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Je n'avais jamais testé le gunzo humain Vs IA en F-15 contre un 2000-5 "excellent". Si c'est aussi votre cas, allez-y, ça vaut le détour!

Tout compte fait, un 2000 volable, je ne suis plus si sûr que ça me plairait :P

P.S. Je ne me suis jamais autant fait défoncer le crâne en F-15!!!
P.P.S. Je ne me suis jamais autant fait défoncer le crâne par un, euh, hum... un IA

Heu...moi je te propose du F-5E en excellent!!! c'est plus petit et rapide! C'est le plus dur pour moi. :adonf!:

Originally posted by Mhm...mhm@9 Mar 2005, 18:31
Heu...moi je te propose du F-5E en excellent!!! c'est plus petit et rapide!

Ben le F-5, l'ennui, c'est qu'à plus de 1000m, on le perd de vue! Même en le skinnant en orange vif, il disparait, ce c**!

Ha...c'est ça qui est bien!! ça complique les chose. Pour moi c'est le plus dur à se faire en F-15.

et le combat contre un ULM??? vous avez essayer
le mec en ulm a un qu'un flingue mais a 100m on le vois plus et pour le voir au radar...

bon Ok

Originally posted by Nitrotechno@9 Mar 2005, 19:15
et le combat contre un ULM??? vous avez essayer
le mec en ulm a un qu'un flingue mais a 100m on le vois plus et pour le voir au radar...

bon Ok

Moua jé zuis pô blazé, donk jé woe bihen...

(j'adore le MLU, plus que le F-15!)

Y'a aussi les hélicos qui peuvent être couillus en dogfight, si on leur donne des UB-32

Fwiouw :adonf!: là je n'oserai pas...ou alors en piqué :modob:

et vous saviez que le A-10 combat en dog avec des roquettes de 80mm?

Et en parlant de M2k-5, c'est normal qu'à un contre deux je me fasse démonter le gueule systématiquement? ^_^

Originally posted by Booz@10 Mar 2005, 09:02
et vous saviez que le A-10 combat en dog avec des roquettes de 80mm?

y a pas que le A-10, je me suis ramassé un S-24 dans le dos en Su-25.

Originally posted by Booz@10 Mar 2005, 10:02
Et en parlant de M2k-5, c'est normal qu'à un contre deux je me fasse démonter le gueule systématiquement? ^_^

Oui c'est normal, c'est le meilleur avion du monde.
Même piloté par un abruti il est quasi-invincible :D :D :D

Et bien non. J'ai trouvé l'astuce après plusieurs essais hier soir. Utilisez F-15 Comme un FW-190.

Je m'explique. FW-190 est un fusil à un coup. Vous enmagasinez de l'énergie puis vous faites un boom et zoom sans jamais faire de dog avec.

La même chose vaut pour le F-15 vs Mirage 2000-5.

En dog Mirage l'emporte haut la main car il est plus petit et plus manoeuvrable mais en combat qui se joue sur l'énergie F-15 a une chance.

Le tout après c'est de bien viser et de tirer au maximum 4G pas plus, autrement vous dégradez de l'énergie ce qui est mortel contre un Mirage-2000-5

En effet
Cela dit, si on est réaliste, un chasseur de la classe F-15 / Su-27 n'a rien à faire en gunzo contre une petite peste à commandes de vol électriques (Mirage 2000 / F-16). Mais l'exercice est marrant.

Ce qui me tue (dans la réalité comme en simu), c'est que cette pelle à tartes, justement grâce aux CDVE, soit aussi à l'aise même à basse vitesse! Regardez cette vidéo célebre: ICI

ya un trucage ou bien??

"Quand un avion est beau, il vole bien" Marcel Dassault. B)

C'est clair que certains constructeurs devraient en prendre de la graine.
VIVE LA PELLE A TARTES!!! :D

Bizarrement, avec le 29A, j'ai moins de mal à me faire un 2K qu'un F15, je vais réessayer le F5, ça fait longtemps que j'ai plus fait mumuse avec. :lol:

Cool votre truc... J'essaye le 2000-5 ce soir. Le F-5 je lui mets sa misère
au canon en deux temps trois mouvements, par contre le Mirage j'ai pas encore
essayé...


Cheers.


LudoK.

PS : t'étais fatigué Dunmer ? Ou plus vraiment à jeun ?

Ça doit être les abus... paske le F5 est pas plus compliqué que le 2K, tant qu'il est pas limite bingo-fuel. Mais contrairement au F15... entre le moment où il commence à bien esquiver et le moment où il retourne chez maman, y a pas cinq minutes.

Ou alors, on a pas le même F-15 ou alors on a pas le même F-5...En trois mouvement descendre un F-5 excellent, ça je demande à voir (!) j'ai pas de raison de ne pas vous croire, mais j'ai des choses à apprendre sur ce coup.

Ben je joue toujours sous abus, alors NP :lol:

Non, sérieux, le F-5, sur fond de paysage, je le perds de vue alors que le 2000, non

Or, le F-5, je préfère lui faire du B&Z et c'est difficile quand on ne le voit pas. Par contre, quand par hasard je le retrouve, là, c'est une autre histoire C'est quand-même pas un 2000, le F-5!!!

Cela dit, le F-5, c'est le seul qui me pose ce problème.

Un F-5, ça va: on est bien d'accord. Mais trois. C'est moins rigolo. J'arrive à me faire 3 mig-29 excellent au canon en F-15 (dans mes bons jours) mais trois f-5, je crois pas...ils sont trop petits. les mirages, j'ai jamais vraiment tenter ma chance (ils sont trop beaux, c'est comme les F-16 )

Tu veux dire quoi par B&Z?

B&Z = "Boom And Zoom" = combat à grande vitesse ou tu évites
au maximum de dégrader ton énergie et où tu joues un max les
extensions Genre F-4 vs Mig 21...

Sinon, oui les F-5 ils sont minuscules et oui, en gunzo ils sont très
agaçants à padlocker...

Vivement ce soir que je rigole avec tout ça

LudoK.

Faut essayer de l'anticiper leurs mouvements de sorte que tu puisses les avoir par au dessus(légèrement décaller) parce qu'en pure poursuite, vu leur taille, je distingue mal à l'oeil lorsqu'il font une déccélération. Faut surveiller tout ça par le RWS. Tiens moi au courant de tes impressions.

Originally posted by Mhm...mhm@10 Mar 2005, 14:39
Tu veux dire quoi par B&Z?

Si tu veux passer pour un blaireau, vas demander ça dans les forums warbirds

Comme ça quand les gens des forums warbirds viendront ici demander ce qu'est un maddog, on sera quittes

Bah moi je sais ce que c'est :P

Et puis il n'y avait pas de maddog en 39-45, alors que le BnZ existe encore de nos jours