Spit???

Message par **ex:Kaos** » dim. févr. 08, 2004 1:09 pm

Suite à un post effacé:
4 Spits (Dans ce cas, je ne connais pas les "closed wings"), ou alors comprendre seulement 2 Spits
- MkVb avec aile type C et moteur Merlin 45/46.
- MkVb LF, pour Low Flying, avec clipped wings et moteur Merlin 45M/50M/55M, avec compresseur optimisé BA.

dim. févr. 08, 2004 1:17 pm

désolé, mais je suis dans l'incapacité de te répondre.

Je contacte Skypat et je lui demande.

Message par **rollnloop** » dim. févr. 08, 2004 4:27 pm

Ce que je sais c'est que "closed wing" ça n'existe pas, par contre je connais le terme "clipped wings".

D'autre part le spit MkV est, si je ne m'abuse, apparu fin 41, la dernière version en 43.Il a existé des versions donc le compresseur était spécialement réglé pour une meilleure performance à basse altitude, on les appelait LF (pour low fighter)

Ca ne répond pas exactement à ta question mais...

Message par **Tubs** » dim. févr. 08, 2004 5:08 pm

Kaos, je suppose que tu veux dire que le Spitfire Mk.Vb à une aile B

Sinon les Spitfire Mk.Vb sont entrés en service dès février 41 au N° 92 Sqn

Message par **rollnloop** » dim. févr. 08, 2004 5:19 pm

avec quel armement en février ?

Message par **Tubs** » dim. févr. 08, 2004 5:52 pm

2 canons de 20 mm et 4 0.303, comme tous les Vb. C'était en fait des anciens Spitfire Ib (version du Spitfire I avec canons) mis au standart V.

Message par **ex:Kaos** » dim. févr. 08, 2004 7:19 pm

Originally posted by Tubs@Feb 8 2004, 06:08 PM
Kaos, je suppose que tu veux dire que le Spitfire Mk.Vb à une aile B

Sinon les Spitfire Mk.Vb sont entrés en service dès février 41 au N° 92 Sqn

Oui, correct, j'ai goofé!!!

Message par **rollnloop** » lun. févr. 09, 2004 1:34 am

ok merci

Message par **Skypat** » lun. févr. 09, 2004 2:25 am

j'ai corrigé pour le 'clipped wing'...

j'ai bien 4 spits nommés de la sorte sous FB

A+

Message par **ex:Kaos** » lun. févr. 09, 2004 10:46 am

bon, et bien on n'est pas plus avancé.
A moins qu'il n'y ait du MkIX dans le lot?
Ou encore MkVa?
Va savoir, Charles...

Message par **ex:Kaos** » lun. févr. 09, 2004 11:01 am

D'après ce que j'ai vu sur Netwings, il y aurait donc le MkVb et MkVb LF, chacun en version clipped et version ailes normales.
J'ai un gros doute sur l'existance du LF avec des ailes non clipped...

Message par **Tubs** » lun. févr. 09, 2004 11:52 am

Moi aussi, même si en principe le LF ne fait allusion qu'au moteur, et pas aux ailes tronquées. Pour autant que je m'en souvienne, pour le Mk.V, j'ai toujours vu la combinaison des 2.

Message par **BG's-RICH** » lun. févr. 09, 2004 12:07 pm

... est-ce que quelqu'un sait s'il seront pilotables ?

Message par **C6_Hellcat** » lun. févr. 09, 2004 12:15 pm

Regarde la news sur le site .... <_<

Message par **Talon Karde** » lun. févr. 09, 2004 7:50 pm

Le V finissant sa vie en Normandie en 44, il sera le bienvenu dans mon dog Normandie. Je prends des volontaires pour tester tout ça quand ce sera sorti! J'ai rajouter bateaux, tanks, et encore plus de AAA. Vulchez à vos risques et périles B)