Bonsoir,
J'ai toujours l'impression que l'appareil n'est jamais stable en vol. Je m'explique:
il tangue toujours de haut en bas constament et je ne parviens pas à le stabiliser, en fait, quand je donne des petits coups de stick pour remettre l'avion en vol en palier, il tangue de haut en bas et ça me donne le mal de mer :-)
Y a t il un moyen d'adoucir ce tanguage ?
Merci pour vos aides..... zut je dois encore vomir
Stabilité des appareils
#3
Utilise le trim, c'est fait pour ça.
la tendance à piqué ou monter d'un avion va dépendre de son attitude, vitesse, altitude...
le trim permet de faire en sorte que l'avion garde son altitude avec le manche au neutre (qu'il faut rerégler chaque fois que l'on change l'altitude, la vitesse, la masse ...)
le mieux est de le mettre sur le hat du joystick (comme les vrais).
sinon, pour le F15, pas besoin de trim, il le fait automatiquement.
sinon, pour adoucie l'effet du joy, revois la courbe.
voilà (en esperant que ça marche)
la tendance à piqué ou monter d'un avion va dépendre de son attitude, vitesse, altitude...
le trim permet de faire en sorte que l'avion garde son altitude avec le manche au neutre (qu'il faut rerégler chaque fois que l'on change l'altitude, la vitesse, la masse ...)
le mieux est de le mettre sur le hat du joystick (comme les vrais).
sinon, pour le F15, pas besoin de trim, il le fait automatiquement.
sinon, pour adoucie l'effet du joy, revois la courbe.
voilà (en esperant que ça marche)
#4
sans dec' ya des bateaux pilotables dans Lock on ????!!!! :biggrin:elmachin a écrit : .... et ça me donne le mal de mer :-)
Merci pour vos aides..... zut je dois encore vomir
Rafale Lover
https://www.facebook.com/RafaleTeam/
Cockpit Rafale DCS World
14900K - Asus Z790A MAX - 64Gb DDR5 6400 CAS32 - RTX4080S - QUEST3 - Hotas Cougar FSSBR1
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#5
Salut,
Merci à tous pour vos infos. J'utilise en fait tout le temps le trim mais je pense que le prob viendrait du manque de souplesse du hotas. Je vais revoir la courbe.
Merci et bon vol.
Elmachin
Merci à tous pour vos infos. J'utilise en fait tout le temps le trim mais je pense que le prob viendrait du manque de souplesse du hotas. Je vais revoir la courbe.
Merci et bon vol.
Elmachin
#6
Tu n'aurais pas enclenché le stabilisateur d'altitude par inadvertance? (touche H, je crois)
Le Jaguar est le seul avion qui décolle parce que la Terre est ronde!
Certes, c'est pourquoi il décolle toujours, contrairement à d'autres...
Certes, c'est pourquoi il décolle toujours, contrairement à d'autres...