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Je suis un peu perdu
Publié : lun. avr. 21, 2014 8:18 am
par harlock
Salut
j'ai installé le BMS 4.32 U7.
Faut il installer des addons/mods pour avoir un meillleure rendu graphique?
Merci
Re: Je suis un peu perdu
Publié : lun. avr. 21, 2014 12:40 pm
par amraam
Je te conseille de rester sans mod, c'est pas utile et ca va compliquer les choses voir apporter des problemes.
Re: Je suis un peu perdu
Publié : lun. avr. 21, 2014 12:50 pm
par Vico
Faut voir quels sont tes réglages.
Après, c'est vrai que BMS est en deçà des standards actuels
mais son intérêt n'est pas là
! Ses points forts sont ailleurs (
avionique, MDV, gestion de campagnes...)
Et quand tu fais du dogfight à 10000ft ou du strike à 200ft/500kts, t'as autre chose à faire que regarder le paysage
Re: Je suis un peu perdu
Publié : lun. avr. 21, 2014 1:15 pm
par Serpentaire
Slaut Gilloux,
je rejoins sur leurs conseils Vico et Amaam, commence par une installation standard. Ils existent bien des mods ou théatres supplémentaires mais ils peuvent prendre de la ressource graphique ou comme dit Amraam apporter quelques soucis en fonction de ta configuration , rendant parfois le soft inutilisable.
Tu pourras en fonction de ton avancement de ta découverte de Falcon, prendre l'avis des autres pour optimiser l'affaire. Comme dit plus haut, commence déjà su le Falcon de base qui est déjà trés riche.
Comme dit Vico, l'essentiel n'est pas forcémnt dans le rendu du décors. Même, si une attention est apportée par les développeurs BMS, mais sans dégrader le reste, d'où un avancement par petits pas mais sûrs.
Pour reprendre aussi ton post en zone EDC.
Tu dois pour voler en multi (vol avec un ou des autres pilotes ou faire envenuellement de l'EDC) faire des opérations
pour les ports voir par exemple ici
http://ffw01.fr/documents/EDC/0-1-1%20C ... %20box.pdf
pour Teamspeak V3
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 7&t=138374
tu trouveras sinon des infos intéressantes sur les mods et les théâtres là
http://www.benchmarksims.org/forum/foru ... y-MODs-WIP
http://www.benchmarksims.org/forum/foru ... Discussion
Bienvenue à toi
Serpentaire
Re: Je suis un peu perdu
Publié : lun. avr. 21, 2014 1:38 pm
par harlock
Merci pour le feedback
je commence a peine a voler sur f4. Bon je galere pas mal avec l'avionique, notamment le système d'arme
inutile de dire que je suis de la chair à canon pour les ia, mais bon je vais bosser un peu . l'idée c est de pouvoir rapidement faire de l'online, car perso j'aime pas trop jouer seul dans mon coin
je vias m'inscrire de ce pas à l'ecole de chasse
gillou
Re: Je suis un peu perdu
Publié : mer. avr. 23, 2014 7:41 am
par harlock
j ai vu la video de tigrou avec les mirages 2000.
ou peut on récupérer ce "mod" ? l'avion s'ajoute t il au falcon ingame ou le remplace t il ?
gillou
Re: Je suis un peu perdu
Publié : mer. avr. 23, 2014 10:13 am
par spiryth
gilloux31 a écrit :j ai vu la video de tigrou avec les mirages 2000.
ou peut on récupérer ce "mod" ? l'avion s'ajoute t il au falcon ingame ou le remplace t il ?
gillou
il y est "de base"
Re: Je suis un peu perdu
Publié : mer. avr. 23, 2014 10:42 am
par harlock
arf
, j ai pas trouvé ou le sélectionner ! !
Désolé pour le mode NOOB ON. Disons que tout me parait relativement compliqué.
merci spiryth
Re: Je suis un peu perdu
Publié : mer. avr. 23, 2014 2:01 pm
par Vico
Si ça te parais compliqué c'est parce que tu as une masse d'informations à ingurgiter et que tu te disperse un peu. C'est tout à fait normal quand on débute : on a envie de tout tester.
Le M2000 de BMS, c'est un F16 avec une peau de M2000, un TDB de M2000, un MDV de M2000 (enfin presque) mais une avionique de F16.
Si tu galère avec l'avionique du F16, tu ne sera pas plus à l'aise avec le M2000. Donc, dans un premier temps, habitue toi au F16 et tu pourra passer ensuite sur M2000 si ça te branche.
Sinon, si tu veux le tester quand même, il faut créer toi même un vol d'entrainement et choisir le M2000 comme appareil dans la création de mission.
Re: Je suis un peu perdu
Publié : jeu. avr. 24, 2014 11:22 pm
par EnZo34
Ah, je serais de l'avis inverse, Vico.
Dans la mesure ou la cabine est vraiment différente de celle du F-16 , je conseillerais plutôt à Giloux31 de commencer directement avec le 2000 histoire de bien se mettre en tête la position des bitards, mais en bossant le dash 1 (et toute la doc du F-16).
Attention toutefois, y'a beaucoup de différences entre la cabine (et les panels) d'un 2000N, d'un D et d'un -5 !