Les 25-T du jeudi soir
#51
Je confirme ma dispo pour jeudi.
C'est bien ton dernier vol avant que tu partes Lynx si je ne m'abuse ?:huh:
C'est bien ton dernier vol avant que tu partes Lynx si je ne m'abuse ?:huh:
"Quand y a l'feu, y a pas l'feu !"
OS Windows 7 (x64) SP1
Processeur X3 455 à 3.30 GHz
Carte-mère M720-US3
Radeon HD 6850 de 1Gb
298.09 Go SATA II USB3.0
4Go DDR2 à 399.98 MHz
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Processeur X3 455 à 3.30 GHz
Carte-mère M720-US3
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4Go DDR2 à 399.98 MHz
#52
Non, jeune padawan, tu ne t'abuses point...
3 semaines sans moi... Mais moi je vais me mettre plein de navions dans les yeux...
Prochain vol dans un mois...
3 semaines sans moi... Mais moi je vais me mettre plein de navions dans les yeux...
Prochain vol dans un mois...
Intel CoreI7-3770K/3ghz 8mb, Noctua NH-U12P SE2, Asus P8Z77V, 2x4Go G-SKILL DDR3 , ASUS GTX670 2go, Boitier FRACTAL R3, Alim CORSAIR PRO SERIES GOLD AX750, DD1 Samsung SSD128Go 830 series, DD2 Seagate BARRACUDA 2To, T-IR 5, Hotas THRUSTMASTER WARTHOG, Palo Saitek Pro Flight Rudder, THRUSTMASTER MFD's, Pilotseat GameRacer Pro
#53
Noooon, ne nouuuus quit-te pas !!!
Ne nous quit-te pas ...
Ce petit grand chanceux Lynx quand même
Ne nous quit-te pas ...
Ce petit grand chanceux Lynx quand même
"Quand y a l'feu, y a pas l'feu !"
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Processeur X3 455 à 3.30 GHz
Carte-mère M720-US3
Radeon HD 6850 de 1Gb
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#55
Voui, tu l'auras demain...
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#57
Même TS que jeudi dernier alors...
Intel CoreI7-3770K/3ghz 8mb, Noctua NH-U12P SE2, Asus P8Z77V, 2x4Go G-SKILL DDR3 , ASUS GTX670 2go, Boitier FRACTAL R3, Alim CORSAIR PRO SERIES GOLD AX750, DD1 Samsung SSD128Go 830 series, DD2 Seagate BARRACUDA 2To, T-IR 5, Hotas THRUSTMASTER WARTHOG, Palo Saitek Pro Flight Rudder, THRUSTMASTER MFD's, Pilotseat GameRacer Pro
#58
Dernière ligne droite pour les retardataires, si vous avez besoin de quoi que ce soit...
Je re-check dans 20 minutes...
Je re-check dans 20 minutes...
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#60
Tu as participé même
Encore un bon vol
Bon a savoir, les Kh-25 sont des anti radar (donc ne pas faire comme moi et tenter de tirer sur un tank avec ça ^^)
Tout le monde a atterit (certain sur la zone de combat en plusieurs morceau pendant une passe canon, d'autres avec 0Ko de fuel, mais en un morceau:king:)
Enfin, pas envi de tout résumer, j'ai le track pour ceux que ça interesse (me contacter )
Encore un bon vol
Bon a savoir, les Kh-25 sont des anti radar (donc ne pas faire comme moi et tenter de tirer sur un tank avec ça ^^)
Tout le monde a atterit (certain sur la zone de combat en plusieurs morceau pendant une passe canon, d'autres avec 0Ko de fuel, mais en un morceau:king:)
Enfin, pas envi de tout résumer, j'ai le track pour ceux que ça interesse (me contacter )
#61
Tant qu'à faire je donne mes impression du vol de ce soir sur ce topic pour qu'il soit visible par tous les pilotes qui étaient là.
Donc voilà pour ce qui concerne le groupe SEAD je nous ai trouvé un peu lourds (au niveau de la masse hein pas des vannes ), la difficulté primaire fût donc de monter à 6500m sans trop griller le kéro. Une fois sur zone bien on engage les radars des sites ennemis sans grande difficulté, si possible pour Hotwheels et moi on essaye de regrouper les départs missile, comme ça si un est paré l'autre arrive .
Après quoi on doit se restreindre aux ZSU-23-4 que j'ai mis tellement de temps à trouver pour ma part que j'ai dû rentrer 15s avant de pouvoir les engager .
On a fini sec de chez sec sur le tarmac (perso 180kg si j'ai bonne mémoire) et d'autres on fait leur finale ... moteurs coupés
Au niveau de l'ambiance, nickel. Pas de probs techniques. Bahhh le pied quoi !!
Bon allez maintenant les pilotes se rendent au bar de l'escadrille pour y boire une ch'tite boutanche de vodka régionale
Bonne nuit à tous
EDIT : Anubis on a tapés nos messages en même temps MDR :p
Donc voilà pour ce qui concerne le groupe SEAD je nous ai trouvé un peu lourds (au niveau de la masse hein pas des vannes ), la difficulté primaire fût donc de monter à 6500m sans trop griller le kéro. Une fois sur zone bien on engage les radars des sites ennemis sans grande difficulté, si possible pour Hotwheels et moi on essaye de regrouper les départs missile, comme ça si un est paré l'autre arrive .
Après quoi on doit se restreindre aux ZSU-23-4 que j'ai mis tellement de temps à trouver pour ma part que j'ai dû rentrer 15s avant de pouvoir les engager .
On a fini sec de chez sec sur le tarmac (perso 180kg si j'ai bonne mémoire) et d'autres on fait leur finale ... moteurs coupés
Au niveau de l'ambiance, nickel. Pas de probs techniques. Bahhh le pied quoi !!
Bon allez maintenant les pilotes se rendent au bar de l'escadrille pour y boire une ch'tite boutanche de vodka régionale
Bonne nuit à tous
EDIT : Anubis on a tapés nos messages en même temps MDR :p
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#62
Si je puis me permettre.Anubis_94 a écrit :Bon a savoir, les Kh-25 sont des anti radar (donc ne pas faire comme moi et tenter de tirer sur un tank avec ça ^^)
Tu peut tirer des kh25 sur des tanks.. mais faut juste prendre des kh25ML et non des kh25mpu.
-
- Mécano au sol
- Messages : 506
- Inscription : 21 mars 2007
#63
pour la premiere " mission" en équipe j'ai vraiment trouvé cela super. le sérieux des participants, le départ en formation serrée , décollage à trois de front , une premiere pour moi
la misssion bien montée par Lynx , chapeau bas pour le scénario !
le retour fut critique avec Anubis on a terminé a O Ko et moteur coupés.
j'ai hate à la suivante !
la misssion bien montée par Lynx , chapeau bas pour le scénario !
le retour fut critique avec Anubis on a terminé a O Ko et moteur coupés.
j'ai hate à la suivante !
#64
Ouaip anu,
Il y avait finalement encore une place et j'ai eu la chance de faire un tit vol!
Petit car juste au moment critique de la gestion super écokéro pour le retour a la base : plantage du PC!
Donc a défaut d'avoir planter mon avion j'ai planter mon Pc!
J'ai trouvé ce que j'attend d'un vol online : Serieux mais pas coincé, Timing sérré mais avec un peu de marge, participants soucieux de l'intégrité physique de l'appareil de leur voisin, heure et météo douce pour les yeux et cibles a ne plus savoir qu'en faire !
Merci a tous!!!
Il y avait finalement encore une place et j'ai eu la chance de faire un tit vol!
Petit car juste au moment critique de la gestion super écokéro pour le retour a la base : plantage du PC!
Donc a défaut d'avoir planter mon avion j'ai planter mon Pc!
J'ai trouvé ce que j'attend d'un vol online : Serieux mais pas coincé, Timing sérré mais avec un peu de marge, participants soucieux de l'intégrité physique de l'appareil de leur voisin, heure et météo douce pour les yeux et cibles a ne plus savoir qu'en faire !
Merci a tous!!!
#66
Hello!
Puis-je faire partit des votres demain soir?
Comment cela se passe, au niveau du serveur, RDV, TS,...
Puis-je faire partit des votres demain soir?
Comment cela se passe, au niveau du serveur, RDV, TS,...
#67
Alors,
Mr le hosteur est tres tres loin d'ici pendant plusieurs semaines. Peut etre qu'une ame charitable non insensible au courbes du 25T aurra l'envie et le materiel de nous concocter un mission avec un serveur et une conection assortie.
Mr le hosteur est tres tres loin d'ici pendant plusieurs semaines. Peut etre qu'une ame charitable non insensible au courbes du 25T aurra l'envie et le materiel de nous concocter un mission avec un serveur et une conection assortie.
#68
Vous êtes combien à voler à peu pret? De quel heure à quel heure? Si quelqu'un me file une mission, je veut bien d'hoster, mais je ne vous promet rien concernant la connexion... J'ai quand même 16M en DL, mais seulement 1M en UP...
#69
On est en moyenne 6 à 8 pilotes de 21h (RDV car on commence à 21h15 voir 30) et on finit au plus tard pour les ouf à 23h30, 00h00 mais globalement les premiers départs ont lieux vers 22h30 ... dsl au niveau mission j'ai rien et j'ai pas eu le temps d'en faire une dans la semaine ct sérré sur mon timing
"Quand y a l'feu, y a pas l'feu !"
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