Avions Japonais capturés, photos

Message par **ex:Kaos** » jeu. nov. 08, 2007 10:01 am

Un topic très intéressant sur militaryphoto.net, que je viens de voir signalé sur un autre forum.
Superbes photos de matériels peu communs.
Même pas pu tout identifier...

Message par **Tubs** » jeu. nov. 08, 2007 10:56 am

En effet, pas mal de photo intéressantes, merci

J'ai bien aimé celles du Q1W, même si je le trouve assez laid... on a l'impression de voir un Ju 88 qui s'est pris une porte en pleine poire.

Message par **ex:Kaos** » jeu. nov. 08, 2007 11:06 am

J'ai cru effectivement à un 88 le premier coup.

Message par **UF-Shoki** » jeu. nov. 08, 2007 11:33 am

J'ai tout identifié. Si vous voulez des infos, je vous les donne...

Message par **DR Dauntless** » jeu. nov. 08, 2007 2:14 pm

Il y avait surement plein de pièges à cons qui trainaient sur ce genre d'aérodrome dans les semaines suivant la capitulation, mais j'aurai bien voulu être un de ces américains qui découvraient enfin de près, voir essayaient le matériel qu'ils avaient affronté pendant des mois.

_Les deux A6M stationnés devant un camion citerne... ce sont des biplaces ?

_Le gros canon d'emplenture d'aile du J2M (photo précédant le Q1W) : simple 20mm ou 30mm ?

_Rho une brochete de F1M... l'avion idéal pour une ballade au dessus des lagons, avec ces superbes ailes de libellule

_Le biplan salement amoché de la photo suivant le J7W, c'est un Ki-10 ?

Après avoir vu la gallerie, je confirme mes propos: visiter les aérodromes jap' après guerre, ça devait aussi exitant que d'aller à Disneyland pour les Ricain.

Message par **Pierre-Yves** » jeu. nov. 08, 2007 7:39 pm

L'a pas peur celui qui testes en vol le Q1w !!:sweatdrop

Message par **vautour2b** » jeu. nov. 08, 2007 7:45 pm

DR Dauntless a écrit : _Les deux A6M stationnés devant un camion citerne... ce sont des biplaces ?

.

Yes!

Il en a exister en deux versions: A6M2-K et A6M5-K.

Message par **Pierre-Yves** » jeu. nov. 08, 2007 8:42 pm

DR Dauntless a écrit :
_Le gros canon d'emplenture d'aile du J2M (photo précédant le Q1W) : simple 20mm ou 30mm ?

On dirait un canon de gros calibre dont on aurait enlevé le tube...

Message par **UF-Shoki** » ven. nov. 09, 2007 9:19 am

Alors oui, les deux Zéros sont bien des biplaces, et au vue du moteur il s'agit d'A6M2-K. Certains ont été utilisés en tokko (attaque suicide) et beaucoup devaient servir dans ce but dans le Genzan Kokutai (basé en Corée mais transféré sur Kyushu au printemps 1945.
Quand au gros manchon sur le bord d'attaque du Raiden, il s'agit bien d'un canon de 30mm Shiki type 5. Ces canons ont été installés sur quelques cellules de J2M5 en remplacement des deux 20mm externes. Les appareils ainsi équipés gardaient les deux 20mm internes. Le tube du canon ne dépassait pas le manchon métalique aérodynamique.
Ce type de Jack a servi notement au Chyusi Kokutai.
Une maquette que j'ai réalisé il y a quelques temps :

Message par **Corktip 14** » ven. nov. 09, 2007 9:31 am

J'aime bien le Q1W, on dirait un Ju-88 croisé avec un bulldog :laugh:

Message par **EFG_beber** » ven. nov. 09, 2007 9:34 am

Merci pour le lien Freiherr V. Kaos.

Message par **Krasno** » sam. nov. 17, 2007 4:43 pm

Je déterre un peu le topic, mais je n'arrive pas à identifier cet avion :

Message par **Tubs** » sam. nov. 17, 2007 6:01 pm

EDIT :

C'est bon l'image apparait enfin

Message par **Tubs** » sam. nov. 17, 2007 6:04 pm

C'est Mitsubishi Ki.109, un dérivé du Ki.67

Message par **Krasno** » sam. nov. 17, 2007 7:06 pm

Merci !

Message par **UF-Shoki** » lun. nov. 19, 2007 9:37 am

Ouai, c'est ça. Il devait servir de chasseur lourd contre les B-29 équipé d'un gros canon de 37mm à l'avant. L'avion était allégé au max et avait la soute et la tourelle dorsale démontée. Il y a eu une version tokko (attaque suicide) un peu à la façon d'un Ju-88 Mistel. Jamais utilisé en opération. La charge dévait se trouver dans le nez et la partie derrière le cockpit abrittant auparavent la tourelle et le poste de navigateur était remplacée par un gros réservoir.