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http://www.simhq.com/simhq3/sims/boards ... 7;t=003674


La version "avec marques d'escadrille mais sans numéro" n'est pour l'instant pas comprise dans le zip (il y a déjà "sans marque", "sans nose art" et "complète"), mais un MP à Ronnco et vous pouvez espérer avoir cette première (c'est mon cas).

The screen:




Bravo RONNCO

zoliiiii
dommage que la "tete deeee mort" soit legerement coupé...






PS:

Roll....
829ko ton image .... tu trouves ça normal :P
Pensez au 56k les gars. meme en adsl j'ai du attendre pour la voir s'afficher... ^_^
Le web c'est pas de l'archive, elle devrait faire à peine 100ko...

ben c'est pas mon image, c'est celle du skinneur :P

sinon la "tête de mort" n'est pas coupée, c'est l'angle du screen qui fait qu'elle est en partie masquée par les volets de capot

oups
je m'en suis un peu douté apres avoir posté...

Bon ben j'ai rien dis pour le poids alors... mais c'est "grave lourd"

Ce n'est pas que je veus imposer ma technique de skinner mais l'appareil a l'aire d'avoir "vécut" (voir la fumée) et il n'y a pas un petit éclat de peinture

A moin qu'il ne soit pas fini

Cet avion-ci est neuf, pas un pet de peinture, mais il a bien une traînée importante à l'échappement (un peu moins que la skin certes, mais quand même)

idem ici, visiblement le Hellcat est un avion salissant :lol:

cette photo est celle d'un warbird aujourd'hui les propriétaire les "bichonnent" énormément et veille a l'entretient neuf de la machine.
Moi je parle d'un avion en temp de guerre.Pas un avion qui passe 3/4 de sont temp dans un hangar!

Bon ça n'empêche pas que j'aime bien les avions qui ont un peu "vécu" moi aussi, j'espère que tu vas nous en faire des bien crades Fantome

Juste je veus te montrer une photo d'un hellcat français pour que tu vois le contraste entre les warbirds aujourd'hui et ce qu'il était il y a 60/50 ans:



(photo "MACH 1" n°71)

Très belle photo

Visiblement les français étaient moins gâtés que leurs homologues américains pour les conditions d'entretien:

Tien c'est bizarre le camo de la premiére photo ca ressemble plus au wildcat! tu as des infos dessus???? (besoin pour un film???)

les sallissures dépendent de ce qu'a connut l'appareil (flak>>>éclat d'obut)

et au niveau des français on a pas était gentil!

C'est le camouflage classique des avions de la Navy début 1943, blue gray au dessus et light gray en dessous

Sorti d'usine


VF-4 en Californie en mai 1943

Je devrais avoir l'habitude mais tu m'étonneras toujours :god: :god: