Check-Six Forums

Salut, sur une mission de campagne aujourd'hui, j'avais pour mission de répérer et détruire un bataillon d'infanterie. Pour cela j'ai été tenté d'emmener des CBU 87 avec moi.

Arrivé sur place, j'ai effectivé repéré le bataillon au radar, mais comment fait on ensuite pour vérouiller ? Et visuellement, impossible de réperer la cible au sol, donc j'ai même pas pu tenter une passe en CCIP. Résultat : retour à la base sans avoir laché la moindre munition. Mes coéquipiers en revanche se sont régalé eux.

Comment aurais-je du procéder ?

CCRP power!

Amraam.

Si le bataillon était mobile tu aurait pu te mettre en GMT. En plus dans falcon il gère le GMTT

J'ai vraiment du mal à croire qu'on puisse voir des biffins au radar et les tirer en CCRP... Il y a des moments où je me dis que le radar de Falcon c'est vraiment Alice au Pays des Merveilles...

Si si justement. C'est nouveau depuis les APG 68 v9. Avant tu peux pas vérouiller une cible mouvante (c'est donc GMTI: ground moving target indication). Par contre en APG 68 v9 (meme chose que dans falcon), c'est la nouvelle capacitée GMTT (ground moving target track).
Donc c'est tout à fait une capacitée réelle du radar.

Amraam.

Un mec à pied ????? Locké au radar !!!

C'est l'hallu.

Je ne vois pas comment le radar peut avoir un retour dans la mesure où les ondes traversent le corps humain...

Ah non pas un mec a pied, j'avais mal comprit ta question, mais un véhicule oui depuis la mise à jour v9.
Mais par contre je pense que si forte concentration il y a, tu auras un retour sur le radar. Tu pourras pas le vérouillé mais tu auras, je pense, un retour suffisant. Apres de toute maniere le mieux reste de le faire a la GBU-12. A pied ou pas le mec est cuit.

Amraam.

Moi aussi j'avais mal lu et je parlais de blindés . Pas de mec à pied

Apres de toute maniere le mieux reste de le faire a la GBU-12, A pied ou pas le mec est cuit.

Voila :Jumpy:

Famas a écrit :Si le bataillon était mobile tu aurait pu te mettre en GMT. En plus dans falcon il gère le GMTT

J'etais bien en GMT pourtant, mais le TMS bas ne voulait pas vérouiller le contact radar.

Donc selon vous, j'aurais du utiliser les GBU 12 ?

TMS haut pour verrouiller, bas dévérouille.
Mais tu sais la chasse a l'infantrie c'est pas comment. Généralement on laisse ca a l'infantrie avec parfois des missions d'appuis aérien commandé du sol. Mais traquer des mecs a pied par un avion, non tu ne trouveras pas ca in real. Trop compliquer car tu ne sais pas reperer un groupe de mec en F-16 à 350kts à 7000 ft.
Donc je te conseille plutot de prendre les missions de CAS sur cible mobiles véhicules.

Amraam.

Toute façon tu ne peux pas vérouiller des mecs au radar. Moi je parlais de véhicules, pas d'infanterie.

Ok, merci bien pour ces avis éclairés

amraam a écrit :TMS haut pour verrouiller, bas dévérouille.
Mais tu sais la chasse a l'infantrie c'est pas comment. Généralement on laisse ca a l'infantrie avec parfois des missions d'appuis aérien commandé du sol. Mais traquer des mecs a pied par un avion, non tu ne trouveras pas ca in real. Trop compliquer car tu ne sais pas reperer un groupe de mec en F-16 à 350kts à 7000 ft.
Donc je te conseille plutot de prendre les missions de CAS sur cible mobiles véhicules.

Amraam.

Et puis effectivement, les radiations EM traversent la chair et une partie est absorbée par elle et les vêtements. Les armements ne sont pas assez massifs pour renvoyer un écho exploitable par un radar d'avion.
Les radars d'avion, c'est pas l'Oeil de Sauron qui voit tout et perce les nuages, la terre et la chair...

Famas a écrit :Toute façon tu ne peux pas vérouiller des mecs au radar. Moi je parlais de véhicules, pas d'infanterie.

et l'infanterie mécanisée? :P

Wild Angel a écrit :et l'infanterie mécanisée? :P

J'ai dit "infanterie" tout court, donc c'est pas "l'infanterie mécanisée"

Le padlock peut être utile aussi ! Dans la réalité on peut voir les blindés (c'est pas facile) mais l'oeil possède une meilleure resolution que le simple pixel de nos simulations !

Oups, les hommes sont détectables au radar, sinon pas de détecteurs hyperfréquence ni de radar type RASIT/RATAC. Seulement leurs Surface Equivalente Radar est bien plus faible que celui d'un transport de troupe.

De plus, sur un radar d'aéronef, il existe une vitesse radiale minimum détectable assez élevé pour que même Carl Lewis ne sont pas détecté lors de ces 100 m.
N'oubliez pas qu'un radar doppler ne détecte que ce qui bouge.
L'avion vole, mais pour le radar c'est le sol qui bouge pas lui (il est la référence).
En voiture, on voit l'abri bus qui vient vers nous alors qu'il est fixe, notre oeil est fixe dans sa position dans la voiture qui elle bouge.


Donc, pour détecter une cible qui bouge sur un sol qui bouge, il faut rendre le sol fixe en compansant son déplacement vue par le radar.
Et ce qui continue à bouger, c'est les cibles mobiles.

Serpentaire