Check-Six Forums

salut a tous
j essaye depuis un petit moment de faire decoller un planeur g11 avec un coucou
problem c est qu il ce met bien derrier le c 47 mais le pilote s ejecte au sol alors que le c47 n as pas decoller
si quelqu un c est comment ou avec qu elle avion il faut l associer!!

pour info je fait la meme manip que pour attacher les il16 au tb3 et pas marche

Il faut poser une série de waypoint pour le C-47 (décollage vole normal etc..), puis juste derrière le waypoint de décollage du tracteur, poser un waypoint "vol normal" pour le planeur, il faut ensuite dans l'onglet "waypoint" du G11 "règler" en prenant le C47 comme cibe, c'est tout. Mais il faut que le waypoint du G11 soit très près du waypoint du C47.

m ci msieu
au fait pour l appontage j aivait lu ça sur un forum peut etre pour un addon futuuure
:D

De rien! Pour le SPB, même démarche!

Obélix... il existe une autre façon de faire, et ça marche aussi... ta solution pose un problème : le planeur se décroche automatiquement à l'avant-dernier WP du remorqueur... donc, il n'est plus possible de continuer le trajet dudit remorqueur... par contre, avec la soluce à laquelle je pense, cela est possible !!! Pour voir, ouvre une des missions de la campagne Tintin (celle où un assaut aéoroporté est effectué sur la base des chasseurs ennemis, la 16, je crois...).

Tu fais comme indiqué dans ton post ci-dessus, mais en plus tu fais un trajet avec des waypoints pour le planeur AUSSI (tu les superposes à ceux du remorqueur). Pour le décrochage, tu fais se séparer les trajectoires des deux appareils, tu détermines une trajectoire d'atterrissage pourt ton planeur (en sachant qu'un planeur atterrit de façon assez aléatoire, quand même) et ça marche aussi !!!

Cool! Merci Gaston!

Bon, j'en profite pour demander qques trucs en vrac.

J'ai voulu créer un mission avec les He111Z et les Me321.

Questions:

1: Y a t-il un autre moyen de mettre plusieurs planeurs et tracteurs que de se les taper à mano?

2: quel est le taux de montée moyen pour cet assemblage? Chez moi, le planeur monte comme une flêche tandis que le tracteur se traîne plus bas.

3: Etrangement, le planeur se largue qques min après le décollage. J'ai pourtant bien mis plusieurs waypoints, et je suis loin de l'avant-dernier! Commene se peusse??? Est-il possible que le planeur se décroche automatiquement pour ne pas provoquer d'accident??? En effet, comme je disais, il vole plus haut et semblr freiner, tirer vers le haut le zwilling!

Merci pour vos réponses!!!

faudrait modeliser un HORSA pour la map normandie. ca serait bien qd mm.

Bin c'est normal que le planeur monte plus vite que le tracteur, sa voilure le lui permet.

Effectivement Merlin, un planeur d'assaut anglais serait un plus.

On a le choix du remorqueur ? ou c'est limité au He-111 Z et C-47 ?
Je pense au BF110...

Tu crois pas que tu ferais mieux de tester par toi même avant de poster MikiBzh !

Oups désolé, alors voila :

Ca marche avec le 110, maintenant il y a une chutte de perfo, mais néanmoins le 110 G2 est capable de remorquer un Gigant...
Ca me laisse perplexe, toutes les photos que j'ai montrent 3 BF110 pour 1 Gigants, mais ceux ci n'ont pas les fusées d'appoints...

Sinon, un petit truc : on peut amener le planeur ou on veux en lui definissant qu'un seul waypoint decollage + regler sur le 110 piloté.

Pour le largage, utiliser la commande radio "ROMPEZ" et hop il libere le cable (ou le 110 libere...) !

On peut faire la même chose en tapant un break, mais la le gars du planuer a un peu de mal...

voili voila !

Quoi ya moyen de mettre un 110 comme tracteur???

Qqun a essayé en troïka schlepp?

Perso, je me rappelle avoir voulu faire remorquer un G-11 (sa ressemblance avec le DFS230 est suffisante pour faire illusion...) par un Ju 52... impossible !!!

Ca aurait changé, avec le patch ???

Bon, ça marche toujours pas avec un Ju52, ni avec un Ju87 (pourtant historique, lors des opérations en Sicile), ça marche avec un 110G2 (on peut même faire des loopings!!!) :P

Et pis j'ai trouvé un moyen marrant pour décrocher le planeur: (mode Bigard on) léger piqué à fonds, puis d'un coup et sans prévenir le gars derrière tu mets les gaz réduits, avec les volets sortis et en léger cabré, bin, le planeur, à ce moment-là, y te passe devant et toi, tranquille, tu l'avoines au 30mm!!! Bin tu me croiras ou pas, mais le gars dans le planeur, il aime pas du tout! Le gars!!! Du coup, y'se barre le gars!!!(mode Bigard off) :P

je confirme les propos de miki , le coup du planneur tracté par le 110 cela fonctionne ....

il n'y a plus qu'a esayer avec les monomoteurs

Dommage que ca marche pas avec un Ju-87...
Je pense pas qu'il existe de solutions pour tracter un 321 avec plusieurs ME-110, du fait qu'on definit "regler" en waypoint du planeur sur le remorqueur. Pas moyen de faire plusieurs reglages.

Le BF-110 a en autre permis d'effectuer les premier essais du ME-163. dans un premier temps les test de voilure (donc sans le moteur fusée). par contre je n'ai jamais vu de recit d'un 110 tractant un gros planeur Meuuuhhhhhh.

Et si mon cher vélivole ....
Le Gigant Me 321 fût testé avec une Troïka Schlepp de Bf 110 ... mais le remorquage étant plus qu'hazardeux il fût construit les He 111 Z (Zwilling) spécialement destiné à remorquer le Gigant.

3 110 pour remorquer la bete ..... tu m'etonne que c'etait hasardeux !!!!

C'est vrai que l'inverse est plus courant !!!



N'est-ce pas collègue de Beynes !!!

je connais les double remorqués... mais les triples ????? et a notre epoque en plus. j'ai jamais vu mais ca doit jeter un max.

Tu vole ou toi?

A Blois ...


Mais là-bas non plus on ne remorque pas plus d'un piège à la fois .... :lol: