Le F-8E arrive...

Message par **TomVenom** » jeu. févr. 03, 2005 11:39 am

J'ai appris hier soir dans le mag Mach2 sur la chaine ABMoteurs que le Crus n'a pas été le précurseur de la grosse entrée d'air SOUS le nez.

Non, en fait, le tout premier avion ayant adopté ce profil était un prototye de Mystere 4 emportant pour la premiere fois un radar. Ce radar se logeant dans le nez, les ingénieurs ont donc "abaissé" l'entrée d'air pour inclure un nez et le radar. Le programme du Mystere 4 a été entierement financé par les US. Ils ont du reprendre le principe pour élaborer le Crusader. Il n'y a eu qu'un seul prototype de Mystere 4 dans une telle configuration.

Message par **TomVenom** » jeu. févr. 03, 2005 11:39 am

Cela dit, les skins sont magnifiques !

Message par **crouz** » jeu. févr. 03, 2005 4:11 pm

Non, en fait, le tout premier avion ayant adopté ce profil était un prototye de Mystere 4 emportant pour la premiere fois un radar. Ce radar se logeant dans le nez, les ingénieurs ont donc "abaissé" l'entrée d'air pour inclure un nez et le radar. Le programme du Mystere 4 a été entierement financé par les US. Ils ont du reprendre le principe pour élaborer le Crusader. Il n'y a eu qu'un seul prototype de Mystere 4 dans une telle configuration.

bah avant ça ya eu une version du Sabre (F86D??)

Message par **TomVenom** » jeu. févr. 03, 2005 4:16 pm

Originally posted by crouz@3 Feb 2005, 15:11

Non, en fait, le tout premier avion ayant adopté ce profil était un prototye de Mystere 4 emportant pour la premiere fois un radar. Ce radar se logeant dans le nez, les ingénieurs ont donc "abaissé" l'entrée d'air pour inclure un nez et le radar. Le programme du Mystere 4 a été entierement financé par les US. Ils ont du reprendre le principe pour élaborer le Crusader. Il n'y a eu qu'un seul prototype de Mystere 4 dans une telle configuration.

bah avant ça ya eu une version du Sabre (F86D??)

avec un radar dans le nez ?

Message par **manetsim** » jeu. févr. 03, 2005 4:20 pm

Il s'appellait le Sabre Dog...

Message par **crouz** » jeu. févr. 03, 2005 4:23 pm

Message par **TomVenom** » jeu. févr. 03, 2005 4:25 pm

Originally posted by crouz@3 Feb 2005, 15:23

ah ben ca, ils n'en ont pas parlé dans le reportage sur le mystere 4...
cela dit, cette version du sabre, a t elle été conçue avant le proto de mystere 4 ?

Message par **crouz** » jeu. févr. 03, 2005 4:44 pm

j'ai trouvé une date de premier vol de 1949 pour le F-86D et de 1954 pour le mystere IV-N, donc on peut penser que Mach2 a menti pas ommission...

la ressemblance du nez est plus que frappante!

mais bon, j'ai bien aimé leur reportage sur le mystere IV, et je savais pas que c'était l'USAF qui nous les avait payés!

Message par **TomVenom** » jeu. févr. 03, 2005 4:47 pm

Originally posted by crouz@3 Feb 2005, 15:44
j'ai trouvé une date de premier vol de 1949 pour le F-86D et de 1954 pour le mystere IV-N, donc on peut penser que Mach2 a menti pas ommission...

mais bon, j'ai bien aimé leur reportage sur le mystere IV, et je savais pas que c'était l'USAF qui nous les avait payés!

Hey ben excellent, merci pour ces précisions.

ben c'est vrai que leur reportage sur le mystere IV etait pas mal du tout , mais a priori en plusieurs épisodes, il me semble.

Bon cela dit, on est un peu hors sujet la, je vais me faire taper sur les doigts.

Message par **Amigalopin** » jeu. févr. 03, 2005 4:56 pm

Hier soir, il y avait un chiette film sur AB3 je crois.... (Il y avait Porky's sur plug !!! :lol: )

C'était des pilotes de la navy qui faisaient des missions au dessus de la Corée avec leurs F-9 Panther (ou alors les F-11F... j'ai pas percuté sur la position des entrées d'air !!!)

Plein d'images en vol et appontages sur PA !!!!

Par contre, les vues d'appontage prises de l'intérieur du 'pit venaient du prototype (perche caractéristique!!!)

C'était cool, et en N&B

Message par **Corktip 14** » jeu. févr. 03, 2005 5:03 pm

Ouais AMi, Escadrille Panthere, je l'avais dja vu, il est assez sympa! Tiens d'ailleurs, rien que le titre devrait t'indiquer de quels zincs il s'agissait :lol:

Dis, t'as pas enregistré Porky's par hasard?

Message par **crouz** » jeu. févr. 03, 2005 5:12 pm

C'était des pilotes de la navy qui faisaient des missions au dessus de la Corée avec leurs F-9 Panther (ou alors les F-11F... j'ai pas percuté sur la position des entrées d'air !!!)

s'il n'y avait que les entrées d'air de différentes entre les deux....

mais bon c'est vrai qu'on pollue un peu là...

Message par **Amigalopin** » jeu. févr. 03, 2005 5:13 pm

Originally posted by Corktip 14@3 Feb 2005, 17:03
Ouais AMi, Escadrille Panthere, je l'avais dja vu, il est assez sympa! Tiens d'ailleurs, rien que le titre devrait t'indiquer de quels zincs il s'agissait :lol:

Dis, t'as pas enregistré Porky's par hasard?

:lol: :lol: :lol:

Merci de l'info.

En fait, j'ai pris Porky's en cours (on devait voir 1 dvd), puis après porky's, j'ai zappé sur "l'Escadrille Panthère" en cours de route: j'ai râlé !!!

Mais de belles images

Sinon, non, j'ai pas enregistré......

Message par **Corktip 14** » jeu. févr. 03, 2005 5:15 pm

Par contre j'ai Escadrille Panthere en cassette vidéo, et les Ponts de Toko-Ri en dvd

Message par **Amigalopin** » jeu. févr. 03, 2005 7:26 pm

Originally posted by Corktip 14@3 Feb 2005, 17:15
Par contre j'ai Escadrille Panthere en cassette vidéo, et les Ponts de Toko-Ri en dvd

Hou-hou-houuuuuuu!!!!!!

.....

B)

Message par **Corktip 14** » jeu. févr. 03, 2005 9:43 pm

J'essayerais de penser à toi le prochain coup que je monte sur Bxl

Message par **manetsim** » sam. févr. 05, 2005 9:29 pm

Un avion de la VF-103 Sluggers par Usafmtl, à dld direct sur ce lien...

et un autre pour la VF-194 en 1972 à dld par là