Check-Six Forums

Salut z'amis ,

Cà me fait plaisir de partager cette info avec vous...

J'ai enfin trouver le temps de me mettre à lockon et mes vacances
ont été utilisées à mon aprentissage. Je voulais rejoindre Evac
mais liste d'attente ...

J'ai eu un peu plus de chance au 169éme , aujourdhui je fais mon premier
vol , de nouvelle recrue espérons qu'il ne vont pas me jeter dans une
semaine ou 2

Ce qui est génial , c'est que je pense que je vais apprendre bcp plus rapidement
que seule dans mon coin. Dîtes moi les pros de la formation... en moyenne il faut
compter combien de temps à un bleu 'moyen' pour être opérationnel pour jouer
dans une mission pas trop difficile sur le Su25T ?

Salut!


"en moyenne il faut
compter combien de temps à un bleu 'moyen' pour être opérationnel pour jouer
dans une mission pas trop difficile sur le Su25T ?"




Pour répondre a la question:




ca depend de la taille du cerveau du "bleu".







a ce soir!

A l'evac on table sur 6 mois - 1 an pour passer de débutant total à "se débrouille en mission"

T'inquietes pas Trebuchet, on est pas méchant à la 169, on ne te jettera surement pas dans une ou deux semaines, on le fera peut être directement ce soir

Bon ben, à ce soir...

Azrayen a écrit :Hep, y'a une salle "Escadrilles" aussi ]

Merci AZ:yes:

MajorBug a écrit :A l'evac on table sur 6 mois - 1 an pour passer de débutant total à "se débrouille en mission"

tant que sa ?? mais avec quel fréquence de vol par semaine ???:huh:

Une moyenne de 3h de vol par semaine à vue de nez

Salut

Je pense a peu près comme Bug : pour se "débrouiller", suivant le passif, ça prend bien entre 6mois et un an pour quelqu'un qui joue une bonne soirée par semaine (ou une soirée normale et une mini sessions en solo à coté)
C'est pas qu'une question de connaissances à absorber, faut aussi cabler le système nerveux


Hub.

Ps : après, en jouant plus, ça peut aller plus vite, mais il faut plus de disponibilités et d'intérêt

Merci , vos réponses commencent à être intéréssantes.

Effectivement celà dépend bcp du temps que l'on peut y consacrer.
et les résultats sont bien # d'une personne à l'autre.

Exemple depuis 1 semaine j'ai fait 24 vols en su25T :

Décollage avec suivi de waypoint et atterrissage.

les premiers .... je finisais souvent dans la flotte à 100m de la piste
peu à peu je progressais pôur finir sur la piste , mais hors piste et peu à
peu j'arrivais au milieu de la piste mais avec des avaries à l'avion.

Au bout de 22 essais, j'ai 60% de réussitte parfaite sur mes atteros.
car les 40% restant : l'avion de travers , ou en flamme ou hors piste vers
la fin.

j'en déduis qu'avec 20 entraînements supplémentaires je devrais être au poil
sur ces objectifs. donc grosso-modo 40h environ pour réussir ceci.

Puis la maîtrise du canon pour commencer ..... faire tout ce là seul c'est un
boulot de titan.... surtout que l'on n'est pas vraiment capable de trouver des
solutions pour gérer nos erreurs.

Ensuite apprendre le vol en formation .... là c'est pas facile non plus ! enfin
pour un nouveau.

oui je comprend mieux merci major
et puis c'est en fonction de la disponibilité des instructeurs comme des élèves aussi