Nouvel arrivée sur C6 (mais pas dans l'aviation) cherche un monit
Nouvel arrivée sur C6 (mais pas dans l'aviation) cherche un monit
#1Salut tout le monde,
je suis arrivé depuis peu dans le monde de Falcon 4 AF mais j'évolue dans le milieu de l'aéronautique et de la simulation depuis bien longtemps.
J'ai débuté quand j'avais 10-12 ans par Flight Simulator sur C64 puis F15 Strike Eagle et beaucoup des simulations qui ont suivi. Et des années après (j'en ai 32), je continue avec FS9 sur des vols en ligne sur le réseau IVAO mais aussi en réel puisque je suis PPL avion avec près de 500 heures de vol et le 1er cycle voltige. Mais comme j'aime bien voir ce qui se passe dehors, je fais également beaucoup de parachutisme (900 sauts avant le début de la saison qui s'annonce).
Mais malgré tout ça, je suis novice sur F4
Plus précisément, pour ce qui est du vol proprement parlé, je ne pense pas avoir de soucis (tour de piste, arrivée et départ en IFR avec SID/STAR et tout le tralala, nav) mais j'ai en revanche des grosses lacunes pour ce qui est de la partie militaire (vol en formation, techniques d'attaque, etc), vu que je n'ai jamais fait, ni appris.
Je me suis fait quasiment tous les trainings de F4AF et me suis paluché quasiment toutes les docs de l'EDC mais maintenant, je cherche une instruction en live parce qu'il n'y a rien de mieux (je suis inscrit à l'EDC mais aucun vol fait).
S'il y a donc un monit sympa dispo le soir (je peux difficilement être libre avant 2100-2130 la semaine), qu'il n'hésite pas à me contacter!
Je suis actuellement sur F4AF v1.09 mais je peux monter en v1.10 s'il le faut.
A bientôt et merci à ceux qui ont eu le courage de lire jusqu'ici (et encore plus à ceux qui accepteront de me former!)
Iceman06
edit: désolé pour la fote d'ortograf dans le titre... Il fallait bien sûr lire "nouvel arrivé"... hum hum
je suis arrivé depuis peu dans le monde de Falcon 4 AF mais j'évolue dans le milieu de l'aéronautique et de la simulation depuis bien longtemps.
J'ai débuté quand j'avais 10-12 ans par Flight Simulator sur C64 puis F15 Strike Eagle et beaucoup des simulations qui ont suivi. Et des années après (j'en ai 32), je continue avec FS9 sur des vols en ligne sur le réseau IVAO mais aussi en réel puisque je suis PPL avion avec près de 500 heures de vol et le 1er cycle voltige. Mais comme j'aime bien voir ce qui se passe dehors, je fais également beaucoup de parachutisme (900 sauts avant le début de la saison qui s'annonce).
Mais malgré tout ça, je suis novice sur F4
Plus précisément, pour ce qui est du vol proprement parlé, je ne pense pas avoir de soucis (tour de piste, arrivée et départ en IFR avec SID/STAR et tout le tralala, nav) mais j'ai en revanche des grosses lacunes pour ce qui est de la partie militaire (vol en formation, techniques d'attaque, etc), vu que je n'ai jamais fait, ni appris.
Je me suis fait quasiment tous les trainings de F4AF et me suis paluché quasiment toutes les docs de l'EDC mais maintenant, je cherche une instruction en live parce qu'il n'y a rien de mieux (je suis inscrit à l'EDC mais aucun vol fait).
S'il y a donc un monit sympa dispo le soir (je peux difficilement être libre avant 2100-2130 la semaine), qu'il n'hésite pas à me contacter!
Je suis actuellement sur F4AF v1.09 mais je peux monter en v1.10 s'il le faut.
A bientôt et merci à ceux qui ont eu le courage de lire jusqu'ici (et encore plus à ceux qui accepteront de me former!)
Iceman06
edit: désolé pour la fote d'ortograf dans le titre... Il fallait bien sûr lire "nouvel arrivé"... hum hum
#2
Bienvenue à toi, ami voltigeur
Je pourrai éventuellement voler avec toi mais plutôt le WE entre 17H et 19H , si tu es dispo....
Je pourrai éventuellement voler avec toi mais plutôt le WE entre 17H et 19H , si tu es dispo....
FalconLog Dragons
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#3
Bienvenu a toi !
A+ En vol bientôt j'espère... (Dslé mais assez peu dispo pour de l'instruction en ce moment!)
... et au passage, (je fais du recrutement) passe nous voire chez les Dragons
http://www.checksix-forums.com/forumdisplay.php?f=362
, on est quelques pilotes issu du militaire (Chasse et Transport) ainsi que civile... Nous but est de reproduire au plus proche de la réalité les techniques et procédures réelles sous F4 AF!
A+ En vol bientôt j'espère... (Dslé mais assez peu dispo pour de l'instruction en ce moment!)
... et au passage, (je fais du recrutement) passe nous voire chez les Dragons
http://www.checksix-forums.com/forumdisplay.php?f=362
, on est quelques pilotes issu du militaire (Chasse et Transport) ainsi que civile... Nous but est de reproduire au plus proche de la réalité les techniques et procédures réelles sous F4 AF!
#5
Merci à tous!
Je peux voir à me libérer éventuellement en fin d'après-midi le week-end (faut juste que je négocie avec mon adjudante-chef mes périodes de permission le we:hum:). Donc Raffy, dis-moi si tu peux éventuellement me faire un petit vol d'évaluation le week-end prochain pour constater l'étendue des dégats et je verrais à me libérer.
Pour Deejay, je n'ai vraiment pas le niveau pour intégrer un escadron maintenant. Mais c'est vrai que l'idée d'appliquer au plus proche de la réalité les procédures et techniques, ça donne envie!
Merci!
Je peux voir à me libérer éventuellement en fin d'après-midi le week-end (faut juste que je négocie avec mon adjudante-chef mes périodes de permission le we:hum:). Donc Raffy, dis-moi si tu peux éventuellement me faire un petit vol d'évaluation le week-end prochain pour constater l'étendue des dégats et je verrais à me libérer.
Pour Deejay, je n'ai vraiment pas le niveau pour intégrer un escadron maintenant. Mais c'est vrai que l'idée d'appliquer au plus proche de la réalité les procédures et techniques, ça donne envie!
Merci!
#6
Le fait d'être PPL est déjà bien suffisant ! Tu verras avec Raffy... Il te le dira... On est tous les deux des Dragons! ;-) et pour l'intergation c'est NIV 1 EDC...Iceman06 a écrit :Merci à tous!Pour Deejay, je n'ai vraiment pas le niveau pour intégrer un escadron maintenant. Mais c'est vrai que l'idée d'appliquer au plus proche de la réalité les procédures et techniques, ça donne envie!
Merci!
A+
#8
salut iceman, bienvenu à l'ecole de chasse. Ce lundi soire on a des vol rainning à la vmfa-2 ou y'a 4 pilotes qui sont casiment au même niveau que toi. Donc si t uveux te joindre à ce petit training, c'est sans problème.
Sinon, y'a tj des pilotes qui trènes tous les soires sur notre ts, donc fais y un petit tour ou envoir moi un e mail quand t'es libre et on arrange ca.
A++
Sinon, y'a tj des pilotes qui trènes tous les soires sur notre ts, donc fais y un petit tour ou envoir moi un e mail quand t'es libre et on arrange ca.
A++
«L’art de la guerre, c’est de soumettre l’ennemi sans combat.» Sun Tzu
Site de la VMFA-2 Windows SEVEN 64bits - Thermaltake armor – Antek 850W Quadro- Gigabit ga-x38-dq6 – Intel Q9450 – WD 150Go Raptor 10.000tr/min- 8Go de ram (4x2go) ddr3 pc12800- Thrustmaster Hots cougar - tracki 4 PRO- NVIDIA XFX GTX 280-Creative Sound Blaster XFi Xtreme Gamer Fatal1ty Pro- LG Flatron 24’’- ligitech G-15 & Mx revoltion & X-540 [/align]
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- Jeune Pilote
- Messages : 1794
- Inscription : 27 décembre 2006
#10
Samedi ou dimanche entre 17H et 19H si ça te convient ....
FalconLog Dragons
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#11
Merci! Je vois ça et je te confirme ça d'ici 1 ou 2 jours.
Mais ça serait plutôt dimanche vu qu'il y a du monde à la maison samedi soir et donc quelques préparatifs à faire...
Mais ça serait plutôt dimanche vu qu'il y a du monde à la maison samedi soir et donc quelques préparatifs à faire...
#13
T'es toujours OK pour dimanche ou pas ?
FalconLog Dragons
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#14
Salut!
Oui désolé de ne pas t'avoir indiqué comme je te l'avais dit.
En fait, vu que je ne suis pas sûr à 100% d'être dispo sur ce créneau de dimanche, dans le doute je préfère te dire non car je préfère ne pas te bloquer inutilement.
Dans tous les cas, encore merci pour ta proposition! Et j'espère que ce n'est que partie remise!
A+
Iceman06
Oui désolé de ne pas t'avoir indiqué comme je te l'avais dit.
En fait, vu que je ne suis pas sûr à 100% d'être dispo sur ce créneau de dimanche, dans le doute je préfère te dire non car je préfère ne pas te bloquer inutilement.
Dans tous les cas, encore merci pour ta proposition! Et j'espère que ce n'est que partie remise!
A+
Iceman06