Voila ! Je recherche des schémas de camouflage "officiels" pour mes futurs 190A.
si vous avez ce genre de planches en stock, je veux bien.
Merci d'avance.
Appel aux érudits documentés
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Warlordimi
- Pilote émérite
- Messages : 9135
- Inscription : 15 mars 2004
#2
Vi, c'est pas le problème... Même des centaines, mais quelle période, quel front, quel type???
-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
#3
Pour le moment tous les modèles de Septembre 1943 à Mai 1945, principalement le front ouest.
Merci.
Merci.
Zargos
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Pierre Alfaro
- Jeune Pilote
- Messages : 1365
- Inscription : 04 août 2001
#4
Je suis particulièrement bien plaçé pour mettre mon grain de sel dans cette discussion puisque, lorsque je fréquentais l'Ecole communale de garçons de l'avenue de Saint Ouen dans le XVIIIéme au tout début des années soixante, je lisais déjà ces revues de référence sur les camouflages et marques de la Luftwaffe que furent "Rapaces" et "Battler Briton"...
Ce qui me place ipso facto[size=0] (c'est du latin; l'école communale de l'avenue de Saint Ouen délivrait un enseignement tip-top aux futures élites qu'elle formait)[/size] dans le club très fermé des "érudits documentés" dont Zargos sollicite l'aide
Or, il me semble que, dans ses grandes lignes, le schéma standard de camouflage du Fw 190 est resté trés sensiblement le même tout au long de la production de ses versions successives.
Ainsi, le Sichtschutzanstrich Ta152 #8-152.000-4500 [size=0](je cite de mémoire...
)[/size] daté de fin 1944 et relatif aux directives de camouflage des premières versions du Ta 152 présentait un schéma de camouflage des surfaces supérieures en tout point comparable à celui des premiers A-0 de 1941.
Par contre, ce sont les couleurs qui vont évoluer; les surfaces supérieures des tous premiers A-0 à A-3 [size=0](ceux qui vont bouffer du Spit V sur la Manche)[/size] sont RLM 02/71; puis l'utilisation du 74/75 est systématique jusqu'à l'automne 44, période à laquelle apparaissent les 75/83 et 82/83 ou autres mélanges "fin de guerre" sur les derniers modèles, notamment les "Longs-nez" et les Ta-152.
Ce qui me place ipso facto[size=0] (c'est du latin; l'école communale de l'avenue de Saint Ouen délivrait un enseignement tip-top aux futures élites qu'elle formait)[/size] dans le club très fermé des "érudits documentés" dont Zargos sollicite l'aide
Or, il me semble que, dans ses grandes lignes, le schéma standard de camouflage du Fw 190 est resté trés sensiblement le même tout au long de la production de ses versions successives.
Ainsi, le Sichtschutzanstrich Ta152 #8-152.000-4500 [size=0](je cite de mémoire...
)[/size] daté de fin 1944 et relatif aux directives de camouflage des premières versions du Ta 152 présentait un schéma de camouflage des surfaces supérieures en tout point comparable à celui des premiers A-0 de 1941.Par contre, ce sont les couleurs qui vont évoluer; les surfaces supérieures des tous premiers A-0 à A-3 [size=0](ceux qui vont bouffer du Spit V sur la Manche)[/size] sont RLM 02/71; puis l'utilisation du 74/75 est systématique jusqu'à l'automne 44, période à laquelle apparaissent les 75/83 et 82/83 ou autres mélanges "fin de guerre" sur les derniers modèles, notamment les "Longs-nez" et les Ta-152.