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Salut à tous,

Auriez-vous vu en cabine une quelconque signalisation indiquant l'état des AF sur F-15 ?

Oui, en bas à droite du cockpit ( au milieu des voyants d'alarmes ) tu peux voir le bord de l'un de ces rectangles s'allumer lorsque l' AF est sorti.

ou sinon, tu regardes derriere toi, si y a un gros truc qui dépasse, c'est qu'il est sortit

regardes aussi ta vitesse, si elle tombe c pas normal, si tu n'avances pas malgrès le plein gaz ou la pc, c'est que t'as un truc de sortis dans le dos ....

Tu peux le voir ici :

ah la vache !! il fallait le voir !

merci!

un oeil de lynx a celui qui la trouve totu seul !

WWHHOOOAA merci je cherchais moi aussi !

Personellement je me force a retenir de tête si j'ai l'AF sorti ou non. Ce n'est tellement pas pratique à lire sur le panel... d'autant plus en CAC...

Doug a écrit :Personellement je me force a retenir de tête si j'ai l'AF sorti ou non. Ce n'est tellement pas pratique à lire sur le panel... d'autant plus en CAC...

Moi aussi, malgré que je sois sur Su27.. Mais ca marche pas toujours

@ Néo : "bien que" (sorry, une mère prof de lettres, ça laisse des séquelles)

Sinon dans le genre remarque un poil plus contructive :
Pour le 27 (et ça doit pouvoir le faire en F-15 aussi, même avec une visibilité du voyant disons... aléatoire), j'ai configuré sur mon joy une combinaison de touches "vue cokpit" (pour ceux qui n'ont pas le T-Ir c'est bien pratique :

• regard dirigé vers la cible
• hop, coup d'oeil aux instruments (l'AF entre autre)
• on relache, et on revient sur la vue précédente. Mââââgique.

++
Az'

un oeil de lynx a celui qui la trouve totu seul !

Et bien moi je l'ai trouvé tout seul d'abord comme un grand

Et sinon Azrayen, t'as quoi comme joystick et comment t'as fait pour configurer ça ? Parceque le hat en gunzo, c'est bien gentil, mais quand il se bloque et qu'on a un pilote qui fait trois tours avec sa tête, c'est relativement moyen pour suivre la cible

c'est une touche normalement assignée au "0" du pavé numérique, et qu'il suffit de mettre un bouton du joy. Ca cadre pile poil le tableau de bord en entier, puis quand tu relaches, ça revient à la vue précédente.

Très, très, très pratique... en patrouille serrée, en dog, en radada...

Ah ok merci de l'info, je connaissais pas du tout, et le tout sans un seul RTFM, quelle gentillesse ^_^

Azrayen a écrit :@ Néo : "bien que" (sorry, une mère prof de lettres, ça laisse des séquelles)

H.S : Le pire c'est que ma prof de francais nous a parlé de cette erreur la semaine derniere...

Sinon, ben merci pour l'astuce, des que j'ai le temps je map ca