Check-Six Forums

Bonjour à tous,

Je voudrais savoir à quelle distance vous reglez la convergence de vos armes, mitrailleuses et cannon?

Mettez vous une convergence plus grande quand vous jouez sur HL ou pas???

En fait j'ai le net depuis peu et je ne touche plus rien.... Je pense que cela vient tout d'abord du niveau des pilotes sur le net qui n'est même pas comparable avec l'IA... mais quand même...

En fait il est très dur sur HL de s'approcher de l'ennemi à 200-300 m....

En off-line je suis à 300 mitrailleuses et 200 cannons...

Qu'en pensez-vous...

Merci de vos réponses

300 m pour les canons, 200 m pour les mitrailleuses, et j'ai pas à m'en plaindre :lol:

800 800 online.

Ca permet de tirer plus facilement en deflexion, et n'est pas tres genant quand est plus pres.

Mais c'est chacun ses gouts et je ne vole plus online faute de temps.

Affaire de gouts
chez moi 250 pour les deux & tu tire quand l'avion depasse du colimateur

Gênant ou pas , ça dépend des avions, armement dans le nez ou les ailes.
100 et 100 pour moi.

canons à 120, mitrailleuses à 150.

avec les petits calibres des avions us, je préfère avoir la convergence à cette distance... J'étais avant à 200-220 mètres et j'ai vu une amélioration depuis..


Mais chacun ces goûts

Indy, t'as des aimants dans ton zincs, c'est pour ça que tu te rapproches autant! :lol:

150-150 pour moi.

Je n'ai jamais eu à m'en plaindre.
Mes adversaires ne peuvent pas en dire autant
Tirer de près, c'est le meilleur moyen de ne pas tout mettre à côté

Quand j'y pense, je mets plus pour faire du A/S. Genre 300-300...
Mais pour l'A/S rien de vaut les armes de nez B)

300 mitrailleuses et 250 canon...

Et ça va pas mal (je tire de plus près au canon pour encore économiser les coups... et garder une bonne efficacité à l'impacte...)

Ces chiffres ne veulent rien dire si vous ne dites pas pour quel appareil et pour quelles armes!

Des balles légères genre MG17 ou .303 doivent être réglées court, genre 200m max, du fait de leur faible poids et de leur trajectoire fortement ballistique à plus longue distance.

Une MG151/20 peut se régler à 250m, alors qu'en réalité ils tiraient à partir de 600m et un Hispano peut se régler sans problèmes à 400m, etc, etc...

Idem pour les M2 US, on peut les mettre à plus grande distance (hors bug "Mustang won the war")

Par contre, Sokol m'avai dit qu'il tapait ses convergences à 1000m pour profiter de qqch, mais je ne me souviens plus, faudra lui demander!

Moi, je rate un B17 à 150m avec un Fw190A8, mais je dégomme des T34 au Bk37 à 500m... Chacun son truc.

Originally posted by Warlordimi@8 Feb 2005, 17:49
Moi, je rate un B17 à 150m avec un Fw190A8, mais je dégomme des T34 au Bk37 à 500m...

Dans les deux cas faut le faire ! :lol: :lol:

Pour ce qui est du "ça ne veut rien dire", je veux bien à la rigueur pour les convergences éloignées, où là effectivement les disparités de comportement entre les armes font apparaitre des différences... Par contre, l'avantage d'une convergence proche, c'est justement que je n'ai pas besoin de la modifier chaque fois que je change d'avion. Sur les premières centaines de mètres, l'effet de la gravité reste négligeable, donc la hausse est toujours bonne.

Merci à tous pour vos réponses c'est vraiment sympa...

Bon je vais faire des tests....

Enfin vos réponses confirment quand même quelquechose, c'est que c'est moi qui suis mauvais.... :lol:

Dire que je me faisais 3 ou 4 zincs par mission en off-line et que sur HL j'arrive même pas à alligner l'ennemi...
Et encore quand c'est le cas je suis tellement loin que je ne leur fait pas tres tres mal....

Bon, je suppose que les maitre mots de tout ça sont: patience et entrainement.

Il faut surtout que j'arrive à me faire à mes nouveaux TIR 3 Pro, palo propedals et X52 (euh oui c'etait noel ya pas longtemps)...., gérer les trois en même temps c'est pas de la tarte.....
Je n'arrive même plus à tourner correctement, résultat je me fais rependre plus vite qu'il ne faut de temps pour le dire.... :lol:

Cela dit cela n'enleve rien au pied ultime que je prends a chaqe fois que je joue.... :P

Merci Oleg et merci la communauté check-six

Pour moi 300 pour tous. Ca me permet de tirer toujours à la même distance. Ceci dit, la convergence n'empêche pas de tirer plus ou plus loin selon le cas.

Ceci dit, la convergence n'empêche pas de tirer plus ou plus loin selon le cas.

Pas vrai sur tout les avions.
Si tu ne tire pas à la distance d'harmonisation sur un avion avec l'armement dans les ailes, tu met dans les choux. Sur la cible peut être si tu as de la chance, mais certainement pas ou tu vises.

Bah 150 canons 220 mitrailleuses... et en A/S je n'y touche pô... faut juste pô avoir peur de voir la cible se rapprocher très rapidement! :lol:

Autremetn corrigez moi si je raconte des conneries, mais pour l'histoire de Sokol ki règle à 1000m... règlage de la convergence signifie également réglage de la hausse... donc pour 150 et 1000m... ben à 200m disons... l'obus dans le permier cas sera plus bas ke l'autre... c'est ça, nan??

500/500

Mais j'en suis pas au stade d'affiner mes convergences au poil pour réellement avoir une certaine éfficacité de ce coté ci, y'a encore de grosses lacunes que je trimbale en vol avant de me pencher sur les réglages de l'armement ....

Originally posted by III/JG52-Freiherr V. Kaos@8 Feb 2005, 21:56

Ceci dit, la convergence n'empêche pas de tirer plus ou plus loin selon le cas.

Pas vrai sur tout les avions.
Si tu ne tire pas à la distance d'harmonisation sur un avion avec l'armement dans les ailes, tu met dans les choux. Sur la cible peut être si tu as de la chance, mais certainement pas ou tu vises.

Moi je pense comme Milos (et je fais comme lui).

Oui on ne peut pas bien viser le troisieme écrou à partir de la droite de l'aileron.

Mais peu importe si tu tires dans l'aileron ou dans le reservoir de l'aile, quelques obus bien placés succéssivement au meme endroit et de toute facon le zinc adverse ira au tapis. (et s'il n'y vas pas il sera déjà bien handicapé et tu pourras sans soucis te rapprocher et le terminer)

Suffit de tirer un peu plus haut et un peu à coté du centre du collimateur pour que au moins la moitié des obus d'un FW190 ou d'un Spit touche l'aile d'un avion adverse.

Qui plus est si tu es dans les six d'un avion et que tes ailes sont paralleles aux siennes, si ta convergence est a 300m et que tu place le centre de ton viseur pil sur le centre de gravité du zinc ennemi qui est a 600m , un peu au dessus, cela signifie que a 600m TOUS tes obus toucheront ton adversaire (bien sur pas au meme endroit , la moitié dans l'aile gauche et la'autre moitié dans l'aile droite).

Mais apres une salsepareille (salve pareille) le zinc adverse ne fait plus grand chose en général. Au pire il s'enfuira (si tu es seul tu peux aller le finir), au mieux il tombera.

250m .. tj.

pour les armes nez, ca n'a acune influence, car depuis FB la convergence n'agit plus sur la "hausse" ..

parfois je mets 200m sur les Fw190, pour avoir un punch plus important avec les 2 canons d'ailes.

(sous il2, c'était souvent 800m, car ca jouait sur la hausse, du coup easy en deflection sur 10 par ex. Mai ca n'est plus d'actualité.)

+1

Pas de différence constatée online, sauf qu'au début on tire moins bien pour cause de trac. La peur de faire bobo à la cible humaine, sans doute :P

OK, je connais la sortie

Mais peu importe si tu tires dans l'aileron ou dans le reservoir de l'aile, quelques obus bien placés succéssivement au meme endroit et de toute facon le zinc adverse ira au tapis. (et s'il n'y vas pas il sera déjà bien handicapé et tu pourras sans soucis te rapprocher et le terminer)

Merci.
Mais justement, pour placer deux ou trois obus au même endroit, je préfère mettre une convergence à 100m, et tirer quand ma cible est à 100m.
Quadn à tirer à 600m...

l'autre fois, kaos, t'a dit

je cite: "la bonne convergeance pour les canons c'est quand les obus touche bien la cible"

c'etait profond comme reflexion :lol:

J'ai dis ça, moi?
J'était sous morphine, non?

non tu l'a pas dit mais j'aurais bien aimé que tu le dise

Tu veux qu'on en parle???

en MP, volontier