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Publié : lun. févr. 28, 2005 7:12 pm
par Aïto
Salut,
Quand je me présente en final sur une piste double G et D.
Le gars me dit d'atterrir sur la piste Droite "par Ex" et il affiche piste Gauche !!!
Alors ou vais-je ???
On se marre avec LO !! :D
Publié : lun. févr. 28, 2005 7:22 pm
par wilbur
tu vas devant toi, entre les deux pour un bon compromis, sur le taxyway :lol:
sinon, Droite par defaut, il ne m'a encore jamais dit à gauche, mais en fait, c'est comme tu le sent, et suivant ta dérive induite pas le vent
Publié : lun. févr. 28, 2005 7:40 pm
par MajorBug
Le type en bas, tu l'emmerdes ... tu suis le localizer de ton ILS (la barre verticale) et tout devrait bien se passer
Publié : lun. févr. 28, 2005 8:29 pm
par Aïto
Merci les enfants,
Mais vous l'avez déjà eu cette histoire ?
Publié : lun. févr. 28, 2005 8:46 pm
par MajorBug
Non : j'entend bien le mec dire droite ou gauche mais j'écoute mon ILS
Publié : lun. févr. 28, 2005 8:53 pm
par Pericles
En fait je crois qu il inverse la droite et la gauche
Publié : lun. févr. 28, 2005 8:55 pm
par Nitrotechno
il est bourrer quoi!!!
moi l'autre fois mon ILS m'as indiquer que je devai etre à 0m d'altitude alors que j'était à 50m de la piste...
et pour le matos US j'ose meme pas imaginer le delire (F15
)
Publié : lun. févr. 28, 2005 8:59 pm
par MajorBug
Le glide t'indique avec une grande précision le seuil de piste ... si tu veux éviter les problèmes faut te poser un peu au dessus
Déjà testé le problème lors d'atterrisages par visibilité 0, en réseau ... au moins le premier à se poser était là pour baliser le seuil de piste :lol:
Publié : mar. mars 01, 2005 1:29 am
par Moos_tachu
Méthode brevetée 51th Massilia ça :D
Faut dire qu'on a un spécialiste pour ça...
Publié : mar. mars 01, 2005 8:35 am
par Booz
hum...çà fait cher la balise en seuil de piste :lol:
Publié : mar. mars 01, 2005 1:07 pm
par Nitrotechno
ouai sinon on garde une S25 en rabe pour baliser...
Publié : jeu. mars 03, 2005 2:44 pm
par Momo
Pour lui vu qu'il est dans sa tour face a toi quand tu atterri, c'est donc droite pour lui et gauche pour toi.
Et puis d'abord tu t'en tape de ses conneries, tant qu'il te dit pas casse toi d'là. :P
Publié : jeu. mars 03, 2005 3:52 pm
par Diezal
Ou sinon tu fais comme moi, tu dégommes la tour comme ca t'entends plus le guss a la radio qui te déconcentre lors de ton approche ILS !
Moi ca m'a tjrs stressé ...
"vous ètes au dessus, en dessous, ...., au dessus ... VOUS ETIEZ TROP EN DESSOUS DU GLIDE ... "
sans blague, ca je l'ai senti !
!
ciao
Publié : jeu. mars 03, 2005 4:48 pm
par Booz
, une nouvelle balise temporaire d'approche? :P
Publié : jeu. mars 03, 2005 5:44 pm
par Maverick92
Originally posted by Diezal@3 Mar 2005, 14:52
Ou sinon tu fais comme moi, tu dégommes la tour comme ca t'entends plus le guss a la radio qui te déconcentre lors de ton approche ILS !
Moi ca m'a tjrs stressé ...
"vous ètes au dessus, en dessous, ...., au dessus ... VOUS ETIEZ TROP EN DESSOUS DU GLIDE ... "
sans blague, ca je l'ai senti ! !
ciao
Tiens pas con ça! :lol:
Vais essayer tiens :D :lol:
)