[wip 3d] D.520
#127
Sur le dessin de Lemog, que l'on voit en arrière plan, le du moteur hispano Suiza est mal représenté, il lui manque un bon tiers vers le bas. Bien que l'axe soit à peu près à la bonne hauteur, le capot inférieur manquerait alors de volume.
Mais bravo, c'est du beau boulot.
Y aura il un moteur à la hauteur du D.520 dans IL2? pas l'horreur de HS12Y du MS406, mais le Klimov du jeu pourrait il être adapté?
et des instruments en mmHg ou pièze...?
Mais bravo, c'est du beau boulot.
Y aura il un moteur à la hauteur du D.520 dans IL2? pas l'horreur de HS12Y du MS406, mais le Klimov du jeu pourrait il être adapté?
et des instruments en mmHg ou pièze...?
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#129
Peut être reprendre le M-103 et ajuster la puissance en fonction.Y aura il un moteur à la hauteur du D.520 dans IL2? pas l'horreur de HS12Y du MS406, mais le Klimov du jeu pourrait il être adapté?
#130
Sachant que les Klimov étaient des Hispano-Suiza construits sous licence, reprendre le M-103 comme le préconise Hellcat est à mon avis la meilleure solution pour le D.520, mais on y est pas encore car la route va être longue, très longue.C6_Hellcat a écrit :Peut être reprendre le M-103 et ajuster la puissance en fonction.
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.
#131
Le 12Y n'était pas alimenté par des carburateurs Solex? Je me demande pour les Klimov (injection)?
Sinon, y'a le moulin du MS406 qui peut être revu pour ses courbes de puissance vu que c'est la même base mais bien sûr plus puissante...
Sinon, y'a le moulin du MS406 qui peut être revu pour ses courbes de puissance vu que c'est la même base mais bien sûr plus puissante...
#132
Je pensais au Klimov qui ferait mieux illusion, car sa modélisation des courbes correspond davantage à une réalité, alors que celle du HS12Y31 est simplifié à l'usage des MS406 IA, et que même rendu pilotable, la gestion du moteur reste primaire.
#133
Po bête en fait... Et pourquoi pas revoir le Klimov pour l'adapter au MS406 avec des courbes revues (et donc une gestion moteur plus complexe)?Waroff a écrit :Je pensais au Klimov qui ferait mieux illusion, car sa modélisation des courbes correspond davantage à une réalité, alors que celle du HS12Y31 est simplifié à l'usage des MS406 IA, et que même rendu pilotable, la gestion du moteur reste primaire.
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#134
Hi!
Just to let you guys know I´ve restarted the project. I was not saisfied with my work, but now it looks better. I work with better plans and have learnt some more about 3DMax.
A pic for you all:
Just to let you guys know I´ve restarted the project. I was not saisfied with my work, but now it looks better. I work with better plans and have learnt some more about 3DMax.
A pic for you all:
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#138
They turned out a bit on the dark side, but you get the general idea. Don´t have time for a better render right now...
Hmm, rudder looks a bit off on the downside...
#139
Hello Per,
Keep up with it, this bird deserves your attention and hard work!
Wishing you all the very best for the new year,
Vincent
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Vincent
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#143
:flowers:332Sqn_Per a écrit :Another one and then I´m off for a small break:
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
#144
Nice
Did you make separates parts for fuselage, tail and engine ? (clearly indispensable for damages.....) ?
Did you make separates parts for fuselage, tail and engine ? (clearly indispensable for damages.....) ?
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#145
UF_Josse a écrit :Nice
Did you make separates parts for fuselage, tail and engine ? (clearly indispensable for damages.....) ?
Nah, not yet. What you see in gray is attached parts, which I can cut up later. The coloured parts are separate items for more obvious reasons. The CAPS parts still remains to be modelled.
Hope this will not cause me any grave problems...
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#148
Beau-Ti-Full !!!
Very nice work mate
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Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
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#150
Wow ! Ca karchèrise du hamster alcoolique à la pince-monseigneur !
Image courtesy of Vincent Meslet