Weekflight 1 octobre 2005, petit debrief.
Weekflight 1 octobre 2005, petit debrief.
#1Ont participé a cette premiere :
Berkoutskaïa (7th EN): "Ours" leader, su25T.
Xjilks (clan TAXCP-3006): "Ours" 2: Su25T.
Norredine (-FAF-), le hosteur de la session. Merci a toi! "Faucon" Su27.
Azrayen (3rd wing): "Faucon" Su27.
Topper (-FAF-): "Faucon" Su27.
Zyrtec (-FAF-): "Faucon" Su27.
Gargoll (-FAF-): "Charue" leader, Su25.
Phil (-FAF-): "Charue" 2, Su25.
Moi: "Charue" 3, Su25.
Désolé pour les faucons, je ne me souviens plus dans quel ordre vous étiez.
Mission:
le concepteur a un manque net d'experience dans la conception de mission pour vols importants. Resultat, si la mission partait bien, elle a fini en une experience de lagofolie dès l'approche de la zone de combat. Les mouvements etait des mouvements transversales des avions pour la plupart.
Sinon, a ma connaissance, la mission s'est pas trop mal passé et ainsi le breif n'as pas été trop mal respecté. Pas mal d'avions ont été abattus (dans les deux camps ), mais il est difficile d'etre précis etant donné que la mission etait trop lagué.
J'ai l'impression que tout le monde avait un avion qui lui convenait et notmament gargoll as fait l'experience de jouer les 2 missions.. au clavier!!
Pour ma part je penses que les charues ont bien portés leur noms.. mais pas forcement pour ce que l'on attendait d'eux....
Plus serieusement, en tant que n°3, le deco et le vol en formation lache s'est bien passé jusqu'a la cote ukrainienne ou ls lags ont commencé apres 30 minutes depuis le debut de la mission.
Pour la 2e mission: impeccable, tres sympa et beaucoup plus simple merci gargoll pour la mission, xjilks pour le host et a zyrtec pour sa prestation en mig29.
Merci a tous d'avoir supporté cette mission, j'ai bien apprécié malgré tout et on se refait ça la semaine prochaine mais dans un remake d'une mission Flanker tres celebre pour certains d'entre nous en H vs H.
N'hesitez pas à poster vos impressions plus précises a la suite!
Merci!
Berkoutskaïa (7th EN): "Ours" leader, su25T.
Xjilks (clan TAXCP-3006): "Ours" 2: Su25T.
Norredine (-FAF-), le hosteur de la session. Merci a toi! "Faucon" Su27.
Azrayen (3rd wing): "Faucon" Su27.
Topper (-FAF-): "Faucon" Su27.
Zyrtec (-FAF-): "Faucon" Su27.
Gargoll (-FAF-): "Charue" leader, Su25.
Phil (-FAF-): "Charue" 2, Su25.
Moi: "Charue" 3, Su25.
Désolé pour les faucons, je ne me souviens plus dans quel ordre vous étiez.
Mission:
le concepteur a un manque net d'experience dans la conception de mission pour vols importants. Resultat, si la mission partait bien, elle a fini en une experience de lagofolie dès l'approche de la zone de combat. Les mouvements etait des mouvements transversales des avions pour la plupart.
Sinon, a ma connaissance, la mission s'est pas trop mal passé et ainsi le breif n'as pas été trop mal respecté. Pas mal d'avions ont été abattus (dans les deux camps ), mais il est difficile d'etre précis etant donné que la mission etait trop lagué.
J'ai l'impression que tout le monde avait un avion qui lui convenait et notmament gargoll as fait l'experience de jouer les 2 missions.. au clavier!!
Pour ma part je penses que les charues ont bien portés leur noms.. mais pas forcement pour ce que l'on attendait d'eux....
Plus serieusement, en tant que n°3, le deco et le vol en formation lache s'est bien passé jusqu'a la cote ukrainienne ou ls lags ont commencé apres 30 minutes depuis le debut de la mission.
Pour la 2e mission: impeccable, tres sympa et beaucoup plus simple merci gargoll pour la mission, xjilks pour le host et a zyrtec pour sa prestation en mig29.
Merci a tous d'avoir supporté cette mission, j'ai bien apprécié malgré tout et on se refait ça la semaine prochaine mais dans un remake d'une mission Flanker tres celebre pour certains d'entre nous en H vs H.
N'hesitez pas à poster vos impressions plus précises a la suite!
Merci!
#3
+1 Major.
Pour ma part, j'ai apprécié la qualité du pilotage de mes ailiers Faucons, qui se connaissaient entre eux mais que je découvrais. On ne joue pas forcément exactement de la même façon (je pense aux coms) mais on a réussi déco, rejointe et nav en formation, séparation, engagement... et là les lags ont commencé...
Dommage, car le concept de la mission était sympa. Merci pour l'organisation et à refaire !
Le nombre de pilotes (8) est selon moi le maxi pour voler dans de bonnes conditions en l'état actuel de la technique et du soft. Reste à retenter ça très vite avec des missions un poil plus light pour garantir la jouabilité.
@ bientôt,
Az'
Pour ma part, j'ai apprécié la qualité du pilotage de mes ailiers Faucons, qui se connaissaient entre eux mais que je découvrais. On ne joue pas forcément exactement de la même façon (je pense aux coms) mais on a réussi déco, rejointe et nav en formation, séparation, engagement... et là les lags ont commencé...
Dommage, car le concept de la mission était sympa. Merci pour l'organisation et à refaire !
Le nombre de pilotes (8) est selon moi le maxi pour voler dans de bonnes conditions en l'état actuel de la technique et du soft. Reste à retenter ça très vite avec des missions un poil plus light pour garantir la jouabilité.
@ bientôt,
Az'
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- Pilote Confirmé
- Messages : 2779
- Inscription : 12 mars 2004
#4
J'ai même pas eu le temps de m'apercevoir du lag, LO m'a laché avant
Malgré ca j'ai carrément apprécié le briefing bien complet (dommage qu'on ait pas pu le mettre en pratique), et puis l'ambiance agréable du vol. Cette idée de weekflight est vraiment sympa, je resigne direct pour samedi prochain.
En ce qui concerne le nombre de pilotes, au-delà de 8 il est plus facile de faire du PvP: l'effectif le permet, c'est plus sympa et ca évite de devoir mettre un paquet d'IA dans le camp ennemi. Rajoutez à ca deux trolleurs LOTATC dans chaque camp, et c'est le bonheur
Malgré ca j'ai carrément apprécié le briefing bien complet (dommage qu'on ait pas pu le mettre en pratique), et puis l'ambiance agréable du vol. Cette idée de weekflight est vraiment sympa, je resigne direct pour samedi prochain.
En ce qui concerne le nombre de pilotes, au-delà de 8 il est plus facile de faire du PvP: l'effectif le permet, c'est plus sympa et ca évite de devoir mettre un paquet d'IA dans le camp ennemi. Rajoutez à ca deux trolleurs LOTATC dans chaque camp, et c'est le bonheur
#5
Ce sera le cas pour le prochain et ça risque d'etre tres chaud!
Et pour le fun (car on est surtout là pour ça..), pas de vues externes, pas d'etiquettes, aucun awacs, radar au sol et aucunes defenses anti aeriennes sur les objectifs..
En gros: des tactiques, de la furtivité et un max de chance devront être de la partie.
Et bien entendu comme ça se joue en une 1/2 heure voir 3/4 d'heure, a refaire plusieurs fois de suite..
Et pour le fun (car on est surtout là pour ça..), pas de vues externes, pas d'etiquettes, aucun awacs, radar au sol et aucunes defenses anti aeriennes sur les objectifs..
En gros: des tactiques, de la furtivité et un max de chance devront être de la partie.
Et bien entendu comme ça se joue en une 1/2 heure voir 3/4 d'heure, a refaire plusieurs fois de suite..
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- Chef de patrouille
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- Inscription : 05 décembre 2003
#6
Je vais tenter de me libèrer samedi prochain (mais jpeux rien promettre) et de me finir un profil cougar d'ici là...
et si ça peut aider, je peux toujours mettre mon 'serveur' à disposition
et si ça peut aider, je peux toujours mettre mon 'serveur' à disposition
#7
Vu les résultats du sondage on pourrais aussi le faire en semaine
J'aimerais bien participer. et encore plus au HvsH; samedi prochain LAN 51th
J'aimerais bien participer. et encore plus au HvsH; samedi prochain LAN 51th
#8
Psycho, regarde la proposition de Raoul dans le post "si l'on faisait un weekflight".
Au pire il sera toujours possible de participer aux deux sessions.
Sinon, la session de samedi prochain est ouverte sur le tdv, vous pouvez vous y inscrire.
Au pire il sera toujours possible de participer aux deux sessions.
Sinon, la session de samedi prochain est ouverte sur le tdv, vous pouvez vous y inscrire.
#9
Domage que j'ai pas joué longtemps a la premiere mission : deux crash prématurés au décollage a cause d'un trim foireux , suivis d'un reboot lockon et enfin apres 15 minutes de vol, je vois qu'il y a Az' qui se fait buter (un message apparait sur le haut de mon ecran) et je passe a 1 FPS !!
ensuite je tente de faire alt+tab voire si je suis en saturation memoire : meme pas, donc j'ai du killer lockon
bilan 15 min pour décoller, 15 min de vol, et 5 min pour fermer le jeu. Domage, heureusement qu'il y avait la mission 2 !!
Malgré tout je garde un tres bon souvenir de l'ambiance, donc a refaire dès que possible, je signe aussi !! (mais avec moins d'IA et d'unités décors si possible)
ensuite je tente de faire alt+tab voire si je suis en saturation memoire : meme pas, donc j'ai du killer lockon
bilan 15 min pour décoller, 15 min de vol, et 5 min pour fermer le jeu. Domage, heureusement qu'il y avait la mission 2 !!
Malgré tout je garde un tres bon souvenir de l'ambiance, donc a refaire dès que possible, je signe aussi !! (mais avec moins d'IA et d'unités décors si possible)
#10
Sur le principe, un grand bravo: c'est chouette de voir des gars qui se donnent du mal pour le plaisir de tous.
Après, effectivement, ya eu du gros lag et, en ce qui me concerne, un plantage pour finir.
Mais: ambiance très sympa, déroulement mission plutôt pas mal jusqu'aux lags/plantages et grosse envie de remettre ça dès que possible.
Salut à tous de la part de la <F=A=F> :-)
Après, effectivement, ya eu du gros lag et, en ce qui me concerne, un plantage pour finir.
Mais: ambiance très sympa, déroulement mission plutôt pas mal jusqu'aux lags/plantages et grosse envie de remettre ça dès que possible.
Salut à tous de la part de la <F=A=F> :-)