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#7226C'est un de mes avions préférés, le MS406...
J'aime bien la skin des deux derniers screens.
Jolis !
Allez, une petite dernière sur l'AVG (ben oui : une petite période "Tigres volants" en ce moment...)
Bonne soirée !!
J'aime bien la skin des deux derniers screens.
Jolis !
Allez, une petite dernière sur l'AVG (ben oui : une petite période "Tigres volants" en ce moment...)
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#7229C'est un balai de beaux screens,
On garde la tête froide, je vous amène vers Stalingrad. Pas vu de Lilya...
On garde la tête froide, je vous amène vers Stalingrad. Pas vu de Lilya...
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#7230Je trouve très beaux, les décollages de F4F, et le vol au dessus de Stalingrad (2ème screen)... Il y a une luminosité de début / fin de journée superbe...
Superbes !!
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#7231@ Montyshire :
J'aime beaucoup tes screens, très chouettes jeux de lumière.
Je vais juste jouer aux enc... de mouches.
Sur le deuxième screen le Mig-3 (j'ai cru reconnaître une de mes skins) est un avion du 6ième IAP base à Moscou en 1941 et qui à priori n'a pas combattu au-dessus de Stalingrad sauf erreur de ma part.
Ce qui ne retire rien à la beauté de la composition !
J'aime beaucoup tes screens, très chouettes jeux de lumière.
Je vais juste jouer aux enc... de mouches.
Sur le deuxième screen le Mig-3 (j'ai cru reconnaître une de mes skins) est un avion du 6ième IAP base à Moscou en 1941 et qui à priori n'a pas combattu au-dessus de Stalingrad sauf erreur de ma part.
Ce qui ne retire rien à la beauté de la composition !
Zargos
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#7232Merci Zargos, Je confirme, c'est un de tes skins! j'en profite pour te remercier.
Oui errare de ma part, je maîtrise mal cette partie de front à vrai dire. Tu as raison d'en faire mention.
Mais pour la petite histoire, c'est un pilote du 6ième IAP de Moscou, Piotr Goulagvich, qui a rencontré Lilya et est venu se perdre de ce côté espérant la retrouver. Il a été convoqué par le NKVD à l'aterro, on n'a pas de nouvelle depuis
Quelque part vers Stalingrad...
et pour l'avenir...
Oui errare de ma part, je maîtrise mal cette partie de front à vrai dire. Tu as raison d'en faire mention.
Mais pour la petite histoire, c'est un pilote du 6ième IAP de Moscou, Piotr Goulagvich, qui a rencontré Lilya et est venu se perdre de ce côté espérant la retrouver. Il a été convoqué par le NKVD à l'aterro, on n'a pas de nouvelle depuis
Quelque part vers Stalingrad...
et pour l'avenir...
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Re: Screenshots
#7235Ah ben les deux dernières séries (nocturnes et Spit), ça envoie du pâté !!!
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Une série de 3 AVG (encore !!)
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Re: Screenshots
#7237Quelques screens du A36 Apache en piqué pour une attaque au sol. J'en profite, si quelqu'un avait un skin couleur "desert" ce serait bienvenu, car je n'ai pas réussi à en trouver.
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Re: Screenshots
#7238ha enfin de l'A36
appareils très utiles surtout pendant la campagne de Sicile et
d'Italie
il est modélisé correctement l'oiseau ?
appareils très utiles surtout pendant la campagne de Sicile et
d'Italie
il est modélisé correctement l'oiseau ?
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#7241Tu es sûr que ça a existé ?Montyshire a écrit :Quelques screens du A36 Apache en piqué pour une attaque au sol. J'en profite, si quelqu'un avait un skin couleur "desert" ce serait bienvenu, car je n'ai pas réussi à en trouver.
Les mustang à moteur Allison c'est mon dada (mustang... dada... ) et il me semble qu'ils étaient tous, A-36 compris, olive drab à part le prototype, alu naturel.
Je n'affirme rien, je ne suis pas sûr. Quelque gourou des décos par ici doit bien avoir la réponse ?
Re: Screenshots
#7242Ca fait longtemps que je n'ai pas joué mais il me semble que, comme le P-51A, il est juste retouché au niveau graphique à partir des B et C. Par exemple, il a par défaut le 3ème réservoir, derrière le siège, ce qui est inexact, la forme du radiateur aussi, je crois est inexacte et l'aile est fausse, comme sur le B d'ailleurs, puisqu'ils ont une emplanture correspondant au niveau du bord d'attaque à celle du D.UF-hallacar a écrit : il est modélisé correctement l'oiseau ?
Quand au MDV, de ce que j'ai pu constater, il est sous motorisé, avec un vario comateux dans les basses couches. 2500 ft/mn au lieu de 3800.
Contrairement à ce que beaucoup pensent, d'après ce que j'ai lu, le P-51 à moteur Allison, surtout le P-51A avec un V1710-81, était bien meilleur, plus fin et plus rapide à basse altitude que les versions suivantes à moteur Merlin, spécifiquement étudiées pour l'escorte à longue distance et à haute altitude.
Et sur l'Allison les bougies ne s'encrassaient pas à bas régime comme sur le Merlin !
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Re: Screenshots
#7243@ Chrival: Hello, je ne suis pas sur du tout de la couleur désert. mais je me posais la question à cause de ce lien http://deuxiemeguerremondia.forumactif. ... es-profils
sinon un olive drab un peu passé , poussiéreux est pas mal aussi je prends! Il est vrai tu as raison, sur toute les images ils sont olive drab pour les USA et bariolé desert version british.
Un gourou ? un skinner ?
Dès que j'aurai un peu de temps.... je ferai une mission avec cet avion, mais il faut d'abord que je connaisse mieux son emploi durant la WWII et dans quel endroit du front précisément pour le positionner sur la bonne carte .
sinon un olive drab un peu passé , poussiéreux est pas mal aussi je prends! Il est vrai tu as raison, sur toute les images ils sont olive drab pour les USA et bariolé desert version british.
Un gourou ? un skinner ?
Dès que j'aurai un peu de temps.... je ferai une mission avec cet avion, mais il faut d'abord que je connaisse mieux son emploi durant la WWII et dans quel endroit du front précisément pour le positionner sur la bonne carte .
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#7245Pas si différents que ça : A-36 et Stuka, tous les deux des bombardiers en piqué !pappy2 a écrit :Ah ben...les goûts et les couleurs
@+Pappy2
@ Montyshire : c'est vrai tu as raison, j'oubliais les camouflage des rosbifs !
Re: Screenshots
#7247@Pappy & Kendar : très chouettes...
Euh... Où on peut la trouver la skin du 110? ...
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Une petite N&B tirée de notre training de ce soir... Et devinez quoi... Encore de l'AVG... Original, non ?!?
Euh... Où on peut la trouver la skin du 110? ...
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Une petite N&B tirée de notre training de ce soir... Et devinez quoi... Encore de l'AVG... Original, non ?!?
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