Check-Six Forums

voici donc la première mission pour les joueurs de tous squad (ou no squad) qui s'ennuient ...

Merci de poster vos présences et préférences

Mission Tunisie

Hosteur linkx161
Avions
1 B25 CK_Fougasse
2 B25 C6 Trollbug
3 B25 AoM Lavazza
4 B25 Barda
5 B25 C6 Littlecat
6 B25
7 B25
8 B25

1 P38 Vylsain
2 P38 CK_Twister
3 P38 CK_Mano
4 P38
5 P38 linkx161
6 P38
7 P38
8 P38

1 BF109f4 FZG_Stardust
2 BF109f4 PBO ST EX
3 BF109f4
4 BF109f4
5 BF109f4
6 BF109f4
7 BF109f4
8 BF109f4



Serveur TS: celui de la campagne francophone 213.228.1.105

8 b25 sont en route pour bombardement en palier une ville tunisienne. escorté par des P38...
Les BF109 sont chargé de faire le ménage....

Pour ma part ce sera un B25

c'est pour quel pack?
n'importe lequel?

Barda a écrit :c'est pour quel pack?
n'importe lequel?

4.09 M no crt 2

oki, j'en cause chez nous autres et je te dis quoi

Je suis partant, en P38!

Merci Fougasse!

on sera 4 ou 5 on prendra ce que faudra

Euuh , le 109 F4 ne peut pas emporter de bombes , je crois , non ? ....

Donc B25 pour moi ...

C'est interdit dans le cockpit ?

P38 leader seconde patrouille je peux hoster 16 personnes en dog, donc en coop ca avoisinerai 30

B25 aussi si possible sinon, je prendrais ce qui reste...

Je serai bien venu la jouer mais le mercredi soir, c'est pas dispo pour moi...

Si tu en refais une un mardi, un jeudi ou un vendredi par contre...

B25 avec les potes

Pilote FZG_Stardust : Un 109 F4 siouplé...

80% de chance que je puisse, si c'est le cas et qu'il reste un F4, j'suis preneur

flûte! Juste eu le temps d'abbattre un 109 et la Livebox s'est dit qu'une déco, ça pouvait être marrant...
Vivement la prochaine!

Vylsain a écrit :flûte! Juste eu le temps d'abbattre un 109 et la Livebox s'est dit qu'une déco, ça pouvait être marrant...
Vivement la prochaine!

orage de grele + pluie dans la maison = oubligé de quitter ... quelqu un peut faire un debrief ...

désolé de mon absence, j'espere que je n'ai fait attendre personne

euh, j'ai mourru !

pour du scramble, c'était du scramble

une passe sur un B25 fou , le mitrailleur bouzille mon viseur !
Donc je passe un bon moment à semer mes obus au ptit bonheur.......jusqu'au drame, munition épuisées....
Là on est un peu seuls avec Geko.......on s'extrait puis on réengage, je fais la chèvre ou le pseudo assaillant (il comprend vite que j'ai plus rien à lui jeter le P38....)
Donc ya plus qu'à entrainer le P38 dans notre flak....

une fois, dix fois

à la fin, target fascination, je le suis de trop près, et ma propre falk me descend, arrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrgggggggggggggggggggggghhhhhh

Reste Geko pour sauver l'honneur.

Roo Mince j'ai loupé la mission.


Je me tiens pret pour la prochaine ! :D

Alors , d'abord , Barda , ce n'était pas un B25 fou , c'était le mien , et tu as eu bien raison de ne pas insister car Terence et Bud , mes mitrailleurs , sont de vrais snipers quand ils sont à jeun !...

Bon, pour le débrief Bombers , je m'y colle :

Les départs en vol , c'est toujours "olé olé" . Donc , au prix de quelques manoeuvres évasives , nous réussissons à éviter les collisions , puis nous regroupons .
Nous , c'est AoM_Lavazza , leader éclairé du vol , AoM_Guignol , C6_Littlecat , C6_Furax0 , et C6_Trollbug .

L'objectif est un terrain d'aviation actuellement utilisé par l'ennemi , et , paraît-il , bien défendu par la Flak , quelquepart dans les sables de Lybie ...

Mon mécanicien ayant démonté le système de stabilisation automatique sur mon avion pour gagner du poids (pis de toutes façon j'aime pas le bombardement en palier, alors, hein ... ) , je garde constamment un oeil sur le zinc du leader pour tenir la formation . Ce qui explique peut-être que je n'ai pas du tout vu arriver ce 109 isolé ... Mais Bud et Terence faisaient bonne garde ....
Bon , cible en vue , mais notre nav ayant un peu dévié par l'ouest , nous sommes mal alignés pour faire un "bombrun" . Nous sommes obligés de traverser le rideau de flak pour aller faire un long virage et nous présenter correctement .

La traversée du rideau de flak n'a pas été anodine : Lavazza , Furax0 , Guignol et Littlecat ne sont fait copieusement asperger de schrapnells , et en sont sortis avec quelques réservoirs percés , et le moteur gauche de Littlecat un peu fumant ...

Donc loooong virage par la gauche en formation , Lavazza s'installe pour faire sa visée . Nous resserrons sur lui . Le temps passe trop lentement quand on doit maintenir une formation serrée au milieu d'un barrage de 88 !...
Au moment du largage , Lavazza a un problème radio et nous ne recevons pas son ordre ; mais nous larguons dès que ses bombes quittent sa soute ...
Nous dégageons par la droite pour sortir du barrage de flak . Mon bombardier m'annonce un coup au but !

Et maintenant , RTB . Après un check fuel , il apparait que Littlecat risque de tomber rapidement en panne . Nous séparons notre groupe en deux : mon avion est intact , je vais donc rester près de Littlecat pour étoffer sa défense (comptant ainsi sur Bud et Terence). Lavazza appelle nos anges gardiens pour signaler la présence d'un avion en difficulté , et Littlecat passe en mode "super-économique" .

Ce ne sera pas suffisant . Une ou deux minutes plus tard , ses moteurs s'arrêtent , et il finit , après un long vol plané , par se vacher proprement près d'une route . Pas d'hésitations , je pose mon avion sur la route , et charge l'équipage de Littlecat ... Ils ne vont quand même pas rentrer à pied ?!

merci troll pour le résumé de mission