Check-Six Forums

Bonjour à tous,

Depuis quelques temps, je me prends la tête avec Falcon 4 BMS, et malgré les différents tuto et videos mise à notre disposition, je ne parviens pas à mettre le bon canal transpondeur (enfin j'espère que c'est bien ça dont il s'agit!!!!). En fait ce que je veut c'est voir sur mon MFD, mes ailiers ou leader). Je pense que je dois saisir le bon Canal dans ICP après avoir appuyer sur le bouton IFF, mais je ne sais pas quoi saisir.

J'espère mettre fait comprendre...

Pouvez-vous m'aider?

Merci.

Y a pas d'AIFF dans Falcon. Tu es sur que tu ne cherches pas plutot le Datalink?

Oui c'est exactement ca, mais comment fait-on pour l'activer...

Je détaille tout le système ici :
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=139611

Ohh là!! il faut que je me cogner ce pavé,:sweatdrop, Si je parlais de transpondeur , c'est parce que je viens de visualiser une vidéo de Gil
http://www.youtube.com/watch?v=3PH9s1MnCZA . Mais je suppose que ceci revient à parler de datalink... Le problème de toutes ces docs, c'est que lorsqu'on est novice, on s'y perd et on ne retrouve pas forcement ces petits... En fait, lorsque je lance la campagne, je me mets systématiquement en ailier pour les différentes missions et je ne parviens pas à avoir sur mon MFD le leader et autres ailiers.

C'est peut etre un peu tot pour une campagne. Perso je suis d'avis de ne pas toucher aux armements tant que la navigation et la connaissance de l'avion n'est pas parfaite .

Dans sa video, Gil parle de chose qui ne sont pas toujours simulé dans Falcon, mais pour copier les procédures réelles.

Ok merci pour le conseil....

JE viens de jeter un oeil sur la procédure que tu as faite, et d'ailleurs au passage je voudrais te féliciter pour le travail, mais ce n'est vraiment pas pour les néophytes de mon genre. Existe t'il des tutos plus simple mais qui se reproche de BMS, car le problème des Tuto c'est qu'ils datent et souvent s'applique à un Falcon bien précis, du moins ce qui concerne les subtilités.

Je doit t'avouer que je vois difficilement comment faire plus simple.
Tu as regardé les docs EDC peut etre?

Oui j'ai regardé mais là encore je bloque pas mal sur les différents radars, car je ne trouve pas toujours les différents mode et sous-mode, comme s'il y avait des différences entre les tuto réalisés pour les différents Falcon. Lorsque je fais les missions d'entrainement, j'y arrive mais lorsque je suis par exemple sur une mission quelconque je ne retrouve pas ce que je crois avoir compris... Par exemple le balayage radar, que je vois pas toujours, l'impossibilité de locker en RWS. l'impossibilité de choisir mes armes via le SMS.En clair, c'est surtout les fonctionnalités via les MFD qui me posent problèmes.

Salut Lutchane ! À mon humble avis: GO EDC !

Salut Stag,

TU as peut-être raison, mais j'ose pas car j'ai encore pas mal de lacunes...

Pour un résumé très simple en mission solo: sur l'écran radar, tu cliques en haut à droite, pour faire passer la mention de DMD ou ASGN à CONT.
Ensuite tu enfonces simultanément les touches [control] et [O], en appui long, et tu relâches. A présent les informations de liaison de données air-air pour les membres de ton flight vont s'actualiser toutes les quelques secondes à la fois sur la page du radar et sur la page HSD (la situation tactique horizontale), et comme la liaison passe par la radio tu entendras un petit son de radio à chaque intervalle.

Voilà pour la façon simple.

La liaison de données permet des choses supplémentaires, mais pour le digest, c'est ça.

Merci Eutopos, c'est exactement cela que je cherchais car en mode multi, j'ai trouvé un tuto qui va bien concenant le datalink.

A bientôt.

Lutchane a écrit :Salut Stag,

TU as peut-être raison, mais j'ose pas car j'ai encore pas mal de lacunes...

Tu sais, le but de l'EDC est avant tout d'apprendre et je suis persuadé que tu apprendras bien plus en 1 heure de séance qu'en 1 jour tout seul de son côté ! :sweatdrop

La seule chose à faire, c'est de se lancer !

Bonne découverte de BMS !