Check-Six Forums

Salut à tous.
J ai installe BMS 4.33 et tout roule pour l'instant sauf le knob up et down qui ne fonctionnent pas. Donc impossible de modifier le range radar par le stick et le clavier. Pourtant les touches sont reconnues ds le set up mais pas en vol.
Au secours et merci
Laurent

Le range knob correspond à la molette MAN RANGE du HOTAS et contrôle :
- le zoom lorsque le SOI est sur le TGP
- le gain de l'affichage radar (FCR) en Air-Sol (GM/GMT/SEA) lorsque le SOI est dessus

Nota : SOI = Sensor Of Interest = Capteur sélectionné = MFD qui à un contour blanc ou le HUD s'il y a une petite étoile qui apparait dans un coin (en haut à gauche il me semble)

La portée du radar, quelque soit le mode (Air-Air ou Air-Sol) ne peut être contrôlé que par les OSB 19 et 28 des MFD

CheckPoint a écrit :Le range knob correspond à la molette MAN RANGE du HOTAS et contrôle :
- le zoom lorsque le SOI est sur le TGP
- le gain de l'affichage radar (FCR) en Air-Sol (GM/GMT/SEA) lorsque le SOI est dessus

Nota : SOI = Sensor Of Interest = Capteur sélectionné = MFD qui à un contour blanc ou le HUD s'il y a une petite étoile qui apparait dans un coin (en haut à gauche il me semble)

La portée du radar, quelque soit le mode (Air-Air ou Air-Sol) ne peut être contrôlé que par les OSB 19 et 28 des MFD

+1

A savoir qu'en 4.33, il y a un bug avec les raccourcis clavier (ou callback si vous préférez) qui simulent le Range Knob, elles changent aussi le range radar en AA., ce qu'elles ne sont pas sensées faire. Ce sera réglé à l'avenir.

Si le Range Knob est assigné a un axe DX, pas de problème, ca fonctionne comme c'est sensé fonctionner.

NB : C'est peut-être évident, mais au cas où : on peut aussi modifier la portée d'affichage du radar en bougeant les curseurs vers le haut ou le bas.

Et il y a le mode AUTO aussi.

Yop les gens, ce "bug" si s'en est bien un, existe depuis le 4.32 alors... puisque nous utilisons toujours le Range knob pour gérer, 1/ le zoom TGP, 2/ le range FCR tout du moins en CRM,
Se qui est étrange c'est que cela fonctionne chez tous le monde SAUF chez a9stewaf chez qui ni le zoom TGP ni le range ne bouge... que ce soit au clavier ou au joystick alors que dans le setup la touche est bien reconnu...

mickeyyoyo a écrit :2/ le range FCR tout du moins en CRM.

le rotateur "RANGE" ne sert pas à modifier le range du FCR en mode CRM.
edit : Voir Dash 1 page 28

Et il n'a jamais servit à ca. Ni dans Falcon ni en vrai.

mickeyyoyo a écrit :Yop les gens, ce "bug" si s'en est bien un, existe depuis le 4.32 alors... puisque nous utilisons toujours le Range knob pour gérer, 1/ le zoom TGP, 2/ le range FCR tout du moins en CRM,

Oui c'est un bug présent en 4.32. D'ailleurs ca se voit très bien : quand t'as le radar sur un MFD et le TGP en SOI sur l'autre, le range knob va a la fois te changer le zoom TGP et le range radar en même temps, ce qui n'est pas normal.

Les controles HOTAS pour changer le range radar, c'est le curseur, normalement.

Bug ou pas c'est pratique pour ceux qui n'ont pas de mfd par exemple mais le problème qui n'es pas un bug puisque c'est normalement ça fonction c'est que lorsqu'il fait Knob up ou down sont zoom TGP ne change pas il est figé par défaut à 2.5x alors que normalement il devrais être à 1x ... après le dash le dash rappelons que ce n'es en rien une documentation officiel...

mickeyyoyo a écrit :... après le dash le dash rappelons que ce n'es en rien une documentation officiel...

sauf que la page du dash que je cite, c'est une copie conforme de la doc officielle (voir par exemple le manuel MLU figure 1-7 page 11...).
Sinon, pour ce que détaille Cruzader, j'avoue que j'avais jamais remarqué, donc il semble que j'avais pas compris ton post dans sa totalité .

mickeyyoyo a écrit :Bug ou pas c'est pratique pour ceux qui n'ont pas de mfd par exemple

Bin, pas vraiment, puisque en pratique les pilotes n'utilisent pas le MFD pour modifier la portée d'affichage.


Autrement, est-ce que les commandes (callbacks) sont bien programmées dans le fichier d'assignation des touches (le fichier indicatif.key) ?

Parce que le setup ne dit pas si la fonction assignée marche correctement ou pas : tout ce qu'il dit, c'est que la touche du clavier ou du joystick sur laquelle on appuie est bien affectée à un message (ce qui est entre guillemets sur la ligne d'assignation, dans le fichier .key), mais la commande associée peut très bien ne pas correspondre au message.

Par exemple, si j'ai une ligne : TMSDown -1 0 0X3B 0 0 0 1 "TMS Up" , alors, quand je vais appuyer sur F1 dans le setup, il va s'afficher "TMS Up" dans le setup. Pourtant, en jeu, c'est bien la fonction TMS down qui va être déclenchée quand je vais appuyer sur F1.