Check-Six Forums

Quand les Virtual French Acrobats Prometent, ils agisse !
As Promised, nephtis en leader, Maverick(moi) en ailier, Take off a 2 et appontage !sans crosse, porte avion arreté, en dog, atterissage a 150km/h, car lavion decrochhe (train sorti, vollet full)a 120km/h. j'ai donc decider de prendre 30km/h de marge.merci a chris pour ton defis,
c'est donc Nephtis et Maverick en P63
les autres n'hesitez pas, nous sommes a votre dispositionwww.vfa.xdir.fr !
bons vols !

beuh et j'étai meme po la... zauriez pu m'attendre

tkt, ds le defis de chris, c t a 4 avions, on a encore du taf ^^

Quand je pense que moi, même avec la crosse, j'ai du mal ...
A la fin, il est dit que vous attendez les défis. Alors voilà : la même chose en ... Me 163. Un appontage en Komet, ça doit être terrible

Tiens je vais jouer le critiqueur facile pour une fois, je suis d'humeur aujourd'hui -

Ouais bof, pas terrible cette vidéo. Déjà elle est bourrée de fautes dans la présentation et le générique (vous n'avez pas de correcteur orthographique chez les VFA ?)

Ensuite le décollage, le vol et l'appontage : la patrouille serrée n'est pas tenue, même pas un court instant, vous êtes en colonne à des kilomètres de distance, et en plus vous appontez dans le mauvais sens. Tout le monde peut le faire.
En plus si Nephtis a eu des problèmes de joystick à l'appontage, bah vous refaites la manoeuvre et vous ne mettez pas le crash dans la vidéo, quoi !

Pour terminer, les travellings à la souris ne sont vraiment pas jolis.

Bref pour moi cette vidéo n'a aucun intérêt.

Ca va, je l'ai bien fait, le râleur-jamais-content-bien-franchouillard ?

mais, tout commentaire est bon à prendre, on ne peut pas tout apprendre tout seul, c'est vrai que jai quelques problemes avec mon orthographe, ^^
pour le sens de l'approche, on s'en fous : pas de cable a accrocher, pas de mouvement du PA, donc dans un sens ou dans l'autre, c'est pareil.
pour les traveling souris, effectivement, ca n'est pas joli, je m'en suis rendu compte au montage, mais, jai eu un gros coup de flemme de refaire les prises de vue.
enfin, pour le crash de nephtis, il a du partir(obligation parentale, et oui, on est que lycéen^^)on n'a donc pas pu recommencer.
enfin, he te remerci de tes commentaires, (si ! si !)car si persone ne dit rien, il n'y a pas de possibilité a progresser.

Hé bé, y'en a qui sont en manque de pilules ?

L'intérêt (le seul annoncé d'ailleurs) de la vidéo c'est de montrer qu' "on peut le faire", par une vidéo (regardable n'importe où) plutôt que par un track (moins lourd certes, mais il faut avoir le jeu dispo).

Les recommandations artistiques sont constructives, mais ne pas oublier les smileys, on est pas des bêtes

Perso je ne les regarde même plus (bon allez encore une, mais après fini ), ils m'ont dégoûté avec leur appontage B25 que je me suis excrimé à reproduire, en échouant chaque fois de 50 cm

mouarf, facile..... essayez en rufe pour voir!!!

Le me163, j'ai essayer avec le patin. l'approche pas de probleme mais j'ai touché l'aile et mon avion a devié dans l'eau
Ce qu'il faudrait essayer, c'est avec un train classique, c'est autre chose...

c'est vrai que niveau montage c'est pas extraordinnaire mais bon vu que c'etait pas le but de faire une belle video c'est pas grave
Sinon felicitation pour l'atterissage!! Le crash met un peu d'action dans la video !!

Nephtis a écrit :Ce qu'il faudrait essayer, c'est avec un train classique, c'est autre chose...

Bah essayez donc avec le Me262, à mon avis vous allez vous amuser !

durandal, cette fois, je suis critique: le Me262 n'a pas un train classique, mais TRICICLE(2 roue sous chaque ailles et une devant)le train classique, c'est par exemple le P51(2 roue sous les ailes et 1 deriiere.)
pour le me163, j'ai fait 2 essais, et coup sur coup,j'ai reussi, je metrai sa online a l'ocasion, en track si mes vidéo ne vous plaisent pas.
on ne peu pas redecoler car le patin fait trop de frotements.
sinon, j'ai tenter en TB3, infructueux pour le moment, je casse une aile sur le chateau centrale.
pour le 262, je nai fait qu'un essai, et il n'a pa decoler du Lexington.
enfin, pour le rufe, comme je ne conai pa le createur de mission, je ne peu pas le faire en DOG, car on ne peu pas decoler sur les floteurs.sinon, ca doit passer aux prix de quelques pot de peintures......
je v a lauto ecole, je revien toutaleur(Je c g pa de corecteur "d'AURTAUGRAFFE"lol

comme promis, voila mes track, evidament, c'est du track, donc il faut le DL et le metre ds le repertoir record, mais comme mes vidéos ne sont pas apréciées par tout le monde.....
1er essai
2eme essai

attention nouveau casse burne


moi je prefere les video c plus sympa
je suis pas obligé de lancer le jeu
et en plus je peux aller emmerder mes potes avec

je men ocuperai demain, si tu veu la video, moi aussi,je trouve sa plus simple en wmv....

L idéal est de faire un truck simple depuis l approche final .... le décollage et le tour de piste etant banal...

ok, genre pa plus de 1min de vidéo?

Milos a écrit : Quand je pense que moi, même avec la crosse, j'ai du mal ...
A la fin, il est dit que vous attendez les défis. Alors voilà : la même chose en ... Me 163. Un appontage en Komet, ça doit être terrible

gnuh ?


et en mistel ?

VFA_Maverick a écrit : je v a lauto ecole, je revien toutaleur(Je c g pa de corecteur "d'AURTAUGRAFFE"lol

tiens moi aussi je suis en train d'essayer de passer mon permis (4éme examun de conduite raté) en plus la patrone de l'auto école veut pas que je peeigne une fleur de cerisier sur le capot de la C3.

moi je suis en conduite accompagnée,le 12aout je serais laché.
pour le mistel, c'est imposible car je n'evolu qu'en dog comme je ne me suis pa pencher sur le pbm du createur de mission.sinon, le decolage me parai dificile en mistel, car il faut beaucoup de piste a un Fw190 pour decoler a ma conaissance.ce dernier serait dur a poser du fait de sa grande vitesse d'approche.

l'appontage en rufe est faisaible, le floteur tiens a condition de ne pas taper de trop

Le mistel, c'est pas possible d'apponter, il a pas de freins de roues. Au mieux, tu fais un touch n go.

Ah oui, et .... "ha ha ha" pour le montage de la vidéo du P63.

"l'appontage en rufe est faisaible, le floteur tiens a condition de ne pas taper de trop"

C est valable pour n importe quel aéronef....

Ah bon, il y a d'autres hydravions pilotables à part le Rufe ?

ça doit être mes yeux alors...

:laugh:

Moos_tachu a écrit :Ah bon, il y a d'autres hydravions pilotables à part le Rufe ?

ça doit être mes yeux alors...

:laugh: :laugh: :laugh:

Peut-être qu'on peut donner l'ordre à un Catalina AI d'aterrir sur un porte-avions !