Le b-24 superbement modélisé

IL-2 1946

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warbird2000
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#1

Message par warbird2000 »

On en a pas parlé beaucoup mais le b-24 un grand acteur de la guerre du pacifique est bien la

Ce qui est génial dans le jeu c'est que la tourelle ventrale du b-24 est en position rentrée en cas de vol de croisière et qu'en cas d'approche de chaseur ennemi cette tourelle est abaissée pour faire face à la menace

Je vous invinte à utiliser l'éditeur de mission rapide pour vérifier
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C6_Popoff
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#2

Message par C6_Popoff »

Je n'affectione pas du tout les chasseurs US, mais par contre leurs Bombardiers..... :drool: les tourelles, les cockpits.. du grand art !

(et meme pas un betty :( )

Vivement le B17 pilotable qu'on se fasse des petites coop à 10 dans le meme avions au milieu d'une formation!! :D
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Snake (PB0_Foxy)
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#3

Message par Snake (PB0_Foxy) »

Originally posted by popoff@8 Nov 2004, 12:54
Je n'affectione pas du tout les chasseurs US, mais par contre leurs Bombardiers..... :drool: les tourelles, les cockpits.. du grand art !

(et meme pas un betty :( )

Vivement le B17 pilotable qu'on se fasse des petites coop à 10 dans le meme avions au milieu d'une formation!! :D
c'est dans ces moments la que les COOP a 128 prendront toute leurs valeurs !!! B)

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Crickey
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#4

Message par Crickey »

oui pour jouer a 128, prevoir casse croute, thermos de café, clops, magazine (aux choix tuning auto,voici, gala,mickey parade etc...) un petit chose pour faire pipi

etc... et ca juste pour lancer la partie :lol: :lol:
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Manfred Von Richthofen
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Rickenbacher
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#5

Message par Rickenbacher »

Et si on obtient le B-29 pilotable ça va être fun aussi !!! :)
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C6_Popoff
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#6

Message par C6_Popoff »

les coop restent limité à 32 joueurs pour le moment :huh:
Et vu le bazar que c'est pour lancer avec 32 joueurs, je pense que c amplement suffisant.... :P

ou alors il faudrait pouvoir monter a plusieurs dans le meme avion en mode "Dog".
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warbird2000
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#7

Message par warbird2000 »

LA coop en b-17 ou b-24 cela révolutionnerai le jeux online

Rien que pour un b-17.

il faudrai le mitrailleur de queue
les deux mitrailleurs latéraux
le mitrailleur de tourelle bas
le mitrailleur de tourelle supérieure
le bombardier
au moins un pilote

7 personnes par bombardier ! Si ils peuvent communiquer par radio , quelle ambiance en cas d'attaque de chasseurs ennemis

Seul problème vu le temps de transit jusque la cible ce serait ennuyeux.
Il faudrait en fait un système de transit rapide. Par exemple on fait le décollage mais arrivé près d'un point , on est tout de suite téléporté vers un point proche de la cible.

Le bombardier bombarderai sa cible et reviendrais près d'un autre point de téléportation qui le ramènerais vers sa base ou il ferait l'atterisage normal.

il faudrait aussi augmenter le nombre de joueurs online.
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C6_Popoff
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#8

Message par C6_Popoff »

Le pilote est le seul qui peux controler le viseur de bombardement, ça reduit donc à 6
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Knell
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#9

Message par Knell »

Heuuu je veux pas dire mais la cop en TB3 ou en HE 111 ca demande deja pas mal de monde ...... Essayer aussi le dog par equipe en TB3 c est a mourrir de rire
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
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zeufman
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#10

Message par zeufman »

en attendant, vous pouvre déjà commencer avec le B-25, déjà testé en coop.


Bonne idée aussi de lancer ça en mode dog rien que pour se fendre la poire...

TS obligatoire, je confirme

a+
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Ne volez plus, devenez la machine

A.S.A.P25
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#11

Message par A.S.A.P25 »

Breme septembre 1943 ... :D

ca sera carrement génial ouai ! :D

J'ai deja testé en formation de 2 B25 (2 joueurs uniquements) ca rend deja pas mal , alors a 5 par avion ... :jumpy:
Pursuit Fighter, Mustang Driver
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Littelcat/pour_post/Asap.jpg[/img]
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Boogie woogie, pas de boogie woogie !

Lowendal
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#12

Message par Lowendal »

Originally posted by popoff@8 Nov 2004, 17:51
Le pilote est le seul qui peux controler le viseur de bombardement, ça reduit donc à 6
Débile !! :angry:

Y'a pas moyen de modifier cette infamie ??? :hum:

Moutton
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#13

Message par Moutton »

Originally posted by El_Knell@8 Nov 2004, 19:10
Heuuu je veux pas dire mais la cop en TB3 ou en HE 111 ca demande deja pas mal de monde ...... Essayer aussi le dog par equipe en TB3 c est a mourrir de rire
Déjà testé.

:jumpy: :boxing: B)

Faudrait que je fasse une vidéo quand j'aurais le temps. Faire des ciseaux défensifs en TB3 quand on est chassé par un TB3 cest rock n roll quand même.


Moutton, glorieux pilote et chef d'un équipage fièrement titulaire de 5 victoires sur TB3 contre 1 défaite.



Lowendal >
On te passe le tél d'Oleg et tu t'arranges avec lui ?
Je crois que c'est aussi que la barre du FW190 :P
.TLS.
.Mistel pilotâh.
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warbird2000
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#14

Message par warbird2000 »

Originally posted by popoff@8 Nov 2004, 18:51
Le pilote est le seul qui peux controler le viseur de bombardement, ça reduit donc à 6
Dans le b-17, c'est le bombardier qui controllait l'avion lors du bombardement.
Il fesait les dernières corrections.


Je crois qu'on voila cela dans le film menphis belle.

Moutton
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#15

Message par Moutton »

Originally posted by warbird2000@8 Nov 2004, 21:16
Dans le b-17, c'est le bombardier qui controllait l'avion lors du bombardement.
Il fesait les dernières corrections.


Je crois qu'on voila cela dans le film menphis belle.
Il jouait avec les trims, je pense.

- Bombs away, let's celebrate with a barrel roll ! I am in control of the plane, mwahhahahahaaaa !!!
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Moos_tachu
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#16

Message par Moos_tachu »

Originally posted by A.S.A.P25@8 Nov 2004, 20:02
Breme septembre 1943 ...  :D

ca sera carrement génial ouai ! :D
Oui, enfin, 60 ans après devant son ordi... :rolleyes:

Parce-que sur le coup j'aurais pas voulu y être personnellement ;)

Sinon, au lan 51th de ce week-end on a testé le B-25 à douze lors d'une mission "raid Doolittle" que j'avais confectionnée pour l'occasion...
Résultat extrêment sympa, avec la "petite" nav en formation au ras des flots :

"Hey Doolittle, t'es trop bas, remonte, tu es à zéro mètre !

- Comment tu le sais ?

- Ben, je suis en-dessous de toi !"

Après ça a été la DCA, le bombardement des usines en radada, et pour finir aterrissage sur le ventre en Chine (hum...)
D'ailleurs pour illustrer je vous colle une photo où l'on me voit posé juste à côté de mon fidèle ailier (HotStick)

:D :D :D

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A.S.A.P25
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#17

Message par A.S.A.P25 »

Oui, enfin, 60 ans après devant son ordi...

Parce-que sur le coup j'aurais pas voulu y être personnellement
Quelque soit le camps , le theatre et le moment , j'aurai pas voulu vivre ca ;)
Pursuit Fighter, Mustang Driver
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Moutton
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#18

Message par Moutton »

Moos >
Fake, t'es pas nu sur l'image. Je sais que tu préfères piloter dans le plus simple appareil.
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rollnloop
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#19

Message par rollnloop »

Il jouait avec les trims, je pense.
pas exactement, le Norden était couplé au pilote automatique (rudimentaire, mais adapté aux dernières corrections) du B17.

quant à savoir si le pilote auto agissait sur les gouvernes ou les trims, sais pô.
L'avion, l'avion, l'avion, ça fait lever les yeux, etc...

Moos_tachu
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#20

Message par Moos_tachu »

Originally posted by Moutton@8 Nov 2004, 22:12
Moos >
Fake, t'es pas nu sur l'image. Je sais que tu préfères piloter dans le plus simple appareil.
1. Je ne pense pas qu'on puisse parler du B-25 comme du plus simple appareil. Y'en a des plus simples que lui.

2. Je ne pilote pas nu quand il y a du monde.

3. Sur la photo je suis déguisé en Ben Affleck. La preuve, on devine facilement Kate Beckinsale qui cherche sa boucle d'oreille qu'elle a laissé tomber entre mes jambes, juste à côté du manche :rolleyes:

:exit:
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Rickenbacher
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#21

Message par Rickenbacher »

J'ai plus l'impression que vous l'avez laissée à l'extérieur, accrochée aux mitrailleuses....salauds va !!! :rolleyes:
Note que le chapeau de cowboy a tenu......





:exit:
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