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Ouala ouala, je bosse là dessus (WIP assez early) pour tester mon template.

Un projet qui me tenait à coeur, un boston IV (A20-J) du Lorraine.

Originally posted by UF_Josse@14 Nov 2004, 17:00
Ouala ouala, je bosse là dessus (WIP assez early) pour tester mon template.

Un projet qui me tenait à coeur, un boston IV (A20-J) du Lorraine.

Super !!!
Tu n'es pas le seul à vouloir piloter des Bostons français
:D :D

Haaaaaaaa!!!!!!!!! :P c'est beau!!

Je le veut!!!!!!!! C'est pour quand ce bébé-là???????

d'ici la fin de la semaine prochaine je suppose ^_^

Très joli come toujours

Mais je pense que les lettres codes étaient plutot grises que rouges

Il y a une photo noir et blanc dans le HS d'Aéro Journal sur le bombardement français, et les lettres semblent plus claires que le rouge de la cocarde et de la dérive. C'est toujours difficile d'interpréter, mais le dessinateur d'AJ a aussi opté pour le gris.

possible.... je les ai vues rouges sur tous les profils, mais il suffit que l'un commence et..... donc, honnêtement, je n'en sais pas plus... pour les boston 3, je les ai vus en gris aussi, je continuerai à chercher de la doc, on sait jamais...

Pas facile la vie d'un skinner

Nan, surtout que dans wingmaster, il y a une maquette de ce zinc avec les lettrages rouges et deux pages plus loin, le même avec les lettrages gris

EUh, si quelqu'un a des docs, je prends..

En plus pour les cocardes, j'ai mis la même partout pour l'instant par facilité, mais.... je pense que c'est plus compliqué. Vu la période (probab fin été 44, on peut supposer que le lorraine s'était totalement affranchi des marquages britanniques, mais..... quelles étaient les cocardes de dessus ? les mêmes sans le cercle jaune ? la version brit à cercles inégaux mais couleurs inversées ? et pour le dessous... vierges à la mode british ou avec cocarde à la mode française ?

T'ain, je m'en sors bien là ^_^

Là, c'est clair que c'est bien du rouge, au moins pour certains appareils



Mais bon, je continue à chercher

Officiellement, les squadron français sous commandement RAF devaient avoir les cocardes british, mais dans la pratique, ce n'était en effet plus trop çà

L'appareil que tu as représenté a été au Lorraine de septembre 44 à février 1945. Pour le dessus, aucune idée, mais pour en dessous, c'est clairement une cocarde française. Par déduction, je suppose qu'il en est de même pour l'extrados

Si je peux, je te scanne ce que j'ai demain.

Merci tu sais que je t'aime toi

Eh bien, à avoir rechercher un peu de doc, j'en arrive au même point que toi, c'est à dire :

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