Autonomo, pilote inconnu.
Le pack contient aussi 3 versions sans code d'unité.
Une vue du petit dernier
Bon vol!
#17
Intéressant, moi, j'y arrive, mais, étant donné que j'ai des droits différents, ce serait bien de savoir si d'autres y arrivent......
En tous cas, je vais te le mettre
ARGHHHH !!!! ça ne fonctionne plus, pourtant, j'en ai uploadé 3 sans soucis hier
Me renseigne
En tous cas, je vais te le mettre
ARGHHHH !!!! ça ne fonctionne plus, pourtant, j'en ai uploadé 3 sans soucis hier
Me renseigne
#19
Tchaïka !!!
Tu as réussi à me faire downloader ce G50 tellement il est réussi.
Merci.
(PS : en général j'aime pas le look du G50)
Tu as réussi à me faire downloader ce G50 tellement il est réussi.
Merci.
(PS : en général j'aime pas le look du G50)
Antec Nine Hundred II - Asus P6X58D-E / Intel X58 - Intel Core I7 950 3 GHz - 6 Go DDR3 1600 MHz Corsair - Windows Seven Professional 64 bits - NVidia Geforce 480 GTX 1,5 Go
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- Jeune Pilote
- Messages : 1365
- Inscription : 04 août 2001
#22
Y'a un souci avec les gros fichiers, semble t'il on est dessus, je le laisse juste pour que Sparrow puisse voir ce qui cloche, désolé
#23
Merci Tchaîka, comme d'hab ceux là sont superbes !
Ladies and gentlemen, if you wish to smoke, the smoking section on this airplane is on the wing and if you can light 'em, you can smoke 'em.
Pas mauvais pilote mais consomme plus que son avion
Pas mauvais pilote mais consomme plus que son avion
#24
Merci les amis
@ Josse, merci pour tes efforts, si c'est un problème de taille de fichier, je peux en faire des plus petits sans problème, ou scinder les gros en plusieurs parties
En attendant, je vous metrai les liens en direct. Ya que sur C6 que j'arrive à faire des liens correct.... Genre "Ici" pi tu clic et sa marche! pas moyen de faire ça ailleurs, faut dire que je suis pas tres doué pour l'histoire des liens....
@ Oli, je te prépare quelques Hurricane Mk IIC pour casser du G.50
@ Josse, merci pour tes efforts, si c'est un problème de taille de fichier, je peux en faire des plus petits sans problème, ou scinder les gros en plusieurs parties
En attendant, je vous metrai les liens en direct. Ya que sur C6 que j'arrive à faire des liens correct.... Genre "Ici" pi tu clic et sa marche! pas moyen de faire ça ailleurs, faut dire que je suis pas tres doué pour l'histoire des liens....
@ Oli, je te prépare quelques Hurricane Mk IIC pour casser du G.50