Check-Six Forums

Hello
Petite question ,ou plustot interrogation :
pourquois , Oleg , n' atil pas dans son opus 1946 mis les membres de la famille FW 190 D ,à savoir D1 et D13 pourtant produit et utiliser?
Pourquois n' a t' il pas ajoutert les Spitfire Moteurs riffon et verriere Bulle?
Et à QD les Marauder dans cette simu , que l'on puisse refaire une page de l'histoire de l'armée de l'air ?
Si qqun à la reponses
Merci

sdeseals a écrit : Si qqun à la reponses
Merci

Oleg l'a mail pf@1c.ru

sdeseals a écrit :Moteurs riffon

Y'a du riffifi dans le moteur... ou c'est jour de solde et les moteurs sont dégriffés?

Houla, je fais une erreur , Griffon bien sur , desoler

A mon avis :
Les 190D11-13 : modélisation différente de l'armement, de la gestion moteur... etc.
Les Spitfires Griffon : cellule différente sauf pour le Mk.XII si je ne m'abuse, moteur différent (à modéliser)...
B-26 Marauder : un engin complètement nouveau, à modéliser entièrement en 3D et qui plus est bi-moteur. A ma connaissance il n'a jamais été question de l'ajouter dans les prochains add-on.

La "wish-list" (ou liste de voeux) est très longue... et les français ont aussi eu du B-25J et du A-20C qui sont modélisés dans le jeu.

Voir dans cet ancien fil de discussion des compléments d'information sur les 190D, des protos pour la plupart : http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=104860

Si je m'écoutais, je poserais bien une question...

Il y a déjà une longue liste de 190 et de Spits.
Le seul absent de cette simu est le Kate
(certains diraient et le Uhu et le Storch )

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :Si je m'écoutais, je poserais bien une question...

J'me disais aussi, qu'il manquait quelque chose à ce topic.

Que de reponse et autre; je n'ai fait que dire mon sentiment, j'aurais prefere avoir les Spit Griffon et autre FW , plustot que des proto de Jet parfois existant uniquement sur papier:hum: .
Pour info il y a eu des FW 190 D11 et D13 d'operationnel , dixit la publication de Japo_publishing sur les marquage des FW 190D9.

Il y en a eu, mais cela reste tout de même très marginal... de mémoire une grosse vingtaine produite à tout casser?

vi, a la JV44 ils ont meme recupéré un 190D-11. Il semblerait que ça soit un proto (V58) :



http://www.stormbirds.net/experten/prod ... endum2.htm

on peut pas dire que son absence soit cruelle pour la perennité du jeu.

Oui le D11 à bien été utilisé par JV 44 mais aussi par les Staf d'entrainement.
Certe son absence n'enleve rien au jeu , mais bon à choisir entre le proto papier à aile annulaire et le D11 , pour moi y a pas photo le D11 ( ou des spit moteur Griffon )

Et moi à choisir, ni le D-11 ni le Luft 46, mais un bon vieux Hs 126 en AI ou un Hs 129 pilotable. On pourrait continuer des heures comme çà...
Pour avoir un Spitfire XIV ou un B-26, il aurait fallu qu'un designer tiers s'y mette, et que son projet soit accepté par l'équipe d'Oleg, comme pour la plupart des avions intégrés à la série Il-2 - Il-2 1946. Cela n'a pas été le cas, et maintenant il est trop tard.
Pas la peine de revenir la dessus, des discussions comme celle ci il y en a eu des dizaines sur ce forum.

Tu as l'adresse mail au début pour poser la question et éventuellement râler....

...

Ne pas oublier les productions confidentielles ...



...de quelques centaines, voir milliers de ...


Lancaster

Halifax

Stirling

Wellington

Whitley

Sunderland

Defiant

Swordfish

Hudson

Typhoon

Texan

Helldiver

Kingfisher

BV 138 ,

Do 17 , 18 , 217

He 123 , 126 , 177

et bien d'autre ...


...

Ms406, D520, Br693, Potez 63, Bloch 152

Faudra tout de même lui expliquer pourquoi tout le monde le charie...

rodolphe, je ne vois pas la photo j'ai juste la bannière de airliners

...


Ouïe... un oubli ... désolé ...

Rodolphe, je ne vois pas la photo j'ai juste la bannière de airliners

Merci

Vu et corrigé.

Gentry Lancaster !

Genuflect

Phil Traere a écrit :Ms406, D520, Br693, Potez 63, Bloch 152

Ah quand même ! y'en a qui suivent...

Notez que j'avais rien dit jusque là

Tubs a écrit :Pour avoir un Spitfire XIV ou un B-26, il aurait fallu qu'un designer tiers s'y mette

Pour le Spit XIV, un designer avait fait un LOD0, il y a pas loin de 4 ans.... mais il n'est pas allé au bout et le modèle n'a jamais été soumis à 1C.

[quote="Claymore"]Ah quand même ! y'en a qui suivent...]


Moi itou...
On s'améliore avec l'âge, faut croire.