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Bonjour à tous,

Dans le cadre de la réalisation de mon panneau de commandes pour lockon (boutons, inters, xkey) je me pose quelques questions.

J'ai défini une liste des commandes clavier (j'ai mis ça à la fin du message), et donc des boutons, inters, leds associées, etc. que je veux, mais j'ai un petit pb avec les volets...

Je me suis mis récemment au su-25 (je faisais que du su-27 et du su-33) et à cette occasion, je me suis aperçu que ce que je prévoyais n'irai pas...

En effet, pour les SU-27/33, j'utilisais la touche 'F' pour entrer/sortir les volets, mais pour le su-25, on peut les sortir d'un ou deux crans...

Donc, questions :

- Comment ça marche ces histoires de volets ? notament pour le su-25... je voudrais pas me planter dans l'installation de mes boutons...

- Y-a-t-il d'autres trucs qui sont différents et que je n'aurais pas encore repéré ?

merci à tous

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Liste des commandes qui seront sur le panneau :

Trim haut
Trim bas
Trim gauche
Trim droite
dès qu'un trim est actionné - Lrc
Annuler les réglages du trim - "éteint la led précédente"

Stabilisation d'altitude on/off - Lvc
Stabilisation de vitesse on/off - Lvc
Pilote automatique on/off - Lrc

Fumigènes - Lvc
Illumination cockpit
Verrière ouverte/fermée - Lrc

Arrêt des moteurs
Augmenter les gaz par palier

Freins de roue
Feux d'atterissage - Ljc
Feux de position - Ljc

Volets sortis/rentrés - LvLvc
Train sorti/rentré - LvLvLvc
Aérofreins on/off - Lvc

Crosse sortie/rentrée - Lvc
Parachute de freinage
Perche de ravitaillement rentrée/sortie - Lvc
Dépliage et repliage des ailes - Lvc

Vidange carburant (en vol) ou ravitaillement (au sol)
Largage des réservoirs de carburant
Larguer les armes par paires d'urgence

EMC brouillage radar actif on/off - Lrc
Radar on/off - Lrc
Système électro-optique (EOS) on/off - Lrc
(appuyer sur le radar éteint l'EOS et inversement)
Canons

Ejection

Réinitialiser l'alarme sonore

Salut Elcap, je dis peux être une bétise mais il me semble que tu peux mettre deux crans de volet pour chaque avions, il faut utiliser la touche maj + F pour les sortir et apuyer deux fois sur F pour les rentrer.

A confirmer/infirmer

ou ctrl+F pour les rentrer d'un coup!

A+

oui ça je sais, c'est dans le manuel )
mais ce que je cherche à savoir c'est pkoi 1 cran ? pkoi 2 ?
quand on s'en sert ?

et surtout, s'il y a d'autres choses comme ça qu'il faut prévoir.... j'ai peur d'oublier des fonctions importantes

marchi en tout cas

Originally posted by Elcap@Feb 19 2004, 04:55 PM
oui ça je sais, c'est dans le manuel )
mais ce que je cherche à savoir c'est pkoi 1 cran ? pkoi 2 ?
quand on s'en sert ?

et surtout, s'il y a d'autres choses comme ça qu'il faut prévoir.... j'ai peur d'oublier des fonctions importantes

marchi en tout cas

Plus de volet = plus de portance

en gros ca sert à voler avec moins de vitesse donc ca permet des vitesse d'aproche pour atterir moins importante et un atterissage plus "souple".

ca permet aussi de décoller d'un porte avion lourdement chargé (plein de bombes et de kérozene) sans percuter l'eau tout de suite apres le catapultage, tu met 2 crans de volet et ca roule (enfin ca vole).

merci

je viens de tester un peu en fait, de manière un peu méthodique...


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su-27 :

- F
sortir/rentrer les volets, 1 cran

- Maj + F
volets sortis, 1 cran

- Ctrl + F
volets rentrés, 1 cran

1 cran de volets dispo donc

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su-33 :

- F
sortir/rentrer les volets, 1 cran
si 2 crans sortis, alors ça rentre les volets cran par cran

- Maj + F
volets sortis, 2 crans (je dis 2 crans car ça va plus loin que 'F')

- Ctrl + F
volets rentrés, 2 crans

2 crans de volets dispo donc

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su-25 :

- F
sortir/rentrer les volets, 1 cran
si 2 crans sortis, alors ça rentre les volets cran par cran

- Maj + F
volets sortis, 2 crans

- Ctrl + F
volets rentrés, 2 crans

2 crans de volets dispo donc

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mig-29 :

- F
sortir/rentrer les volets

- Maj + F
volets sortis

- Ctrl + F
volets rentrés

on pourrait conclure qu'il y a 1 cran dispo... seulement l'indicateur dans le pit indique 2 crans... sauf que quoi qu'on fasse, c'est tout ou rien, jamais un seul cran.... là je sais pas quoi en penser...
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accessoirement, il y a dans le pit du 25 un indicateur pour les 2 crans de volets, mais un seul indicateur pour le 33, quelque soit sa position (1 cran sorti ou 2 crans sortis, 1 seul indicateur)

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je vais donc gérer ça correctement sur mon panneau, mais va falloir que je bricole au niveau des leds, en fonction de l'avion dans lequel je serai )

encore une question.... je vois que l'aérofrein c'est :

rentré/sorti : B
sorti : MAJ + B
rentré : CTRL + B

doit-on en conclure, au regard de ce qu'on a vu avec les volets, qu'il peut y avoir plus d'une position d'aérofrein sorti ??

je vais tester de suite....

Non, une seule position... Mais l'un est switch et pas les deux autres...

A+

merci

et je confirme au besoin ;-)

bon.... ma liste est prête (j'ai viré l'aérofrein et les trims, qui vont aller sur le joystick...), le choix de la couleur et du nombre des leds est fait aussi....

reste plus qu'a faire les tites nimages qui vont aller sur le panneau, trouver des emplacements qui vont bien, et y aller

merci à tout ceux qui m'ont filer un coup de main, et même aux autres ;-))

Dans le cadre de la réalisation de mon panneau de commandes pour lockon (boutons, inters, xkey)

Salut, Elcap !

Juste une petite question: ton panneau de commandes est-il destiné à venir alimenter la doc C6 ? Parceque ça semble bien intéressant comme idée !
@micalement,
Pierre

heuuuuuuuuuuuuuu.................

je sais pas..... je tâche de tout faire au fur et à mesure de manière propre (plans, liste, etc) afin de fournir à la communauté de quoi faire pareil, ou mieux, modifier selon le besoin de chacun...

en fait j'aiun siège, pliant, surmonté de deux caissons sur lesquels sont fixés les éléments du X45. et là j'en suis au panneau de commande, devant... je suis aussi en train de faire les petites images à imprimer, pour faire jouli.... rien de réaliste hein, ni les dessins, ni les emplacements... je pioche à gauche ou à droite ce qui me plait...

de toutes façons, il est orienté avions russes LO, alors pas moyen de faire réaliste avec plusieurs avions en même temps...

il manque à mon panneau que la gestion spécifique des armes du A-10, que je ne pilote pas du tout....

mais il est vrai que ce panneau pourrait être seul, sans le siège...

je compte lui adjoindre un profil X45 de mon crû, afin de coller au mieux à ce panneau...

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de quelle manière tu vois la chose ?

Petite précision en ce qui concerne le Su33 :

quand on sort le train, ce ravissant oiseau a la bonne éducation de sortir les volets et de les braquer à 2 crans, soit au maximum, et qu'il faut soit taper 2 fois sur la touche F (ou la commande joystick adequat), soit taper la combinaison de touches adequates pour les rentrer d'un coup.

(précision inutile à mon avis, mais on ne sait jamais )

non non, c'est bon à savoir.... je ne m'en souvenais plus...

faut donc que je prévoie d'allumer les leds des volets à 2 crans quand je sors le train sur le su-33, histoire que ma config visuelle au niveau des leds soit logique

merci à toi.... des fois que tu en aies d'autres comme ça, hésite pas ))

EDIT : y'a que le su-33 qui est comme ça ?

EDIT : non, y'a le su-27 aussi... mais pas le 25, ni le mig-29

de quelle manière tu vois la chose ?

Ah, Ok, il y a erreur de ma part, je croyais qu'il s'agissait d'un tableau descriptif des commandes...à imprimer, un peu dans le style de la "Carte de référence" éditée en début d'année (il me semble bien que tu en es l'auteur ?) bien pratique et que j'utilise assez souvent.

houla )

non non, c'est pas de moi
c'est trop joli pour que ce soit de moi.... je met toujours un peu de jolieté dans ce que je fais mais là c'est du grand art ))

je m'en sert aussi tout le temps de cette carte de référence

Elcap, ton panneau m'interresse. Je vais donc te laisser essuyer les platres, et puis après je me lancerais. :D

va donc voir en section "cockpit et mods persos", tu y trouveras plusieurs posts, avec notamment mon siège, mais aussi le fameux panneau, 29 commandes lock-on au total, avec le x-45 je me passe facilement du clavier pour voler