semi OT: quizz

IL-2 1946
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rollnloop
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#1

Message par rollnloop »

Un as de la WWII assez connu (au moins de nom) a participé à l' élaboration d' un simulateur WWII pré IL2 lui aussi assez célèbre.

Il avoue dans son autobiographie passer du temps sur les simus à défaut de voler souvent, l' âge avançant.

Qui est-il et quel est ce simu ?

Perso, j'en ai été "sur le cul" en lisant ce fait dans la conclusion du bouquin :P




Indice: corbeau :smartass:
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Merlin (FZG_Immel)
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#2

Message par Merlin (FZG_Immel) »

LoL, avec l'indice c'est carrément bateau-

"Bud" Anderson.

le jeu, WWIIF de Jane's, il apparait mm ds les videos de celui ci.


son avion "Old Crow"


ps: mon manuel de FB est autographié de la main de ce dernier ainsi que chuck Yeager. j'ai eu la chance de les rencontrer brièvement, ensemble, il y a 2 ans.
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oli
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#3

Message par oli »

Tanaka.
CFS2.
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Merlin (FZG_Immel)
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#4

Message par Merlin (FZG_Immel) »

et l'indice alors ;) ?
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rollnloop
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#5

Message par rollnloop »

Arf, ça n'aura pas tenu longtemps :wacko:

Bon, pour ceux qui ne l' ont pas encore lu, "to fly and fight", par Bud anderson, j' ai beaucoup aimé, principalement la deuxième partie du bouquin, post WWII avec ses expériences de pilote d' essai dans les années glorieuses :wub:
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Merlin (FZG_Immel)
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#6

Message par Merlin (FZG_Immel) »

Im I good or Im I good ? ;)

bon, mes 2000 euros Roll, tu me fais un chèques ou tu me payes ca en bierre à la ferté 2006 ?
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#7

Message par rollnloop »

Tu auras ton chèque quand tu sauras écrire "am i" :devil:

Bravo quand même :cheers:

PS: pour la ferté, si je ne me gourre pas dans la date l' année prochaine, ça peut se faire :lol:
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Merlin (FZG_Immel)
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#8

Message par Merlin (FZG_Immel) »

LoL honte sur moi et ma descendance sur 17 générations pour la faute d'anglais..
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#9

Message par rollnloop »

Allez, une chance pour les autres, avec un Quizz complémentaire :

Lorsque les Japonais ont cherché des chasseurs dans les années 60, ils avaient choisi le Starfighter, mais tenaent à faire des essais comparatifs avec des concurrents et ont envoyé Genda (planificateur de l' attaque de Pearl Harbour pour la partie aérienne), responsable de l' armée de l'air japonaise à l'époque, essayer les appareils aux USA.

L' un des représentants d'une firme concurrente à Loockeed était Tom Lamphier, connu pour avoir officiellement descendu Yamamoto. En outre il est chargé du speech d' accueil, et de porter les toasts d' usage.... lorsqu'il déclare de but en blanc qu'il est désolé, mais il est d' accord pour souhaiter la bienvenue à des clients potentiels, mais hors de question de porter un toast à ceux-cis pour des "raisons évidentes". Gros silence dans la salle, on sait que les japonais ne sont pas du genre à se laisser publiquement....

Après les essais, Genda décide de confirmer l'achat des F104 au grand dam de Lamphier et son employeur. Nouveaux toasts pour fêter le départ de la délégation, Genda a la parole et porte un toast à... Lamphier !

Quel est le commentaire qui accompagne le toast ?

Pas d' indice ce coup ci, na :P
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Merlin (FZG_Immel)
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#10

Message par Merlin (FZG_Immel) »

là, je sais pas...

mais une remarque..

quand on pense que des gars, en 15 ans sont passé du A6M au Starfighter (chasseurs de pointes à leurs époque respectives) c'est hallucinant en fait, si on realise...

genre, passer de la bicyclette à la Moto de GP
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Gaston
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#11

Message par Gaston »

quand on pense que des gars, en 15 ans sont passé du A6M au Starfighter (chasseurs de pointes à leurs époque respectives) c'est hallucinant en fait, si on realise...

genre, passer de la bicyclette à la Moto de GP
Ben... le A6M était la moto GP de son temps... je dirais plutôt que c'est un saut de génération en moto de GP !!! ;)
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Warlordimi
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#12

Message par Warlordimi »

Saburo Sakai avait contribué à CFS2!
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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
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oli
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#13

Message par oli »

Originally posted by Warlordimi@27 May 2005, 09:36
Saburo Sakai avait contribué à CFS2!
+1000 !!! :D
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Tubs
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#14

Message par Tubs »

Et Joe Foss, mais c'était plus du marketing qu'autre chose, leur apport à CFS2 se limitant à des interview ;)
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rollnloop
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#15

Message par rollnloop »

Personne ne se lance sur la question bonus ? :P
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MSDomino
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#16

Message par MSDomino »

Originally posted by rollnloop@26 May 2005, 23:49
Allez, une chance pour les autres, avec un Quizz complémentaire :

Lorsque les Japonais ont cherché des chasseurs dans les années 60, ils avaient choisi le Starfighter, mais tenaent à faire des essais comparatifs avec des concurrents et ont envoyé Genda (planificateur de l' attaque de Pearl Harbour pour la partie aérienne), responsable de l' armée de l'air japonaise à l'époque, essayer les appareils aux USA.

L' un des représentants d'une firme concurrente à Loockeed était Tom Lamphier, connu pour avoir officiellement descendu Yamamoto. En outre il est chargé du speech d' accueil, et de porter les toasts d' usage.... lorsqu'il déclare de but en blanc qu'il est désolé, mais il est d' accord pour souhaiter la bienvenue à des clients potentiels, mais hors de question de porter un toast à ceux-cis pour des "raisons évidentes". Gros silence dans la salle, on sait que les japonais ne sont pas du genre à se laisser publiquement....

Après les essais, Genda décide de confirmer l'achat des F104 au grand dam de Lamphier et son employeur. Nouveaux toasts pour fêter le départ de la délégation, Genda a la parole et porte un toast à... Lamphier !

Quel est le commentaire qui accompagne le toast ?

Pas d' indice ce coup ci, na :P
"Yamamoto qui a dératé ?"

[edit : bon ok elle est naze]
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#17

Message par rollnloop »

Ce n'était pas si difficile

"moi, je vous porte un toast, après tout c' est à vous que je dois ma promotion" :D
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oli
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#18

Message par oli »

Originally posted by MSDomino@27 May 2005, 11:25

"Yamamoto qui a dératé ?"

[edit : bon ok elle est naze]
Une autre naze :

Sapetoku, très bonne marque de moto (celle de Gaston).
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Merlin (FZG_Immel)
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#19

Message par Merlin (FZG_Immel) »

"moi, je vous porte un toast, après tout c' est à vous que je dois ma promotion"
:D
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Gaston
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#20

Message par Gaston »

Kestensais, Oli ??? Je roule pas en japonaise, moâh, môssieu... je préfère les européennes, moâh, môssieu... na !!! :P ;) :rolleyes:

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C'est pas la mienne, mais c'est le même modèle...
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Pierre Alfaro
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#21

Message par Pierre Alfaro »

Originally posted by Gaston@28 May 2005, 01:41
mais c'est le même modèle...
Ou presque....
Ci-dessous le document qui accable!
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:exit:

vautour2b
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#22

Message par vautour2b »

Bonjour rollnloop.

Le concurrent de Lookeed pour çe contrat , ne cerai t'il pas Grumman.

J'avait lue dans un vieux AIR FAN un article sur le F-11 "super-tiger" qui disait que ce prototype avait perdu le contrat Japonnais façe au F-104 malgré des performances general, superieur pour le Grumman.

sensaispcc
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#23

Message par sensaispcc »

Hello,

ET "Chuck Yeager" alors?
Il y a eux deux version de son simulateur qui portait son nom.

Sensei
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Tubs
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#24

Message par Tubs »

A ma connaissance Lanphier a travaillé pour Convair dans les années 50
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rollnloop
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#25

Message par rollnloop »

Les concurrents étaient le Grumman F11, et les Convair F102 et F106, Lamphier était effectivement le représentant de Convair.

Ditto pour les simus "Chuck Yeager", mais WWII fighters me touche plus parce que, contrairement aux autres simus cités, j'y ai beaucoup joué, et Anderson a réellement participé aux tests, ce qui n'est pas certain pour les deux autres :P
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