).
Salut,'[MIKE a écrit :']
a part le F15 que je trouve trop "arcade" j'adore ce zink pourtant (pas de polemique plz) les autres modeles de vol son vraiment pas mal avec bien sur le SU25T ameliorer.
Bon vol
des infos ???ogami musashi a écrit :allez , tu l'auras ton AFM pour ton F-15
faut juste que tu sois super patient.
(comme moi pour mon SU-27)
ogami musashi a écrit :Oui bien sur puisque ca ete dit (donc ca j'ai le droit de le dire^_^).
il est prevu (je vais faire un post spécial pour le precautions d'usage par rapport au plans de ED) de mettre a niveau tous les avions avec les EFM(c'est comme ca qu'on appelle les AFM maintenant), avec l'avionique du niveau de BS(celle ci ayant la mme structure que les EFM) et tout le tralala.
apres DANS QUEL SIMU et sous QUELLE FORME ca sera fait, peux pas vous le dire, d'abord parceque j'ai pas le droit et puis surtout je suis persuadé que dans 3 semaines ca aura encore changé!
Sinon par contre a priori vous attendez pas a ca avant au moins 1 ou 2 ans.
moi j'imagine plutot 5-6 sauf pour l'avionique du f15 peut etre avant.Ben il me semble que modifier l'avionique et les FM ca va quand meme prendre pas mal de temps surtout pour plus d'1 avion.ogami musashi a écrit :Phil,
Non mais toi c'est parceque d'ecoutes trop ce que te dis ED..
Faut pas les ecouter quand ils te disent "on va faire ca".
Oui ils vont le faire, quand ca tu sais pas...
L'hypothese actuelle des avions sous lock on n'a pas de sens pour moi...T'imagines pas la tete en 2010 du moteur de lock on???
S'ils veulent faire ca avec le moteur de lock on il le feront plus vite que ca.
SInon d'ici la on aura deja le nouveau simu sous la main .
Moi serieux avec ED je vois pas a plus de 2 mois , apres ca devient flou j'ai des vertiges.
Donc pour l'instant il terminent BS et franchement je leur dis chapeau parceque on voulait du hardcore, on va etre servis.
(souviensssssssssss toiiiii de l'epoque Ubi soft, tu volerais sur un F-35 a l'heure qu'il est!)
