Patch 4.02 en préparation

IL-2 1946

Topic author
MSDomino
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1152
Inscription : 09 novembre 2004

Patch 4.02 en préparation

#1

Message par MSDomino »

Arf, patch en cours avec nouveaux avions (certains réservés pour l'add on russe) et surtout de nouveaux cockpits !!!

Mail d'Oleg sur Ubi
"Hi folks,

Here is the list of the planes (or only cockpits) that are ready or almost ready for the inclusion in add-ons.
Please be sure: it may happens that not all of them will be released due to lack of time (busy with the next sim). Also pay attention that markered with * are going in the beginning only for Russian market on the separate CD (with the campaigns, new ground objects, maps, etc). Their life on the western market still not defined completely.

Planes:

Avia_B-534
B6N2
Bi-1 (new)
Bi-6 (3 engines)
CW21Demon
D-XXI_DANISH
D-XXI_DUTCH
D-XXI_Finn3_Early
D-XXI_Finn3_Late
D-XXI_Finn4
G-55
*IL-10
J2M5
*Ki-27ko
*Ki-27otsu
*La-7R
Letov_S-328
MC-200_I
MC-200_III
MC-200_VII
MC-200_VIIFB
MC-202_III
MC-202_VII
MC-202_XII
MC-205_I
MC-205_III
Mosquito_B_MkIV
Mosquito_FB_MkVI
N1K2-Ja
Re-2000
*Yak-3R
A-20C
Do-335A-0
*Pe-2 series 1
*Pe-2 series 84
*Pe-2 series 110
*Pe-2 series 359
*Pe-3
*Pe-3 bis
F2A-3(Multi1)
F2A-3(USA)

Cockpits:

D-XXI_Finn3_Early
D-XXI_Finn3_Late
Do-335
J2M3
Ju-88A4_Bombard
Ju-88A4_Gunner_1
Ju-88A4_Gunner_2
Ju-88A4_Gunner_3
Ju-88A4_Pilot
MC-200
MC-202
MC-205
Mosquito_FB_MkVI
A-20C
A-20C_bombadier
A-20C_lower_gun
A-20C_upper_gun
CW-21
*IL-10
*IL-10_gunner
*Ki-27
TempestMkV


Next new small patch that we plan to release in the end of August is v4.02 and will contains:

- Changes and tunes in new FM.
- Yak-7B, 1942 with M-105PF engine
- P-47D boosted for use of 150 octan (almost P-47M performance).


Please read all above with great attention that do not have misunderstanding in future."

Lien vers forum ubi et post d'Oleg du 23 aout dernier

Donc en synthèse rien de sur pour l'instant pour ce qui est des Ju88, Mc 202, Moskito, Fokker, Kate et autres Tempest tant attendus mais au moins Oleg ne les oublie pas !!!
Ladies and gentlemen, if you wish to smoke, the smoking section on this airplane is on the wing and if you can light 'em, you can smoke 'em.
Pas mauvais pilote mais consomme plus que son avion

Cpt_Cochonou
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 290
Inscription : 10 juin 2005

#2

Message par Cpt_Cochonou »

Donc si je comprends bien :


le Ju88, il est prêt :Jumpy: ,
le Tempest, il est prêt :Jumpy: ,
le Mosquito, il est prêt :Jumpy: :Jumpy: ...

mais dans le prochain patch, tout ce qu'on a c'est un P-47D gonflé o_O !!!




Il ne se f... pas un peu de nous, le maddox ???

GC3/2_Ben
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 206
Inscription : 10 juin 2005

#3

Message par GC3/2_Ben »

:cheer: :cheer: :cheer: :cheer: :wheelchai
Arffff, merci Oleg! (et toi aussi Domino pour ces bonnes nouvelles!)

Juste une pitite question, si les Russes ont un addon payant que nous n'avons pas (j'imagine que même si on le commande sur le net, il sera uniquement en cyrillique?? Je crois que je vais me mettre au Russe!), bref, donc nous ne pourrons plus jouer sur Rachel avec nos camarades Russe??? D'un autre côté ils ont toujours des pings qui ressemble plus au PIB d'un pays en voie de développement et la communauté francophone s'élargit de plus en plus, alors a t'on vraiment besoin d'eux pour jouer. (Oups j'ai répondu tout seul à ma question!)
Avatar de l’utilisateur

Fuchs
Pilote Philanthrope
Pilote Philanthrope
Messages : 5869
Inscription : 19 juin 2002

#4

Message par Fuchs »

c'est comme ca presque depuis le début, arretes de faire le mec qui s'y attendait pas...

pour l'addon Russe, des que le CD sort, il sera tres facil de se le procurer, en plus la version Russe et europeenne de FB+PF est compatible ;)
no stress man
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ 64Go / m.2 Corsair MP700 pro / TM Warthog + TPR / G29 / TIR 5 / etc, etc, etc...

bandini
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1717
Inscription : 27 janvier 2004

#5

Message par bandini »

Le patch 4.01 avec les nouveau models de vol et des navions, c'était cadeau non ?

Vu le temps de dev d'un sim, et le suivi qui existe sur la serie IL2/FB, ça me parait relativement legitime de vouloir faire rentrer un peu de thune de temps en temps.

Alors je trouve pas vraiment qu'il se foute de nous, ou en tout cas de moi.
Image

Topic author
MSDomino
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1152
Inscription : 09 novembre 2004

#6

Message par MSDomino »

[quote="Cpt_Cochonou"]Donc si je comprends bien :


le Ju88, il est prêt :Jumpy: ,
le Tempest, il est prêt :Jumpy: ,
le Mosquito, il est prêt :Jumpy: :Jumpy: ...

mais dans le prochain patch, tout ce qu'on a c'est un P-47D gonflé o_O !!!


la liste inclue des avions et cockpits "ready" or "almost ready" donc a voir !

De plus rien ne dit qu'il n'y aura pas un autre patch après le 4.02, genre two more weeks after.... :hum: :exit:
Ladies and gentlemen, if you wish to smoke, the smoking section on this airplane is on the wing and if you can light 'em, you can smoke 'em.
Pas mauvais pilote mais consomme plus que son avion

Cpt_Cochonou
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 290
Inscription : 10 juin 2005

#7

Message par Cpt_Cochonou »

Franchement, est-ce qu'il y a un seul mec sur un forum qui a demandé de l'essence à 150 d'octane pour son P-47D ???
Avatar de l’utilisateur

Rickenbacher
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1815
Inscription : 30 juillet 2002

#8

Message par Rickenbacher »

Va voir sur les forums Ubi US, puis tu comprendra pourquoi on se retrouve avec certains avions/changements de FM/DM etc.... :hum:
Brebis syndiquée
Avatar de l’utilisateur

Vike
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 250
Inscription : 14 août 2005

#9

Message par Vike »

Hey mais vous avez vu??? :Jumpy:

Avez-vous bien tous vu?????????? :Jumpy: :Jumpy:


Il va y avoir,ENFIN,le Do335!!! (avec son cockpit)

Image

:king:

Il risque d'être chaud chaud chaud à piloter celui là!

@+

Jekar
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 651
Inscription : 30 août 2001

#10

Message par Jekar »

effectivement c est bizarre :)

warbird2000
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22944
Inscription : 23 mai 2003

#11

Message par warbird2000 »

En fait rien de neuf comme avions.

L'addon russe est confirmé avec les avions en * et pour les autres avions , il y'aura peut être un addon qui les contiendra

Here is the list of the planes (or only cockpits) that are ready or almost ready for the inclusion in add-ons.

Their life on the western market still not defined completely
Ils ne sont pas fou non plus. Imaginons que son nouveau BOB ne se vende pas bien ou soit retardé. Il reste toujours la possibilité de sortir un addon il-2 pour faire rentrer de l'argent. Pacific fighters est l'exemple de cette politique.

Merci pour l'info

Il faudrait tous écrire à ubi pour qu'il sortent l'addon russe chez nous.

Cpt_Cochonou
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 290
Inscription : 10 juin 2005

#12

Message par Cpt_Cochonou »

Enfin, espérons que dans quelques "2 more weeks" ces merveilles prendrons l'air... pour de bon !

Peut-être pour un "Final patch" avant BOB finalement...




PS: pour l'octane 150, sur le forum US, c'est plutôt les pilotes de D9 qui semblaient manquer d'octanes :yes: , les (quelques) amateurs de P-47, ils chronomètrent toujours leurs taux de roulis :tongue:

II/JV69_Niklaus
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 47
Inscription : 17 août 2004

#13

Message par II/JV69_Niklaus »

Vike a écrit :Hey mais vous avez vu??? :Jumpy:

Avez-vous bien tous vu?????????? :Jumpy: :Jumpy:


Il va y avoir,ENFIN,le Do335!!! (avec son cockpit)

Image

:king:

Il risque d'être chaud chaud chaud à piloter celui là!

@+
Bah, lui normalement, il aura aucun effet de couple, un accélération de malade de la vie et une vitesse tout autant démesurée!
II/JG69_Niklaus => I/JV69_Niklaus

UF_Josse
Pilote d'essais
Pilote d'essais
Messages : 7579
Inscription : 05 août 2001

#14

Message par UF_Josse »

Cpt_Cochonou a écrit :Franchement, est-ce qu'il y a un seul mec sur un forum qui a demandé de l'essence à 150 d'octane pour son P-47D ???


Les versions performantes du P47 sont demandées depuis le début, et pas seulement par des US ;)

Ca évite de développer un P47 M, en fait, c'est une façon économique d'avoir des versions performantes du Jug :sorcerer: donc, no souci.
Image

Image

A grenouille vaillante, rien d'impossible.

Cpt_Cochonou
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 290
Inscription : 10 juin 2005

#15

Message par Cpt_Cochonou »

Excuse mon ignorance Josse, mais le P-47M, il a vraiment combattu pendant la 2GM ?
Avatar de l’utilisateur

ex:Kaos
Compte désactivé
Messages : 8088
Inscription : 03 janvier 2002

#16

Message par ex:Kaos »

Enfin un MS-406 pilotable!!!!!!!!
Depuis le temps!!!!!









Nan, je déconne............

Cpt_Cochonou
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 290
Inscription : 10 juin 2005

#17

Message par Cpt_Cochonou »

J'ai failli avoir une attaque !
on plaisante pas avec ces choses là o_O
Avatar de l’utilisateur

ex:Kaos
Compte désactivé
Messages : 8088
Inscription : 03 janvier 2002

#18

Message par ex:Kaos »

Cpt_Cochonou a écrit :Excuse mon ignorance Josse, mais le P-47M, il a vraiment combattu pendant la 2GM ?
Il est devenu ops sur la fin de la guerre en Europe (Avril 45), avec le 56th FG.
Il aurait eu le temps de se mesurer au 262 entre autres.

Cpt_Cochonou
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 290
Inscription : 10 juin 2005

#19

Message par Cpt_Cochonou »

Finalement un P-47D avec de l'essence à 150 d'octane ne sera pas de trop pour courir derrière le Do335...

Enfin, avec un moteur à l'arrière, ça me semble bien inflammable comme config...

warbird2000
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22944
Inscription : 23 mai 2003

#20

Message par warbird2000 »

Cpt_Cochonou ne rève pas. Le do 335, ce n'est pas pour tout de suite.

Il est bien dit qu'il n'est pas dans le nouveau patch.

Cpt_Cochonou
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 290
Inscription : 10 juin 2005

#21

Message par Cpt_Cochonou »

Remarque, un bestiau pareil sur HL, à part du B&Z je vois mal ce qu'on pourra en faire...

UF_Josse
Pilote d'essais
Pilote d'essais
Messages : 7579
Inscription : 05 août 2001

#22

Message par UF_Josse »

Ben, de l'inter de bombardier, ce pourquoi il a été prévu en fait...... ou pour de la reco rapide haute altitude ou plein d'autres choses......

Hl n'est pas qu'une arène de dog.
Image

Image

A grenouille vaillante, rien d'impossible.

Obelix
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 9474
Inscription : 30 mars 2003

#23

Message par Obelix »

Mouais, mais toujours pas de Fi 156 pilotable, j'suis dégoûté moi... :tongue:

II/JV69_Niklaus
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 47
Inscription : 17 août 2004

#24

Message par II/JV69_Niklaus »

Obelix a écrit :Mouais, mais toujours pas de Fi 156 pilotable, j'suis dégoûté moi... :tongue:

lol, mdr, avec lui aussi on peut faire plein de chose, se poser sur la largeur d'un PA, se faire semer par un PA, et surtout se faire descendre, se faire descendre, se faire descendre....... :exit:
II/JG69_Niklaus => I/JV69_Niklaus

Cpt_Cochonou
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 290
Inscription : 10 juin 2005

#25

Message par Cpt_Cochonou »

J'ai un peu la même réflexion pour les MS406 et Curtiss H75....
mais II/JG69_Niklaus risque de faire les mêmes remarques désobligeantes :sweatdrop
Répondre

Revenir à « IL-2 1946 »