Weather Briefing Weapon Delivery Planner

[Inkblue]

Bonjour à tous,

Pour une T.E que j'ai crée, j'ai modifié la météo grâce à un des logiciels disponibles sur le forum BMS. Quand je vais dans l'outil WDP j'ai des "lignes de météo" que je n'arrive pas à déchiffrer, pouvez-vous m'aider ou me donner un site où je peux trouver de quoi m'éclairer :

Target

SA 010225LT 49/21KT 9999 FEW060 18/8 Q1011

FC 010225LT 0100/0112 49/2KT 9999 FEW060
?? heure ? direction du vent ? vitesse ? plafond nuage ?

Merci à vous

[Serpentaire]

Hello, c'est message METAR.

Tapes ce mot dans Wikipédia, tu auras un excellent article qui te permettra de le comprendre.

Désolé j'ai pas pu avoir le lien .

Sinon là tu trouves un décodeur


https://www.ephemeride.com/meteo/metar/ ... ntier.html

METAR : SA 010225LT 49/21KT 9999 FEW060 18/8 Q1011
Décodage : 
Météo observée : Air chargé de sable
La température est de 49 °C
La visibilité еst suрériеurе à 10 km
Il y а 10000 m dе visibilité
Quеlquеs nuаgеs à 6000 pieds (1800 mètres).
La pression au niveau de la mer est de 1011 hPa

METAR : FC 010225LT 0100/0112 49/2KT 9999 FEW060
Décodage : 
Météo observée : Trombe d'eau
La visibilité est suрériеurе à 10 km
Il y а 10000 m dе visibilité
Quelques nuages à 6000 pieds (1800 mètres).
 
Serpentaire

[Doc87]

METAR : SA 010225LT 49/21KT 9999 FEW060 18/8 Q1011

...La température est de 49 °C....

Mouais , faut peut être éviter la traduction automatique dans ce cas . Des que la syntaxe est bizarre , ce genre de lecteur de métar est aux fraises.

le 49/21Kt , c'est pour un vent qui vient du 049 avec 21Kt (normalement noté 04921kt et pas avec un "/")
la température n'est pas de 49° mais c'est noté en 18/8 , ce qui veut dire 18°C avec un point de rosé a 8°C.

Pour Inkblue, j'avais lu ce document pour arriver a déchiffrer les metars. Je te donne le lien si cela peut t'aider : http://www.ivao.fr/dep/instruction/Manu ... _METAR.pdf

[Inkblue]

Tout s'éclaire !
Merci à vous deux. Un peu de lecture

[Icewind]

Pour les plus motivés, mais très complet :

https://aviation.meteo.fr/documentation ... iation.pdf

[Inkblue]

toujours le petit plus de ce forum ! Plus c'est complet mieux c'est !