Bonjour à toutes et tous,
Je débute dans les simulations de vols immersives.
J'ai fait mes premières armes sur LOMAC, récemment FSX.
Après mûre réflexion, j'ai décidé de me mettre à des choses plus sérieuses.
J'ai donc fait l'acquisition de F4 AF ainsi que d'un cougar depuis quelques temps.
Je vol actuellement avec un ami avec qui j'ai débuté F4.
Je me suis inscrit à l'école de chasse, j'ai lu les premières documentations et j'aimerais savoir quels sont les prérequis afin de commencer les leçons de l'école de chasse ?
Merci de vos réponses.
A bientôt.
PS : Je dispose d'un serveur TS 16 places permanent que je peux mettre à la dispo de la communauté.
Nouveau
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AxXxeLFoLeY
Topic author - Nouvelle Recrue
- Messages : 14
- Inscription : 05 décembre 2003
#2
bienvenue à toi ..dans le mode de Falcon 
une fois inscrit à l'EDC ..reste plus qu'à se faire connaître (ici c'est pas mal )
et à trouver un monit de libre.
Il y en a souvent aussi sur le TeamSpeak Server de C6.
Voir à integrer un Escadron si tèu as la motivation pour ...et le temps pour faire des vols régulier en Escadron
A= en vol donc
une fois inscrit à l'EDC ..reste plus qu'à se faire connaître (ici c'est pas mal
)et à trouver un monit de libre.
Il y en a souvent aussi sur le TeamSpeak Server de C6.
Voir à integrer un Escadron si tèu as la motivation pour ...et le temps pour faire des vols régulier en Escadron
A= en vol donc
AMD 3700 X - DDR4 32GB 3400 ghz - RTX 3080 ti - SoundBlaster Omni 5.1
VR PIMAX Crystal Chassis JCL-V2 bi-Simu + Simshakers x4 AURA .
simflight --> VKB Gunfighter-Pro + Saitek throtle + rudder VKB MK-IV + Cougar FCC + Winwing TQS
simrace --> Volant Fanatec DD1 + pédalier HPP (JVB) + Boutons box ( DsD + Saitek box )
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Buck-Danny
- Jeune Pilote
- Messages : 1794
- Inscription : 27 décembre 2006
#3
Salut AxXxel
Tout d'abord bienvenue a toi a l'EdC
Les prerequis pour les cours EdC sont deja de lire les docs (ce que tu as fais apparement ) sur le tour de piste, le demarrage moteur et les petites choses "basiques" qui permettront d'assimiler plus rapidement ce que te dira ton moniteur (et par la meme occasion de l'epater
).
Essayer toi meme en solo (ou avec ton ami) ce que tu as appris grace a ces docs, pour etre plus a l'aise lors du premier vol.
Avoir ouvert les ports correspondants (apparement deja fait egalement:sorcerer: ) sur ton routeur.
Avoir TS (deja:Jumpy: ) il y a par ailleur un serveur C6, je te passerai ça par MP
Avoir un joystick de preference (deja:sweatdrop ), ainsi qu'avoir parametrer d'une façon qui te permette de te souvenir rapidement de toutes les fonctions qui pourront te servir lors des vols
Etre motivé et de bonne humeur
Et surtout!!! payer un coup au moniteur a la fin du cours!!! des fois ça aide
Tu verra le premier vol est un peu intimidant, mais c'est normal donc ne t'en fais pas
Sur ce, je t'envoie les coordonnées du TS C6
Tout d'abord bienvenue a toi a l'EdC
Les prerequis pour les cours EdC sont deja de lire les docs (ce que tu as fais apparement
) sur le tour de piste, le demarrage moteur et les petites choses "basiques" qui permettront d'assimiler plus rapidement ce que te dira ton moniteur (et par la meme occasion de l'epater
).Essayer toi meme en solo (ou avec ton ami) ce que tu as appris grace a ces docs, pour etre plus a l'aise lors du premier vol.
Avoir ouvert les ports correspondants (apparement deja fait egalement:sorcerer: ) sur ton routeur.
Avoir TS (deja:Jumpy: ) il y a par ailleur un serveur C6, je te passerai ça par MP
Avoir un joystick de preference (deja:sweatdrop ), ainsi qu'avoir parametrer d'une façon qui te permette de te souvenir rapidement de toutes les fonctions qui pourront te servir lors des vols
Etre motivé et de bonne humeur
Et surtout!!! payer un coup au moniteur a la fin du cours!!! des fois ça aide
Tu verra le premier vol est un peu intimidant, mais c'est normal donc ne t'en fais pas
Sur ce, je t'envoie les coordonnées du TS C6
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AxXxeLFoLeY
Topic author - Nouvelle Recrue
- Messages : 14
- Inscription : 05 décembre 2003
#4
Merci à tous les deux pour ces réponses.
Il est clair que le premier vol est assez intimidant:sweatdrop , c'est pour cela que j'aimerais m'y préparer au mieux histoire de pas trop passer pour un boulet dès le départ.
Quant au coup à payer après le vol, j'habite actuellement dans le nord, région réputée pour la capacité de ses habitants à muscler leur lever de coude, donc aucun souci.
A bientôt en vol.
Il est clair que le premier vol est assez intimidant:sweatdrop , c'est pour cela que j'aimerais m'y préparer au mieux histoire de pas trop passer pour un boulet dès le départ.
Quant au coup à payer après le vol, j'habite actuellement dans le nord, région réputée pour la capacité de ses habitants à muscler leur lever de coude, donc aucun souci.
A bientôt en vol.
Mieux vaut partir la tête basse que les pieds devant
M Audiard
M Audiard
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Buck-Danny
- Jeune Pilote
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