lock on injouable

Message par **Matlau** » jeu. janv. 06, 2005 2:31 pm

Ce qui est dommage, c'est l'auteur de ce coup de gueule ne dis plus rien !
A moins qu'il est en plein ré-install de son système ;-)

Message par **Talon Karde** » jeu. janv. 06, 2005 2:32 pm

Personne se rappellent les manip de la base de registre?

Message par **geronimo** » jeu. janv. 06, 2005 2:38 pm

c'est sur Zebullon - site de l'optimisation... faut chercher mais c'est trouvable...

[EDIT) qu'un seul "L" à Zebulon !

Message par **john doe** » jeu. janv. 06, 2005 2:38 pm

Ok dsl, j ai une fois de plus une connerie c est vrai les A64 n ont "que" 512Ko de cache L2

...

Message par **bob737** » jeu. janv. 06, 2005 2:58 pm

y'a toute la BAF ici :D

Message par **Talon Karde** » jeu. janv. 06, 2005 3:02 pm

Originally posted by geronimo@6 Jan 2005, 14:38
c'est sur Zebullon - site de l'optimisation... faut chercher mais c'est trouvable...

[EDIT) qu'un seul "L" à Zebulon !

Merci

Message par **Ezor** » jeu. janv. 06, 2005 3:13 pm

Si jamais tu n'avais pas trouvé:

http://www.zebulon.fr/astuces/astuce-windows-53-0.html
http://www.zebulon.fr/astuces/astuce-windows-1-0.html

Message par **Talon Karde** » jeu. janv. 06, 2005 4:02 pm

DOuble merci

Message par **AKA44** » jeu. janv. 06, 2005 4:42 pm

Originally posted by salford@6 Jan 2005, 12:54
D'ailleurs je suis en train de chercher des astuces pour alléger windows XP, si vous avez des liens, je suis preneurs....( genre enlever Windows messenger etc..).

et hop

Message par **Maverick92** » jeu. janv. 06, 2005 5:05 pm

Originally posted by bob737@6 Jan 2005, 13:58
y'a toute la BAF ici :D

C'est clair j'ai halluciné en voyant ça :D Dommage que tout le monde n'ai pas la bannière en signature :P

Message par **Asmod** » jeu. janv. 06, 2005 5:08 pm

suffit de me dire ou je la trouve

Message par **geronimo** » jeu. janv. 06, 2005 5:09 pm

Ben puisqu'il l'a en signature... tu peux donc la trouver...

tiens d'ailleurs ... ...

Ca le fait là ? dis Mav' ... j'me sers directement chez toi ? pas de problème ? :D :D

Message par **Asmod** » jeu. janv. 06, 2005 5:11 pm

oui moi aussi au passage... ca dérange pas ?

Message par **salford** » jeu. janv. 06, 2005 5:58 pm

Merci pour les liens d'optimisation... humm je sens que cela va bidouiller ferme pour gagner 3 fps mais ce sera toujours ça de pris.....

:D :D

Sal

Message par **john doe** » jeu. janv. 06, 2005 6:14 pm

Aller Zou je te la vol.... niakniak Ho que je suis vil

Message par **Maverick92** » jeu. janv. 06, 2005 6:18 pm

Bon ben c'est rien, je bannis vos comptes du site, puis je préviens la SACEM que vous m'avez piqué mes droits de sig. :lol: :D

Meuh nan y'a pas de problème! Alleeeeeeeeez! Tournée générale, tout le monde se sert! :D

Message par **Gatling** » jeu. janv. 06, 2005 6:19 pm

Tiens, il y a "injouable" dans le titre, alors je vais faire la liste de mes problèmes ici :lol:

Commençons maintenant la liste est longue :

- Sur avions russes (je vole pas souvent US), le nez à tendance (très forte tendance) à monter tout seul, et très vite (45° en quelques secondes, suffisament fort pour faire un looping), ce qui est extrêmement gênant quand on veut voler droit, le joystick doit toujours être sérieusement penché en avant pour se maintenir à l'horizontale... Ne sont sortis ni les freins ni les volets ni les trains ni rien, ne sont activés ni la régulation d'altitude ni de vitesse ni le pilotage auto... que ce passe-t-il ?

- toujours sur russe, les trains/aérofreins/volets, bref le tout-pour-l'aterro, ne sort pas quand j'appuie sur leur touche correspondante... par ex, je suis en mode ILS en face de la piste, j'appuie sur G... les trains sortent pas... sur F... pas de volets... sur B... pas d'aérofreins... puis au bout d'un bon moment (des fois), ils finissent par sortir et j'aterris. J'appuie alors sur P... pas de freins parachutes... sur Z... pas de freins de roues (je suis pas sûr que Z soit la bonne touche mais c'est ce que dit un des deux entraînements en parlant, l'autre disant W, une touche du palonnier...)... Est-ce dû à une vitesse ou altitude excessive ? Je pense pas... même à 200 km/h ça sort pas... et ça ne marche ni en mode NAV ni en BO3P (retour) ni en NOC (ILS)...

heeeeeeeelp :god: :god: :god:

Message par **bob737** » jeu. janv. 06, 2005 6:37 pm

Originally posted by Gatling@6 Jan 2005, 17:19
Tiens, il y a "injouable" dans le titre, alors je vais faire la liste de mes problèmes ici :lol:

Commençons maintenant la liste est longue :

- Sur avions russes (je vole pas souvent US), le nez à tendance (très forte tendance) à monter tout seul, et très vite (45° en quelques secondes, suffisament fort pour faire un looping), ce qui est extrêmement gênant quand on veut voler droit, le joystick doit toujours être sérieusement penché en avant pour se maintenir à l'horizontale... Ne sont sortis ni les freins ni les volets ni les trains ni rien, ne sont activés ni la régulation d'altitude ni de vitesse ni le pilotage auto... que ce passe-t-il ?

- toujours sur russe, les trains/aérofreins/volets, bref le tout-pour-l'aterro, ne sort pas quand j'appuie sur leur touche correspondante... par ex, je suis en mode ILS en face de la piste, j'appuie sur G... les trains sortent pas... sur F... pas de volets... sur B... pas d'aérofreins... puis au bout d'un bon moment (des fois), ils finissent par sortir et j'aterris. J'appuie alors sur P... pas de freins parachutes... sur Z... pas de freins de roues (je suis pas sûr que Z soit la bonne touche mais c'est ce que dit un des deux entraînements en parlant, l'autre disant W, une touche du palonnier...)... Est-ce dû à une vitesse ou altitude excessive ? Je pense pas... même à 200 km/h ça sort pas... et ça ne marche ni en mode NAV ni en BO3P (retour) ni en NOC (ILS)...

heeeeeeeelp :god: :god: :god:

1) Ctr t devrait résoudre ton pb:
2) Les trains/volets sortent normalement à une vitesse < 500 km/h

Message par **Kovy** » jeu. janv. 06, 2005 6:45 pm

1- Il faut trimer ton avion : plus ta vitesse est élevée plus tu dois dois trimer vers le bas pour maintenir le palier

Message par **Chupacabra** » jeu. janv. 06, 2005 7:19 pm

Originally posted by salford+6 Jan 2005, 12:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (salford @ 6 Jan 2005, 12:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-oojh@6 Jan 2005, 12:13
Je veux pas relancer un debat mais compresser lomac sa aide?
Quelqu'un a eut l'occasion de faire des tests?

oojh

Perso le fait de compresser Lock on a vraiment ralentit le jeu. Ce qui bien évidemment n'etait pas le but recherché.... bref je l'ai bien vite réinstallé.

En moyenne les différents tweak n'ont pas eu un enorme impact :( sauf le mod overcast..

Sal [/b][/quote]
t'es sur que t'as procedé correct pour la compression??? parce que moi perso j'ai plus de stuttering

Message par **salford** » ven. janv. 07, 2005 10:52 am

En ce qui concerne la décompression... je vais réessayer ce soir..on sait jamais... ceci dit hier j'ai un peu bidouiller pour enlever des services windows et un peu faire fonctionner la fonction Cool and quiet et résultat deux plantage.... bahhh

Tiens en fait Mav....... T'as rien vu là.... hop ...je viens de te piquer également ta signature.....

Merci :D :D

Message par **UF_Alix** » ven. janv. 07, 2005 11:17 am

Originally posted by Gatling@6 Jan 2005, 18:19
Tiens, il y a "injouable" dans le titre, alors je vais faire la liste de mes problèmes ici :lol:

Commençons maintenant la liste est longue :

- Sur avions russes (je vole pas souvent US), le nez à tendance (très forte tendance) à monter tout seul, et très vite (45° en quelques secondes, suffisament fort pour faire un looping), ce qui est extrêmement gênant quand on veut voler droit, le joystick doit toujours être sérieusement penché en avant pour se maintenir à l'horizontale... Ne sont sortis ni les freins ni les volets ni les trains ni rien, ne sont activés ni la régulation d'altitude ni de vitesse ni le pilotage auto... que ce passe-t-il ?

- toujours sur russe, les trains/aérofreins/volets, bref le tout-pour-l'aterro, ne sort pas quand j'appuie sur leur touche correspondante... par ex, je suis en mode ILS en face de la piste, j'appuie sur G... les trains sortent pas... sur F... pas de volets... sur B... pas d'aérofreins... puis au bout d'un bon moment (des fois), ils finissent par sortir et j'aterris. J'appuie alors sur P... pas de freins parachutes... sur Z... pas de freins de roues (je suis pas sûr que Z soit la bonne touche mais c'est ce que dit un des deux entraînements en parlant, l'autre disant W, une touche du palonnier...)... Est-ce dû à une vitesse ou altitude excessive ? Je pense pas... même à 200 km/h ça sort pas... et ça ne marche ni en mode NAV ni en BO3P (retour) ni en NOC (ILS)...

heeeeeeeelp :god: :god: :god:

Juste pour donner ma petite astuce.

Pour pas s'embétté a trimé...
Tu vole en palier manche en avant pour pas monter, puis une petite pression sur la touche H pour le stabilisateur d'altitude. Tu réapuis alors sur H le stabilisateur est arreté, mais ton avion reste trimé pour la vitésse donc si tu accélère il faudra le refaire une fois la vitésse stabilisé.

Pour la deuxiéme moi ça me le fait des fois aussi je croyais que ça venais uniquement de la vitésse. ^_^

ven. janv. 07, 2005 11:26 am

Originally posted by Gatling@6 Jan 2005, 17:19

- Sur avions russes (je vole pas souvent US), le nez à tendance (très forte tendance) à monter tout seul, et très vite (45° en quelques secondes, suffisament fort pour faire un looping), ce qui est extrêmement gênant quand on veut voler droit, le joystick doit toujours être sérieusement penché en avant pour se maintenir à l'horizontale... Ne sont sortis ni les freins ni les volets ni les trains ni rien, ne sont activés ni la régulation d'altitude ni de vitesse ni le pilotage auto... que ce passe-t-il ?

A mon avis, un petit souci de trims mal règlés, ou un joystick mal calibré... pour les trims : Control + T en jeu permet de tout remettre au neutre, en ce qui concerne le joystick, panneau de conf Windows, controleurs de jeu, propriétés du joystick, assistant de calibration.

L'autre problème me semble être du à un clavier défectueux, un soft de gestion de clavier qui merdoie, des piles de clavier sans fil faiblardes, une liaison sans-fil perturbée par un gsm, du wifi, des chemtrails, non?

Message par **Asmod** » ven. janv. 07, 2005 11:36 am

ben tiens puisqu'on en parle, quelqu'un saurait comment régler un probleme d'X-45 qui a l'axe verticale vraiment pas sensible du tout (meme apres 4 étalonnage nom di diou !)

Message par **UF_Alix** » ven. janv. 07, 2005 11:37 am

A mon avis, un petit souci de trims mal règlés, ou un joystick mal calibré... pour les trims : Control + T

Bein non pas de joy mal calibré, il est normal que l'avion monte quand tu accélère.