PAF sur Lock On
PAF sur Lock On
#1Bonjour à tous
Je songe ces temps ci à former la PAF sur Lock On, puisque ayant cessé de voler malheureusement ...
Mais, avant cela que souhaite vérifier qu'un projet semblable ne soit pas déjà en cours, afin d'éviter d'inter-agir avec lui ce qui pourrait lui être défavorable .
Je me suis donc renseigné, et j'ai trouvé tout cela, qui concerne à chaque fois un même projet.
Un topic check-six plus dispo ... pourquoi ? Le projet est abandonné ?
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=169393
Un topic VFAT, lui aussi verrouillé ... ?
http://forum.virtual-airshows.com/index ... 084.0.html
Leur site
http://pafvirtuelle-lockon.jimdo.com/
D'après les infos que j'ai trouvé , ce serait quelques pilotes d'une enseigne patrouille qui a fermé ses portes qui auraient choisi de recréer la PAF, hors l'absence de nouvelle et de topic ouvert laisse croire l'abandon ...
C'est dommage ils avait bien avancé, leur Alpha avec cockpit fidèle était presque fini.
Je songe ces temps ci à former la PAF sur Lock On, puisque ayant cessé de voler malheureusement ...
Mais, avant cela que souhaite vérifier qu'un projet semblable ne soit pas déjà en cours, afin d'éviter d'inter-agir avec lui ce qui pourrait lui être défavorable .
Je me suis donc renseigné, et j'ai trouvé tout cela, qui concerne à chaque fois un même projet.
Un topic check-six plus dispo ... pourquoi ? Le projet est abandonné ?
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=169393
Un topic VFAT, lui aussi verrouillé ... ?
http://forum.virtual-airshows.com/index ... 084.0.html
Leur site
http://pafvirtuelle-lockon.jimdo.com/
D'après les infos que j'ai trouvé , ce serait quelques pilotes d'une enseigne patrouille qui a fermé ses portes qui auraient choisi de recréer la PAF, hors l'absence de nouvelle et de topic ouvert laisse croire l'abandon ...
C'est dommage ils avait bien avancé, leur Alpha avec cockpit fidèle était presque fini.
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#2
Bonsoir, le problème est venu semble-t-il du "propriétaire" du modèle 3D du Gadjet ( http://forum.virtual-airshows.com/index ... 84.30.html ) et aussi je pense de la difficulté de regrouper des pilotes ayant les mêmes attentes et motivations vis à vis de la vie d'une patrouille de voltige (surtout à 8 pilotes). Cela demande beaucoup de rigueur et de disponibilités si on veut faire autre chose que du bricolage......
#3
Et il faut pas seulement trouver 8 pilotes, il faut trouver 8 surdoués pour tenir un programme pareil.
#4
Je considère donc leur projet comme abandonné.
Dans peu de temps je posterais surement un nouveau topic, pour prévenir de l'open de la PAF Lock On.
Dans peu de temps je posterais surement un nouveau topic, pour prévenir de l'open de la PAF Lock On.
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#5
et l'alphajet est dispo sur FC2 au moin ?
la théorie, c'est quand on sait comment cela marche mais que rien ne fonctionne
la pratique, c'est quand tout fonctionne mais que personne ne sait pourquoi
ici nous avons reuni la theorie et la pratique, rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi
René Fournier
la pratique, c'est quand tout fonctionne mais que personne ne sait pourquoi
ici nous avons reuni la theorie et la pratique, rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi
René Fournier
#6
Il faut aussi avoir à l'esprit que personne n'a l'exclusivité de la PAF Virtuel, il peut y avoir 1, 2 ou 3 PAF Virtuel, dans le PAF, le principal étant de faire des choses cohérentes et de regrouper comme le dit Kerdou, 8 pilotes surdoués et ça pas facile DUTU.
#7
Pour le Gadjet c'est en cours. Rien n'est encore sûr j'attend le mess d'une personne bien précise.
FOUFI c'est pour cela que j'ai fais des recherches avant, il n'y a actuellement plus de PAF sur FC2, c'est pourquoi je vais la fonder. Sinon j'aurais rejoins une existante.
Oui j'ai bien conscience qu'il faudra de très très très bon pilote, je posterais bientôt des annonces.
Nous sommes déjà 3 pilotes de voltige à travailler sur le projet, il ne manque "plus que" ^^ 5 pilotes + un remplaçant.
FOUFI c'est pour cela que j'ai fais des recherches avant, il n'y a actuellement plus de PAF sur FC2, c'est pourquoi je vais la fonder. Sinon j'aurais rejoins une existante.
Oui j'ai bien conscience qu'il faudra de très très très bon pilote, je posterais bientôt des annonces.
Nous sommes déjà 3 pilotes de voltige à travailler sur le projet, il ne manque "plus que" ^^ 5 pilotes + un remplaçant.
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#8
Et bien bon courage à toi, car je ne pense pas dire de bêtise en affirmant que les bons (très bons) pilotes sont déjà membres d'une patrouille, et comme ça ne court pas les rues..........
#9
Hello davegalm
En tout cas c'est un bien beau (gros) projet que voilà ! Le principal c'est la motivation et dieu sais qu'il en faut. Quelquefois tu (vous) aurais envie de tout plaqué, mais c'est dans ses moments là qu'il faut persévérer et atteindre son but
Bien sûr que vous n'allez pas trouver du jour au lendemain des pilotes capable de faire de la voltige .. Mais à un moment donné sa arrivera "en masse" et là vous décollerai
En tout cas bonne chance à vous et bon courage pour se projet ambitieux qui à vu bon nombre de patrouille naître et autant disparaître <-- donc ! BATTEZ VOUS !
En tout cas c'est un bien beau (gros) projet que voilà ! Le principal c'est la motivation et dieu sais qu'il en faut. Quelquefois tu (vous) aurais envie de tout plaqué, mais c'est dans ses moments là qu'il faut persévérer et atteindre son but
Bien sûr que vous n'allez pas trouver du jour au lendemain des pilotes capable de faire de la voltige .. Mais à un moment donné sa arrivera "en masse" et là vous décollerai
En tout cas bonne chance à vous et bon courage pour se projet ambitieux qui à vu bon nombre de patrouille naître et autant disparaître <-- donc ! BATTEZ VOUS !
#10
Merci à tous !
Nous avons perdu un pilote ... :/, je vous rassure ce n'est pas un abandon, mais sa vie professionnel lui oblige de cesser de voler sur simu. Nous ne sommes plus que deux.
Mais nous ne perdons pas espoir !
Nous avons perdu un pilote ... :/, je vous rassure ce n'est pas un abandon, mais sa vie professionnel lui oblige de cesser de voler sur simu. Nous ne sommes plus que deux.
Mais nous ne perdons pas espoir !
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#11
les meilleurs pilotes dans les escadrilles ne sont que la partie emergée de l'iceberg
la théorie, c'est quand on sait comment cela marche mais que rien ne fonctionne
la pratique, c'est quand tout fonctionne mais que personne ne sait pourquoi
ici nous avons reuni la theorie et la pratique, rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi
René Fournier
la pratique, c'est quand tout fonctionne mais que personne ne sait pourquoi
ici nous avons reuni la theorie et la pratique, rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi
René Fournier
#12
ce qu tu dis à deux sens...pierre118 a écrit :les meilleurs pilotes dans les escadrilles ne sont que la partie emergée de l'iceberg
ou tu parles des centaines d'autres pilotes qui ne sont pas intéressés au vol de patrouille et cela veut dire qu'il y a matière
ou tu dis que seuls quelques polites de patrouille ont un niveau acceptable et là ce serait injuste pour tous ceux qui commencent.. voir osent se lancer.. personne n'est bon dans le combat sans avoir appris, ce n'est pas autrement pour le vol en patrouille. Hormis le fait qu'en patrouille contrairement au combat, s'entrainer seul ne sert pas à grand chose
#13
tu parles de réel ou de virtuel... ton expérience virtuelle est grande? car la réelle ne va t'aider qu'un peu, mais pas remplacer les heures de virtuel. Est que tu as un leader ou une expérience de lead?davegalm a écrit :Bonjour à tous
Je songe ces temps ci à former la PAF sur Lock On, puisque ayant cessé de voler malheureusement ...
Je dirais que mon côté suisse reste méfiant, car ce que je vois le plus souvent, c'est des patrouilles se désintégrer pour ensuite revenir en plus petits lots de un ou deux pilotes... qui affichent à leur tour la volonté de créer leur truc chacun de leur côté. Ce qui malheureusement ne réussi qu'1 fois sur 100 et affaibli la communauté de la voltige et le nombre de patrouilles.
Créer c'est dur, maintenir encore bien plus, alors autant bâtir sur du solide. Vouloir réussir est une excellente idée, se donner les moyens est bien plus important. Accepter les différences d'avis d'un groupe et les choix de ceux qui font tout le travail est la plus grande qualité du pilote de patrouille, cela permet de créer des groupes solides qui iront loin, seul moyen de réussiret donc de satisfaire chacun des participants. Claquer la porte chaque fois qu'on est pas content ou d'accord est par contre à la portée du premier venu et cela ne lui apporte certainement que des frustrations.
Ceci dit tu peux certainement compter sur les patrouilles actuelles pour t'aider à créer ton projet si tu es à la hauteur de tes ambitions.
Bonne chance à toi et à ton projet.
#14
Je rejoins à 100% mon cher exterieur droit. La voltige virtuelle est une discipline qui demande beaucoup d'investissement si on veut des résultats. Ca c'était le côté technique. En général, plus tu voles plus ton experience augmente; c'est presque mathématique. Le côte qui, à mon sens, est le plus difficile est le facteur humain, la gestion d'un groupe demande encore plus d'energie que de secouer un manche.
La route est longue est difficile mais ça en vaut la peine.
Je te souhaite de réussir dans ton projet et si tu as des questions, n'hésite pas, les Jet-E-Sons seront là pour t'aider.
La route est longue est difficile mais ça en vaut la peine.
Je te souhaite de réussir dans ton projet et si tu as des questions, n'hésite pas, les Jet-E-Sons seront là pour t'aider.
#15
Merci à tous pour vos conseils et pour votre soutien ! :D
Pour répondre à vos interrogations :
Je parlais de la PAF virtuelle, qui a arrêté de voler depuis pas mal de temps. Celle qui a tenter de se former cette année a arrêtée pour des questions pas très glorieuse qui concernait leur Gadjet volé.
J'ai été formé par un ancien élève de l'EVAC pour être leader, mais leader d'une patrouille de combat.
Je vous l'accorde il m'a fait une formation speed ^^, le manque d'info je l'ai comblé en épluchant toute la documentation que j'ai trouvé.
Et j'ai ainsi monté une Escadrille de combat il y a une petite année, la Hell's Birds.
Notre forum : http://hells-bird.jdrforum.net/
Notre site (en cours de création) : http://hellsbirds.free.fr/news/news.php
Un des pilotes de cette escadrille, Cpt Jefferson, pratiquait la voltige, aussi avec lui j'ai commencé à faire un peu de voltige. Il a les connaissances pour être leader.
Depuis je vais aussi m'entraîner sur le serveur des VRA.
Plutôt frenchi dans l'âme ^^, Jeff et moi même avons décidé de recréer la PAF virtuel, de faire voler à nouveau dans le ciel 8 jets aux couleurs de la France.
Je n'ai pas la formation pour être leader de cette patrouille, seulement un ailier, ce sera Jeff qui lui a déjà de l'expérience dans ce rôle qui assurera ce post.
Grâce à pierre118 qui vient de nous rejoindre dans notre rêve, nous somme maintenant 3 pilotes.
Merci à pierre qui s'est proposé de nous aider à réaliser le site de la PAF.
La motivation nous l'avons, le seul problème, est le Gadjet. Nous n'avons toujours aucune réponse de Airone, a qui nous avons proposé un partenariat, et demandé l'autorisation d'utiliser sa magnifique création.
Pour répondre à vos interrogations :
Je parlais de la PAF virtuelle, qui a arrêté de voler depuis pas mal de temps. Celle qui a tenter de se former cette année a arrêtée pour des questions pas très glorieuse qui concernait leur Gadjet volé.
J'ai été formé par un ancien élève de l'EVAC pour être leader, mais leader d'une patrouille de combat.
Je vous l'accorde il m'a fait une formation speed ^^, le manque d'info je l'ai comblé en épluchant toute la documentation que j'ai trouvé.
Et j'ai ainsi monté une Escadrille de combat il y a une petite année, la Hell's Birds.
Notre forum : http://hells-bird.jdrforum.net/
Notre site (en cours de création) : http://hellsbirds.free.fr/news/news.php
Un des pilotes de cette escadrille, Cpt Jefferson, pratiquait la voltige, aussi avec lui j'ai commencé à faire un peu de voltige. Il a les connaissances pour être leader.
Depuis je vais aussi m'entraîner sur le serveur des VRA.
Plutôt frenchi dans l'âme ^^, Jeff et moi même avons décidé de recréer la PAF virtuel, de faire voler à nouveau dans le ciel 8 jets aux couleurs de la France.
Je n'ai pas la formation pour être leader de cette patrouille, seulement un ailier, ce sera Jeff qui lui a déjà de l'expérience dans ce rôle qui assurera ce post.
Grâce à pierre118 qui vient de nous rejoindre dans notre rêve, nous somme maintenant 3 pilotes.
Merci à pierre qui s'est proposé de nous aider à réaliser le site de la PAF.
La motivation nous l'avons, le seul problème, est le Gadjet. Nous n'avons toujours aucune réponse de Airone, a qui nous avons proposé un partenariat, et demandé l'autorisation d'utiliser sa magnifique création.
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#16
Voici l'annonce qui sera bientôt postée.
Bonjour à tous.
Je viens en tant que leader de l'escadrille de combat la Hell's Birds, sur le simulateur Lock On Flaming Cliffs 2.
Cela fait plusieurs années que la Patrouille de France virtuelle jadis prestigieuse sur les serveurs de Lock On, a fermé ses portes.
Nombreux sont les projets qui ont tenté de la faire revivre, malheureusement sans réussite.
Notre équipe a entreprit le projet de recréer la PAF virtu sur Lock On ! Notre rêve, que 8 Gadjet aux couleurs de la France arpentent le ciel du VFAT Virtual Air Show 2012 (plus grand rassemblement mondial de patrouilles virtuelles).
Ce projet faramineux va demander beaucoup de temps, d'implication, et surtout de motivation.
Aussi toute aide, tout soutien, sera le bienvenu afin de le mettre sur pieds.
Nous recherchons actuellement :
- Des pilotes de voltige; les postes Athos 4 , 5, 6, 7 et 8 sont dispos
- Des personnes pouvant aider à la réalisation du site de la PAF virtu
- Des personnes pouvant héberger h24 des serveurs Lock On et Teamspeak.
- Des modeurs sur FC2 afin de créer le Gadjet et des textures pistes françaises
Vous pouvez nous joindre :
Sur notre forum http://hells-bird.jdrforum.net/
Sur le groupe FB http://www.facebook.com/groups/222025757831877/
Cordialement, David
Bonjour à tous.
Je viens en tant que leader de l'escadrille de combat la Hell's Birds, sur le simulateur Lock On Flaming Cliffs 2.
Cela fait plusieurs années que la Patrouille de France virtuelle jadis prestigieuse sur les serveurs de Lock On, a fermé ses portes.
Nombreux sont les projets qui ont tenté de la faire revivre, malheureusement sans réussite.
Notre équipe a entreprit le projet de recréer la PAF virtu sur Lock On ! Notre rêve, que 8 Gadjet aux couleurs de la France arpentent le ciel du VFAT Virtual Air Show 2012 (plus grand rassemblement mondial de patrouilles virtuelles).
Ce projet faramineux va demander beaucoup de temps, d'implication, et surtout de motivation.
Aussi toute aide, tout soutien, sera le bienvenu afin de le mettre sur pieds.
Nous recherchons actuellement :
- Des pilotes de voltige; les postes Athos 4 , 5, 6, 7 et 8 sont dispos
- Des personnes pouvant aider à la réalisation du site de la PAF virtu
- Des personnes pouvant héberger h24 des serveurs Lock On et Teamspeak.
- Des modeurs sur FC2 afin de créer le Gadjet et des textures pistes françaises
Vous pouvez nous joindre :
Sur notre forum http://hells-bird.jdrforum.net/
Sur le groupe FB http://www.facebook.com/groups/222025757831877/
Cordialement, David
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#17
Il semblerait que nous n'utiliserons pas le Gadjet de Airone.
Aussi, il va falloir en faire créer un nouveau. Si quelqu'un possède des infos nous permettant de trouver une personne apte à porter ce projet, merci de nous le faire savoir.
Aussi, il va falloir en faire créer un nouveau. Si quelqu'un possède des infos nous permettant de trouver une personne apte à porter ce projet, merci de nous le faire savoir.
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#18
A mon avis, attendez la sortie de l'adamod. ( qui est normalement encore en développement comme l'ont montré certains screen.)
Tu trouveras bien un gadget là dedans!
Sinon, pour la PAFV, c'est une bien belle idée, mais combien de paf se sont crées, et combien sont restées?
Je pense qu'avant de vouloir se lancer dans l'aventure PAF, il est préférable de monter une "petite" patrouille à 4 histoire d'acquérir les bases, et de former un diamant solide et stable.
Une fois que ce diamant sera stable, alors là vous pourrez commencer à former les autres pilotes! Avant, ça risque d'être compliqué!
Le vol virtuel à 8, peu de teams y arrivent et les seules qui s'y risquent ont déjà un énorme bagage!
Tu trouveras bien un gadget là dedans!
Sinon, pour la PAFV, c'est une bien belle idée, mais combien de paf se sont crées, et combien sont restées?
Je pense qu'avant de vouloir se lancer dans l'aventure PAF, il est préférable de monter une "petite" patrouille à 4 histoire d'acquérir les bases, et de former un diamant solide et stable.
Une fois que ce diamant sera stable, alors là vous pourrez commencer à former les autres pilotes! Avant, ça risque d'être compliqué!
Le vol virtuel à 8, peu de teams y arrivent et les seules qui s'y risquent ont déjà un énorme bagage!
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Pulling up, increasing the pull, increasting the pull and set! Rolling left, Rolling Left, it's a barrel Roll we make!
Pulling up, increasing the pull, increasting the pull and set! Rolling left, Rolling Left, it's a barrel Roll we make!
#19
+1000, la seule façon de progresser dans ce type de projet est de partir "petit" et d'étoffer ses effectifs quand la base est solide, un projet trop ambitieux risque de démotiver les nouveaux arrivants, et c'est en accumulant les heures de vols que cela se construira. De toute façon au niveau du recrutement cela te donnera très vite une idée sur la difficulté de la chose et ceux qui en parlent ici peuvent tous en témoigner
#20
Je confirme.Morpheus a écrit :+1000, la seule façon de progresser dans ce type de projet est de partir "petit" et d'étoffer ses effectifs quand la base est solide, un projet trop ambitieux risque de démotiver les nouveaux arrivants, et c'est en accumulant les heures de vols que cela se construira. De toute façon au niveau du recrutement cela te donnera très vite une idée sur la difficulté de la chose et ceux qui en parlent ici peuvent tous en témoigner
#22
Vos avis sont tout à fait pertinents !
Et c'est pour cela, en attendant d'avoir des nouvelles pour le Gadjet, et que le site prenne peu à peu forme.
Nous commençons l'entraînement chaque semaine à trois pilotes.
Et c'est pour cela, en attendant d'avoir des nouvelles pour le Gadjet, et que le site prenne peu à peu forme.
Nous commençons l'entraînement chaque semaine à trois pilotes.
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#23
Bonjour,
Je viens répondre à ce post pour pouvoir tirer les choses au clair et peut-être pouvoir faire avancer les choses pour certains..
En effet le projet paf est à l'abandon pour la simple et bonne raison qu'il faut 8 pilotes disponibles et que nous sommes tous en période BAC ou post BAC avec une entrée possible dans l'AA ou dans la Marine
De plus nous avions contacter certaines personnes pour avoir des autorisations et nous n'avons eu aucune réponse.. Je précise qu'il y avait eu des messages forum et mail mais bon. Une fois le projet bien lancé nous avons eu des échos, et oui le model de base ne nous appartient pas mais nous avions décidé de faire avec malgré le manque de réponse des créateurs.
Bref tout ceci pour dire que vous êtes libre de monter un projet PAF, sur ce point je rejoint mon ami foufi pour dire qu'il n'y a pas d'exclusivité
Bonne chance pour ce projet et si besoin de quelques infos je pense pouvoir aider.
Florent
Je viens répondre à ce post pour pouvoir tirer les choses au clair et peut-être pouvoir faire avancer les choses pour certains..
En effet le projet paf est à l'abandon pour la simple et bonne raison qu'il faut 8 pilotes disponibles et que nous sommes tous en période BAC ou post BAC avec une entrée possible dans l'AA ou dans la Marine
De plus nous avions contacter certaines personnes pour avoir des autorisations et nous n'avons eu aucune réponse.. Je précise qu'il y avait eu des messages forum et mail mais bon. Une fois le projet bien lancé nous avons eu des échos, et oui le model de base ne nous appartient pas mais nous avions décidé de faire avec malgré le manque de réponse des créateurs.
Bref tout ceci pour dire que vous êtes libre de monter un projet PAF, sur ce point je rejoint mon ami foufi pour dire qu'il n'y a pas d'exclusivité
Bonne chance pour ce projet et si besoin de quelques infos je pense pouvoir aider.
Florent
#24
Je crois que noël sera tôt cette année, à entendre les infos sur le nouveau mod ADA pour FC2
Donc l'avion ne sera plus un problème, reste à aligner huit pilotes avec un bon niveau...
Je rappelle pour mémoire ma proposition d'un autre post.. pourquoi ne pas faire vivre la PAF avec une collaboration de plusieurs pilotes de différentes patrouilles (ou d'ailleurs) et ceci en maintenant chacun nos activités principales (dans nos patrouilles respectives). Avec un soir par semaine et du travail individuel en dehors, des pilotes de bons niveaux devrait s'en sortir. Cela permettrait peut-être d'avoir suffisamment de renouvellement de pilotes pour la voir vivre plus que deux mois. Cela éviterait aussi la multiplication des réalisations plus ou moins douteuses dans l'exécution comme dans l'image. C'est presque un devoir national de cette communauté française de la faire vivre et surtout de la voir évoluer au meilleur niveau (Et c'est un suisse qui vous dit cela ).
J'ai même une idée assez concrète du leader qui aurait le niveau et le charisme pour la faire réussir.. je vous rassure, c'est pas de moi que je parle
Donc l'avion ne sera plus un problème, reste à aligner huit pilotes avec un bon niveau...
Je rappelle pour mémoire ma proposition d'un autre post.. pourquoi ne pas faire vivre la PAF avec une collaboration de plusieurs pilotes de différentes patrouilles (ou d'ailleurs) et ceci en maintenant chacun nos activités principales (dans nos patrouilles respectives). Avec un soir par semaine et du travail individuel en dehors, des pilotes de bons niveaux devrait s'en sortir. Cela permettrait peut-être d'avoir suffisamment de renouvellement de pilotes pour la voir vivre plus que deux mois. Cela éviterait aussi la multiplication des réalisations plus ou moins douteuses dans l'exécution comme dans l'image. C'est presque un devoir national de cette communauté française de la faire vivre et surtout de la voir évoluer au meilleur niveau (Et c'est un suisse qui vous dit cela ).
J'ai même une idée assez concrète du leader qui aurait le niveau et le charisme pour la faire réussir.. je vous rassure, c'est pas de moi que je parle