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Bonjour à tous,
Une question me turlupine depuis pas mal de temps surtout aprés avoir changé mon joystick par un Saitek Aviator, je me retrouve confronté au même problème que je rencontrais avec le précédent, une hypersensibilité sur les 3 axes surement du à une utilisation intensive et cela malgré des valeurs relativement basses.
Donc quelqu'un pourrait'il me confirmer si je dois modifier le fichier Config.ini, au niveau des valeurs X, Y, Z en appliquant mes valeurs persos de réglages
Vous remarquerez que mes valeurs (1X 1Y 1RZ) sont relativement basses pour un joy neuf.

Ci-dessous un extrait de mon fichier,

[rts_joystick]
X=0 1 4 9 16 25 36 49 64 81 100 0
Y=0 1 4 9 16 25 36 49 64 81 100 0
Z=0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
RZ=0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0
FF=0
U=0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0
V=0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0
1X=0 1 2 3 5 7 9 11 13 15 18 0
1Y=0 0 1 3 6 9 11 14 17 20 24 0
1Z=0 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0
1RZ=0 1 3 7 10 15 21 28 36 44 51 0
1U=0 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0
1V=0 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 0

Par avance merci.

Ben j'ai un X52 et je dirai que si tu ressens une hypersensibilité c'est peut être parce que tes valeurs sont trop basses donc en vol cela génère des "suramplitudes" de mouvement (avec des différences de 10 entre chaque "cluster" d'axes) et que tu passes peut être ton temps à compenser au stick, c'est ça ?

Essaye plutôt des settings plus lissés de 80 jusqu'à 100, voire de tout mettre à 100 et de faire des tests ingame.

Après j'ai jamais utilisé d'aviator donc je ne sais pas mais en X52 j'ai des settings plus sensible mais aussi beaucoup plus lisse (tout à 100 en tangage, de 85 ou 90 à 100 en roulis, de 80 à 100 en lacet avec zone neutre pour le lacet car palonnier au twist)

Sinon garde tes settings et ajoute un peu de filtre mais perso le filtre j'évite (sauf sur le lacet pour éviter le coup de twist en manoeuvre), je pense que ca donne de mauvaises habitudes (avis perso)...

Bon vol et bon courage pour les settings !

Merci Domino,
J'ai essayé de mettre à la hausse mes réglages comme tu me l'as conseillé, ça reste trop sensible.
Le mieux pour le moment reste les réglage proposé par avec quelques differences mineures et c'est jouable.

ProfileRemark=Capt.Brown's, modified for 4.01

[rts_joystick]
rudder=0 0 0 2 4 6 9 12 17 21 26 0
elevator=0 0 0 3 5 8 12 16 21 27 34 0
aileron=0 0 1 3 7 9 14 18 23 27 33 0

J'ai tenté les deux autres ci-dessous, c'est infernal!!

ProfileRemark=CrazyIvan's

[rts_joystick]
rudder=7 29 40 48 57 66 76 86 93 95 100 0
elevator=0 28 44 55 62 70 79 88 93 96 100 0
aileron=0 27 38 52 63 69 75 83 88 93 100 0



ProfileRemark=Oleg's Profile settings

[rts_joystick]
elevator=0 1 4 8 15 24 33 44 60 77 100 0
rudder=0 0 10 19 32 43 54 63 74 86 100 0
aileron=0 1 3 6 12 21 32 44 61 81 100 0

La 1ére question est d'identifier avec certitude les lignes qui concernent ton joy (étant donné que l'interface d'IL2 n'est pas fiable pour le faire, vu que seul le "joystick1" tel que XP le voit est accessible par l'interface.

Si tu penses les avoir identifiées, essaye en mettant 0 partout, pour vérifier quand même.

Ensuite, la sensibilité trop forte près du neutre est dûe à la qualité de ton joy. S'il ne sait lire tes impulsions que par seuils, tu peux difficilement espérer de la précision à quelque endroit que ce soit.

Une piste est d'avoir effectivement des réglages très "plats", mais si tu veux garder le débattement maxi des gouvernes possible (à grande vitesse, tirer à fond sur le manche peut avoir son utilité pour éviter le sol, et un roulis max peut aider à éviter une rafale, de même qu'un palo max), il te faut impérativement "100" dans la dernière case.

Enfin, les réglages "plats" impliquent que tu ne seras précis que près du neutre, dès que tu as besoin d'amplitude l'avion répondra trop ou trop peu: pour pouvoir alors placer un tir, il te faudra constamment agir sur le trim pour que le manche reste près du neutre, espérons que tes cibles resteront suffisamment statiques !

Encore merci les gars.
Par contre, c'est quoi Fuch cet interface IL-2 JoyControl, moi pas connaitre.
Autre question, j'en profite, utilisez vous pour deux avions differents les mêmes réglages?
A très bientôt

iL2 Joy Control est un petit utilitaire qui te permet d'affiner au quart de poil les courbes de ton joy par axes, il est dispo au téléchargement ICI

Sinon pour ta deuxième question la réponse est oui, obligé dans la mesure où c'est ton conf.ini qui détermine les réglages de ton Joystick dans le soft.

D'où l'importance d'un utilitaire comme iL2 Joy Control...

on passe sa souris sur l'image et on clic et oh magie, on trouve les réponses...
on sent bien qu'il y a un réel intérêt et un réel effort derrière...

Ah ben oui mais t'as rien dit ! souvent ce genre de lien mène vers ImageShack ou Photobucket et comme j'ai déjà les trois je n'ai pas jugé utile de cliquer dessus

Salut les Pro

Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer comment JoyControl fonctionne ?

Pour info j'ai un CH Product FighterStick

Merci d'avance

Ben, tu le télécharges, ensuite tu l'installes, après (de mémoire) tu lui dit où se trouve iL2 1946, ensuite quand tu l'ouvres il te donne exactement mais de manière plus conviviale les réglages de ton joystick quel qu'il soit.

A partir de là tu peux les modifier pour affiner ces réglages, les sauvegarder sous forme de profils à charger ou les enregistrer directement dans le conf.ini.

Voilà.

Bonsoir Claymore,
Donc si j'ai tout bien compris tu dézzippes ton fichier dans un dossier créer au préalablement et non pas dans le dossier IL-2 1946.
Par contre cela remplace l'interface de réglages des périphériques ou le jeu sera doté de deux interfaces?
Merci

FUCHS a écrit :on passe sa souris sur l'image et on clic et oh magie, on trouve les réponses...
on sent bien qu'il y a un réel intérêt et un réel effort derrière...

/me s'incline respectueusement façe à tant d'ingéniosité de ta part !!!

Hop, dl et installé.
Maintnant, la config.

Encore merci

Sibiliev a écrit :Bonsoir Claymore,
Donc si j'ai tout bien compris tu dézzippes ton fichier dans un dossier créer au préalablement et non pas dans le dossier IL-2 1946.
Par contre cela remplace l'interface de réglages des périphériques ou le jeu sera doté de deux interfaces?
Merci

Moi je l'ai dézippé dans un répertoire où je stocke tout ce que j'utilise afin de pouvoir les retrouver facilement en cas de formatage, puis l'ai installé dans son répertoire bien à lui sur la même partition qu'iL2.

Et en fait ça ne remplace pas l'interface du jeu, mais par son intermédiaire tu peux modifier les courbes directement de tes axes dans ton conf.ini sans avoir besoin de lancer iL2, et/ou de les enregistrer en tant que profils pour pouvoir les activer plus tard.

Merci Claymore,
J"ai téléchargé et installé l'engin impec, maintenant il faut que je comprenne comment ça fonctionne vu le nombre de fonctions.

JoyControl, c'est super .

Mais, il y a un inconvénient .
J'ai défini un profil de joystick pour chaque type d'avion .
Quand je suis dans le jeu et que je veux changer d'avion , je dois quitter le jeu pour pouvoir sélectionner le profil de joystick correspondant , puis relancer le jeu .
Si j'essaye d'accéder à JoyControl en cours de jeu (en mettant le jeu en barre des tâches avec la touche "Windows" ) , les sélections de profils de joystick restent sans effet .
Cela est très gênant , surtout quand je joue online .

Comment y remédier ?

Désolé pas moyen, il te faut trouver un "réglage moyen" des courbes de ton Joy dans Joy Control mais c'est ensuite à toi d'adapter ton pilotage à l'avion choisi, pas l'inverse.