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Salut ^^

Je suis tout nouveau sur "Lock On", je suis plutôt passionné par les warbirds mais étant un grand fan d'helicoptères je ne peux resister et j'attends avec beaucoup d'impatience la sortie de "Ka-50 BLACK SHARK" !!

Par contre j'ai une question concernant le joystick que l'on peux utiliser avec "Ka-50 BLACK SHARK", je possède un Thrustmaster TOP GUN FOX 2 PRO USB.
Ce dernier possède une manette des gas et aussi une torsion pour le palonnier.

Est-ce qu'avec ce genre de joystick quelqu'un peut me dire si je pourrais le Black Shark ?

J'ai télécharger toutes les vidéos de ce simulateur et visiblement c'est du grand ART !!

Est-ce que quelqu'un peut me renseigner ?


PS: Voici une photo de mon Joystick :




Un grand merci d'avance. Skull

ben je pense que ca devrais le faire vu qui l'a un palo par torsion et un pad pour les gaz ...no problémo.

Salut ^^

Je te remercie pour ton aide, il ne reste plus qu'à attendre que Black Shak sorte.

Bye, Skull

harlock73 a écrit :ben je pense que ca devrais le faire vu qui l'a un palo par torsion et un pad pour les gaz ...no problémo.

Et pour le pas collectif on fait comment ?

Ciao

Hub.

Ben en fait il y a quelques années j'ai possèdé un Helico thermique télécomandé et donc je pourrais dire qu'en ce qui concerne le "cyclique" l'axe de tangage et de roulis du joystick s'y prete bien.

Pour pour le rotor de queue, on utilise la torsion du Joystick.

Et pour le Collectif j'utilise la manette des gas qui se trouve sur mon Joy, maintenant il est vrai que si ce simu gére aussi les gas, là ça pose un problème ^^
Tu pousses la manette des gas pour descendre et tu ramene la manette des gas pour monter...........

Mais je pense que ça devrait aller, non ?

Bye ^^

bonjour à tous:yes:
Si des bêta-testeurs sont dans le coin
peut-être pourront-ils éclairer nos lanternes

( et puis vivement qu'il arrive ce black Shark!!!
je craque!:Jumpy:
stop !je me calme!
promis! je dirai plus rien!
pas taper!:hum:
oubliez ce que je viens d'écrire!....
mais pas ce qui n'est pas dans la parenthèse)

Pour faire simple avec BS il faut un joy tout mou. Ordre d'idée, le x45 et le cougar ne s'y prete pas du tout. Le fox2 et le x52 sont par contre tout a ait adapté.

Si un seul joy, il faut obligatoirement un hotas 4 axes. 2 axes pour le manche, un pour le palonnier et un pour la menette des gaz, le manche deservant le cyclique(inclinaison des pales pour que l'appareil penche sur l'axe avant arriere et gauche droite (comme pour un avion), le palonnier pour faire tourner l'helico sur lui meme et la manette des gaz remplaçant le cyclique pour faire evoluer l'helico dans l'axe vertical.

Le fox2 est pas mal, par contre tu decouvriras vite la faiblesse des potards. Sur le mien l'exigence de Flanker a l'epoque sur la finesse des potards ont fait qu'au bout de deux ans le hotas etait inutilisable rendant des coups qui faisaient basculer l'avion. Et pour l'helico ce sera pire. Bref si tu veux changer ensuite, le x-52 est vivement conseillé. D'autant plus que l'avionique est TRES pointu sur le ka-50 et que 8 boutons sont largement insuffisant. Le cockpit est clickable mais manier la souris sur un helico pilotable en solo est vraiment très difficile. Il existera un PA efficace et programmable mais en combat ça peut etre bien d'avoir tout sous la main pour garder la meilleure maniabilité à la machine.

Précisons que faut aussi une machine du tonnerre de Dieu qui tienne la cadence si on veut pouvoir jouer à BS dans de bonnes conditions...moi déjà j'suis foutu...

Ca faudrait surtout arreter de s'avancer pour polemiquer, car personne n'as la reponse tant que le jeu n'est pas en "gold".

Oxitom a écrit :Pour faire simple avec BS il faut un joy tout mou. Ordre d'idée, le x45 et le cougar ne s'y prete pas du tout. Le fox2 et le x52 sont par contre tout a ait adapté.

Arght, j'devra me fendre d'un X52 ...........

Ps: j'aime bien mon X45 mouaaaaa

pourquoi personne ne parle de CH product? C'est bien pourtant ce qu'ils font...non?

Phoenix216 a écrit :Arght, j'devra me fendre d'un X52 ...........

Ps: j'aime bien mon X45 mouaaaaa

Euh perso, je sais piloter un avion avec le x-52, mais j'aimerais bien pouvoir reutiliser mon x45 pour..
Donc si tu peut garde le ça sert. :P

Ch products, connais pas, donc j'en parle pas c'est aussi simple que ça. Mais comme j'ai laissé une description du joy ideal, ceut qui connaissent l'y caseront ou pas.

En assouplissant le X-45 à coup de collier d'électricien et de graissage sur le ressort, ça assouplit bien. Entout cas, le miens est nettement plus souple qu'à la base. A tester sur BS ^^

usul a écrit :pourquoi personne ne parle de CH product? C'est bien pourtant ce qu'ils font...non?

Oui c'est top de précision: des potards d' enfer:yes: ( de plus agréable de prise en main)

Talon Karde a écrit :En assouplissant le X-45 à coup de collier d'électricien et de graissage sur le ressort, ça assouplit bien. Entout cas, le miens est nettement plus souple qu'à la base. A tester sur BS ^^

Si t'as un point dur au millieu c'est pas genail. C'est surtout ça en fait il faut être tout en souplesse au centre.

Salut ^^

Je voudrais vous remercier tous pour vos réponses et votre aide ^^

J'ai bien compris que "Black Shark" demande un joystick de grande precision, donc je vais faire l'acquisition d'un X-52.
J'ai téléchargé toutes vidéos officielles que j'ai pu trouver et il est clair que le pilotage est vraiment fin et precis !!

Donc ça demande d'avoir un très bon "Joy" (X-52) et obligatoirement un "Track IR".
Mais BS demande aussi d'après ce que j'ai pu voir un super PC, pour vraiment pouvoir prendre son pied avec BS il vat falloir que je change de PC et de "manettes", aille aille le portefeuille.
Heureusement que BS ne sortira que dans quelques mois, ça me laisse le temps de voir venir.......

Un grand merci à tous pour votre aide, je vais continuer à visionner les vidéos de BS en ralant un peu plus ^^

Bye et bon weekend ^^

Skull

BS est un vrai benchmark a Joy .
il faut un joy tres tres precis et a la fois assez souple.
Je dirais meme que la precision prime sur la souplesse et que le hat risque de devenir un hat de trim pour tout les pilotes d'HLO car contrairement au avions il faut tenir la postion pour tenir une ligne de vol stable , donc un joy trop mou oblige a avoir le stick en avant tres souvent sans possibilité de relacher voir meme de lacher le Stick ... d ou le trim

et pour avoir un joy performant dans une gamme de prix de 80 à 100euro on a pas le choix c'est saiteck....non?

Euh, quelqu'un à pensé a l'Aviator ? C'est peut-être le bon truc, deux Throttles donc un pour le collectif, et un pour les gaz. Après ce que j'en sais c'est qu'il est génial, pas trop dur ni trop mou et y'a quand même pas mal de boutons... Mon X-45 arrive à la toute fin de sa vie et je pense me tourner vers L'Aviator.

Aru

Et avec un X52 Pro ? Ca donne quoi ?
Très certainement le futur remplaçant de mon X45...

Merci, oojh

bah pour moi c'est exactement le meme que Oojh...je cherche un joy plus precis que les X45 mais toujours un systeme HOTAS et qui coutent pas trops cher (j'en demande beaucoup)

youpi ca tombe bien car je viens de m'offrir un x 52 flambant neuf ce week end , c'etait pas prévu mais il pleurais tout seul dans ce grand magasin