Il n'y avait pas que des prototypes en 1946...

lun. août 28, 2006 6:59 pm

Mc Donell Douglas s'est fait bouffé il y a quelques années par Boeing, histoire d'être en mesure d'enquiquiner Airbus.

Sinon, Rama, pour ma part, je trouve qu'il y a énormément de similitudes entre le droit de la propriété intellectuelle français et son homologue US (même si je reconnais que le droit français reste avant tout un droit écrit et bien moins interprétable que le droit anglo-saxon). En fait, si on citait le droit français, c'était histoire d'avoir une idée de ce que pouvait être ce genre de droit.

La possiblité US de faire suspendre les ventes le temps du procès existe également en France dans ce cadre et cela peut être fait aussi vite via une procédure en référé. C'est par cette procédure que commence toute personne célèbre qui veut faire interdire en France un livre un peu trop sulfureux à son encontre, histoire de ne pas attendre la fin du procès pour voir les bouquins incriminés sortir des étalages.

Tout ça pour quelques dizaines de "Grumman" présent dans le texte d'un logiciel...

Message par **TooCool_12f** » lun. août 28, 2006 7:12 pm

Dans CSF2 ou 3, n'y avait-il des Grumman? , mais c'est un jeu microsoft, non?

oui, et microsoft a un service marketing qui connait son affaire... va trouver le mot "grumman" ou une autre marque US sur une boite signée microsoft...

Message par **Claymore** » lun. août 28, 2006 8:03 pm

[quote="TooCool_12f"]oui, et microsoft a un service marketing qui connait son affaire... va trouver le mot "grumman" ou une autre marque US sur une boite signée microsoft... ]

Et moi je te paye des prunes si t'en trouve...

Message par **jeanba** » lun. août 28, 2006 10:38 pm

Claymore a écrit :Et moi je te paye des prunes si t'en trouve...

Des reine claude et bien mûres pour moi

Message par **Claymore** » lun. août 28, 2006 10:52 pm

Adresse de livraison ?
En colissimo suivi ?
On partage les frais de port ?

Message par **Krasno** » lun. août 28, 2006 11:30 pm

Je fais mon quadricapillosectionneur mais c'est pas sur la boîte

Message par **jeanba** » mar. août 29, 2006 9:18 am

Krasno a écrit :Je fais mon quadricapillosectionneur mais c'est pas sur la boîte

Faudrait vérifier, mais j'ai la fénéantise de chercher la boite.
Si c'est le cas, c'est tout aussi répréhensible, mais comme c'est pas sur la boite, Grumann n'a pas vu le problème assez tôt.
Si maintenant Gruman envoyait un cease & desist à M$, M$ pourrait se permettre de les envoyer se faire voir, ce que ne pouvait pas Ubi à la sortie de PF.

Message par **bandini** » mar. août 29, 2006 9:31 am

Un piti article (en angliche) sur la propriété intellectuelle outre atlantique.

Message par **Krasno** » mar. août 29, 2006 10:08 am

Faudrait vérifier, mais j'ai la fénéantise de chercher la boite.

la mienne est à portée de main, j'ai vérifié. Pas de Grumman dessus.
Enfin comme dit plus haut cela ne change pas grand chose au problème, c'est moins voyant mais la différence s'arrête là.

Message par **ArturoE** » mar. août 29, 2006 5:32 pm

Harty +1,

La propriété intellectuelle est protégé de façon assez similaire, en France comme aux US, (et comme dans beauoup de pays développés, ça a rien d'extraordinaire)... et là pour le coup c'est du droit "enacted", c'est pas que basiquement des principes de droit et du"precedent."
Le fait que le droit américain soit un droit de common law n'en fait pas forcément quelque chose d'obscur et de flou, au contraire,et puis les américains sont des gens plutôt pragmatique, particulièrement en matière de business.

Maintenant c'est clair que si tu as les moyens d'engager des bataillons d'avocats, c'est sur qu tu crains pas grand monde.

Message par **vautour2b** » mar. août 29, 2006 6:19 pm

Rama a écrit : Et quoiqu'il arrive, il n'y aura pas d'Avenger pilotables dans FB.... sauf éventuellement si M:1C vend les droits à un reprenneur....

Reste t'il un espoir pour le Douglas TBD Devastator?
http://www.pacific-fighters.com/ss/deva65.jpg

Message par **Gaston** » mar. août 29, 2006 6:23 pm

Si y a l'A-20C, un autre produit Douglas, peut-être ???

Message par **Rama** » mar. août 29, 2006 6:27 pm

vautour2b a écrit :
Reste t'il un espoir pour le Douglas TBD Devastator?

Pas plus que pour l'Avenger (et pour tout autre avion qui n'est pas dans l'addon Mandchourie, l'addon 46, et le "dernier addon gratuit" qui suivra)

Message par **Krasno** » dim. sept. 03, 2006 11:55 am

Je déterre ce post, il y a de nouveaux screens chez RRG :

Le reste ici

Faucon · Message par **Faucon** » dim. sept. 03, 2006 12:09 pm

Apparement, ces missiles " air air " dont j'ai oublié le nom, peuvent être dirigé droit sur le bombardier même si on vise à coté !
Mais, il y avait pas de systeme de guidage à l'époque ... Pas possible, c'était un misssile filoguidé et le pilote le maniait avec une petite manette jusqu'au bombardier?

Message par **Krasno** » dim. sept. 03, 2006 12:14 pm

Je crois que ce sont les missiles X-4, non ?
Ceux-ci sont filoguidés, d'après ce siterapidement trouvé sur Google.

Message par **Furie** » dim. sept. 03, 2006 12:16 pm

vu l'envergure et la position de l'entrée d'air du compresseur, j'imagine que c'est un TA 152 C ?

Message par **rollnloop** » dim. sept. 03, 2006 12:18 pm

c'est

Faucon · Message par **Faucon** » dim. sept. 03, 2006 12:20 pm

Merci pour le site.

Et ayant vu 2 fois ... Cet avion, c'est pas un Ta152, les ailes sont trop courte, ou alors une autre version?
Et pour que ce soit un D9, les ailes ont l'air très très grosse.

** J'avais pas vu la réponse de Furie à temps

**

Il va beaucoups me plaire celui là avec ses ailes courtes.

Message par **Furie** » dim. sept. 03, 2006 12:24 pm

TN_Faucon_vfa31 a écrit :Merci pour le site.

Et ayant vu 2 fois ... Cet avion, c'est pas un Ta152, les ailes sont trop courte, ou alors une autre version?
Et pour que ce soit un D9, les ailes ont l'air très très grosse.

TA 152 C : version ailes courtes du TA 152 H, compresseur a gauche (et non pas a droite comme le 190D9) et DB 603 au lieu de Jumo

http://users.swing.be/avions/engins2/872.html

Message par **Furie** » dim. sept. 03, 2006 12:25 pm

cross posting

http://www.csd.uwo.ca/~pettypi/elevon/b ... ta152.html

Message par **vautour2b** » dim. sept. 03, 2006 8:08 pm

I am happy!

L'Arado 234 sera équiper de ces fusées d'appoint au décollage!
http://www.rrgstudios.com/img/1946/44_full.jpg

J'espère que périscope est fonctionnel! et qu'il aura aussi les autres équipement qui singularisait "der blitz-bomber"!
Le parachute de freinage et les 2 canons MG 151/20 tirant vers l'arrière (même si ils étaient rarement monté sur les avions de série).

C'est marrant! sur le post de Krasno le cockpit de l'Ar-234, fait un peut penser à celui du Bell 47

Message par **UF_Josse** » dim. sept. 03, 2006 8:16 pm

Le TA152-c, c'est l'anti tempest absolu

Message par **J.j.** » lun. sept. 04, 2006 1:07 am

UF_Josse a écrit :Le TA152-c, c'est l'anti tempest absolu

Bof, au vu de celui du jeu, le D-9 1945 suffit

Faucon · Message par **Faucon** » lun. sept. 04, 2006 1:32 am

J.j. a écrit :Bof, au vu de celui du jeu, le D-9 1945 suffit

Le D9 44 aussi

Non mieux, le Bf109 K4 bien sur