Screenshots
#251
Merci effectivement de rester sur FB/PF ou éventuellement de se contenter de liens vers les forums adéquats
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- Jeune Pilote
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#253
Merci, quelques filtrages bien ajustés permettent de bien transformer l'image du jeu en impression de photo-réalisme.phoenix_bugs a écrit :le screen avec les 2 109 est vraiment superbe
Je ne sais plus qui disait que les screenshots filtrés et modifiés n'étaient là que pour cacher la misère, et que PF était seulement beau à la source....
Surement une parole pas très intelligente car je vois que tout le monde se met à filtrer finalement....
L'escadrille a besoin de plusieurs volontaires pour compléter son effectif : NOTRE SITE. NOTRE FORUM.
Nos Screenshots tirés de nos vols de campagnes : ICI.
Trucs & Astuces de l'éditeur de missions: ICI.
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- Jeune Pilote
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#254
Je ne sais plus qui disait que les screenshots filtrés et modifiés n'étaient là que pour cacher la misère,
C'est moi et je signe.
Je suis en train de mettre en page notre prochaine thématique pour septembre et je n'ai pas résisté à poster ce screen. Il est juste là pour faire le parallèle avec une photo présentant la même situation. Je l'ai donc passé en sépia, car du noir et blanc et de la couleur, ce n'est pas top ....
Autrement, voilà ce que sa donne:
Surement une parole pas très intelligente
Surement un jugement de valeur un peu rapide ....
#255
Bah, on ne peut pas dire que les visuels offerts par ce jeu "au naturel" soient vraiment misérables....... Les retouches et filtres compensent parfois certaines colorations et reflets pas toujours totalement heureux, et donnent un style ou des couleurs ou autres effets particuliers qui en font des sortes de cartes postales, un peu d'esthétique ne nuit pas.
Honnêtement, je ne vois pas trop quelle misère ça pourrait cacher .
En tous cas, jolies retouches et mise en scène pour le hurri, c'est pour un boxart de maquette ?
Honnêtement, je ne vois pas trop quelle misère ça pourrait cacher .
En tous cas, jolies retouches et mise en scène pour le hurri, c'est pour un boxart de maquette ?
#256
Effectivement, donc à éviter, même si l'idée du cache-misère est elle aussi difficile à bien comprendre et peut aussi ressembler à un jugement rapide.II/JG51-Lutz a écrit : Surement un jugement de valeur un peu rapide ....
Allez, c'est l'été, on respire, on s'aère et..... allez les bleus ... (enfin, les blancs......):Jumpy:
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- Jeune Pilote
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#257
Tu as tout a fait raison, c'est l'été !!!
Ce qui fais plaisir, c'est de voir que notre forum est lu ....
Pour la misère, il n'y a qu'à lire à quoi elle se rapporte...
Ceci dit, la deuxième image n'est pas retouchée (bien sur, arrondis des bords exceptés).
Ce qui fais plaisir, c'est de voir que notre forum est lu ....
Pour la misère, il n'y a qu'à lire à quoi elle se rapporte...
Ceci dit, la deuxième image n'est pas retouchée (bien sur, arrondis des bords exceptés).
#258
Voici et Gala sont très lus aussi.... enfin passons, si tu exhibes ici ce genre de propos de ton forum avec fierté, je commence à comprendre beaucoup de choses... malheureusement...
Chacun saura apprécié.
Mais place aux screenshots. Le temps n'est pas à la guerre.
Chacun saura apprécié.
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#259
Bon, vos querelles persos n'intéressent personne, alors stop
Effectivement, merci de revenir aux screenshots, et rien qu'à eux.
Tout post déviant sera dorénavant effacé sans avertissement ni justification.
Effectivement, merci de revenir aux screenshots, et rien qu'à eux.
Tout post déviant sera dorénavant effacé sans avertissement ni justification.
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- Jeune Pilote
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#263
Magnifiques dis donc Lutz!!
Ce n'est pas moi qui l'ai faite, j'en suis bien incapable , mais la paternité en revient à Moldy
Il y a entre autre, sur cette base de la 8ème Air Force:
- un Fighter Squadron Mustang P-51,
- un Fighter Squadron Thunderbold P-47,
- un Fighter/Bomber Squadron Thunderbold P-47 "Razorback",
- un Bomber Group de B-25
- un bomber Group B-17 (bien sur),
- Un Group Transport C-47,
- Dépôts de munitions, armements, etc...
- Dépôt de carburant,
- Bureau de commandement,
- Padlock de DCA,
- Tour de contrôle,
- ...
@+
#264
Très belle base Lutz.
Félicitations à Moldy.
Félicitations à Moldy.
Antec Nine Hundred II - Asus P6X58D-E / Intel X58 - Intel Core I7 950 3 GHz - 6 Go DDR3 1600 MHz Corsair - Windows Seven Professional 64 bits - NVidia Geforce 480 GTX 1,5 Go
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- Nouvelle Recrue
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#267
Et beh... Bonjour le nombres d'heures pour poser tous les sacs de sables........
Un petit combat au dessus de Guadalcanal, non loin de Henderson Field.
En parlant de Henderson Field, un F4F quitte les alvéole du parking circulaire, passe devant la "Pagode" pour rejoindre la piste 07.
Les F4F pénètrent sur le taxiway de la piste 07.
Un petit combat au dessus de Guadalcanal, non loin de Henderson Field.
En parlant de Henderson Field, un F4F quitte les alvéole du parking circulaire, passe devant la "Pagode" pour rejoindre la piste 07.
Les F4F pénètrent sur le taxiway de la piste 07.
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- Jeune Pilote
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#269
Quelques images de la mission de ce soir.
Fly-One vient de décoller, on peut voir Bert qui amorce un virage gauche.
Chris, Dorns et Francis en virage gauche pour prendre un cap vers la cible.
Bert et Fly-One en formation.
Le P-38 de Dorns vu du cockpit de Francis.
4 contacts sont repérés, Dorns suivi de Francis breakent pour aller les identifier.
Ce sont des Bf-110 !!!!... Dorns s'allège un peu avant d'engager.
Les Bf-110 ne pourront pas faire grand chose contre nos P-38.
La dernière image de Bert et Chris, aucun des deux pilotes ne survivra à la collision.
Fly-One et Dorns engagent un Bf-110, ce dernier n'ira pas loin.
Francis se charge du dernier Bf-110...
...et lui règle rapidement son compte.
Deux P-38 en formation.
Francis attaque la base de V2...
...suivi de Fly-One.
Les trois P-38 survivants prennent un cap RTB.
Dorns se pose... (vous remarquerez que l'amortisseur de la roulette de nez est comprimé au maximum)
...puis Francis...
...et enfin Fly-One.
Fly-One vient de décoller, on peut voir Bert qui amorce un virage gauche.
Chris, Dorns et Francis en virage gauche pour prendre un cap vers la cible.
Bert et Fly-One en formation.
Le P-38 de Dorns vu du cockpit de Francis.
4 contacts sont repérés, Dorns suivi de Francis breakent pour aller les identifier.
Ce sont des Bf-110 !!!!... Dorns s'allège un peu avant d'engager.
Les Bf-110 ne pourront pas faire grand chose contre nos P-38.
La dernière image de Bert et Chris, aucun des deux pilotes ne survivra à la collision.
Fly-One et Dorns engagent un Bf-110, ce dernier n'ira pas loin.
Francis se charge du dernier Bf-110...
...et lui règle rapidement son compte.
Deux P-38 en formation.
Francis attaque la base de V2...
...suivi de Fly-One.
Les trois P-38 survivants prennent un cap RTB.
Dorns se pose... (vous remarquerez que l'amortisseur de la roulette de nez est comprimé au maximum)
...puis Francis...
...et enfin Fly-One.
#270
Le P38 a quand même une sacrée classe ... toujours aussi majestueux cet avion !
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- Jeune Pilote
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#273
Sympa le T-shrit Adidas FRANCIS ... !!!
Un petit soucis avec Image Shack ????
On va nous accuser de Sponsoring ........
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#274
J'ai viré l'image.LAL_R-One a écrit :Sympa le T-shrit Adidas FRANCIS ... !!!
Un petit soucis avec Image Shack ????
On va nous accuser de Sponsoring ........
Font chier chez ImageShack...
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- WSO Co-pilote
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- Inscription : 07 mai 2006
#275
si une image vaut déjà mille mot, que vallent ces deux là?
prise pendant un dogfight, et non pendant une mission (donc chacun apparrait de son coté, et il viennent se fixé sous l'aile
prise pendant un dogfight, et non pendant une mission (donc chacun apparrait de son coté, et il viennent se fixé sous l'aile
Acadien et fier de l'être!
Les Acadiens sont un peuple, et un peuple est plus fort qu'un Pays. Un Pays est une institution, mais un peuple est plus fort qu'une institution, car il a une âme, il a des rêves, il est vivant... -Antonine Maillet
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