Check-Six Forums

apres quelques essais les iglas (ou stingers) ne veulent pas se deplacer
savez vous comment faire?

t'as essayé les rollers ?

A priori ce sont des unités statiques dans lock-on.
(Comme certains véhicules d’artillerie d’ailleurs)

Originally posted by Elcap@21 Jan 2005, 22:48
t'as essayé les rollers ?

les skates uniquement

A priori ce sont des unités statiques dans lock-on.

ok merci

à quand les fantassins qui courent dans tout les sens quand on arrive en piqué ? ;-)

Je pense que ce qui manque ce sont des soldats, ou des civils en tous cas... la crimée manque d'activité

c'est un simulateur d'avion a l'origine, pas de boucherie !

quoique ca peut etre marrant.....

c'est vrai que ca serait plus realiste de voir tous ces bons hommes courir la dessous, et pi les bombes incendiaires ca permeterait d'avoir plein de ptites torches qui courent et les bombes à fragmentation ...

enfin tout ca c'est question d'ethique.

S'il y avait pleins de soldats, il faudrait que chacun d'eux tir sur les avions en TBA, et faudra determiner les degats avec chacunes des armes ... ils pouraient meme faire un head shot sur le pilote avec de la chance ...


vite

PS limite HS : lors de la premiere guerre en Irak, un pilote de jaguar francais a eu sa verriere trouée par des balles de AK-47, comme quoi !

Originally posted by sasai@22 Jan 2005, 19:04
PS limite HS : lors de la premiere guerre en Irak, un pilote de jaguar francais a eu sa veriere trouée par des balles de AK-47, comme quoi !

Il est rentree a la base ou s'est ejecté???

PS dans Operation flashpoint on peut etre en helico (voir en avion) ou a pied... et ça rame pas et on peut headshoter les pilotes (avec beaucoup de chance)
donc rien d'impossible a mon avis

Je crois avoir vu quelques part qu'atteindre un pilote d'helico avec un fusil semi automatique était quasiment impossible du fait du vortex créé par les pales du rotor qui dévie les projectiles de faible calibre...

[mode HS on]

Il est rentree a la base ou s'est ejecté???

Oui il est rentré en un seul morceau. Cependant il me semble qu'il a été touché mais je n'en suis pas sur à 100% : ca fait un bail que j'ai lu ca dans un magazine d'avion (il y avait aussi des photos d'un jaguar qui s'est fait bouzié un moteur par un tir de sam mais il est aussi rentré et en vie, ah ce jaguar ).

[mode HS off] , dsl c'etait le dernier ... sur ce post

Originally posted by gronky@22 Jan 2005, 19:22
Je crois avoir vu quelques part qu'atteindre un pilote d'helico avec un fusil semi automatique était quasiment impossible du fait du vortex créé par les pales du rotor qui dévie les projectiles de faible calibre...

petit calibre c'est quoi pour toi??? (ak 47 c'est comme meme du 7.62URSS...)
Et puis il y a bien des defences AA mittrailleuse a haute cadence de tir...12.7mm et 20 à 30mm pour les obus)

Originally posted by sasai@22 Jan 2005, 18:58
[mode HS on]

Il est rentree a la base ou s'est ejecté???

Oui il est rentré en un seul morceau. Cependant il me semble qu'il a été touché mais je n'en suis pas sur à 100% : ca fait un bail que j'ai lu ca dans un magazine d'avion (il y avait aussi des photos d'un jaguar qui s'est fait bouzié un moteur par un tir de sam mais il est aussi rentré et en vie, ah ce jaguar ).

[mode HS off] , dsl c'etait le dernier ... sur ce post

j'ai eu l'occasion de voir cet avion c'est impressionnant....

ds l'atlas de l'aviation francaise, il font bien mention de ce pilote touché. Il s'agit du capitaine Mahagne qui fut blesser par des balle de Ak-4 lors du raid éffectuer contre la base d'al-jaber. Mais ils réussit a se poser sur l'aeroport d'al-asha

Ps: a noté qu'un autre jaguar fut touché par un missile sol air lors de cette attaque mais reussit lui aussi a se poser avec un moteur en moins sur la base d'al-asha.
Les photos des dégats st vraiments impressionantes ^_^

halala 20 ans et encore toute ma memoire c'est impressionant !

La photo qui m'a le plus choqué sur cet avion c'est celle ou il est seul, sur un grand tarmak vide, depouillé de ses ailes et roues, pas de respect pour cet avion qui a ramener son pilote en vie à bon port sur un seul moteur :(( :((

Jaguar powwwaaaaaa :god:

Si quelqu'un met la main dessus :god: , merci d'avance

j'ai vu cet avion il y un an avec ses roues et sa voilure.....

Originally posted by fantomas@22 Jan 2005, 20:41
j'ai vu cet avion il y un an avec ses roues et sa voilure..... (j'ai des photos)

MP

à quand les fantassins qui courent dans tout les sens quand on arrive en piqué ? ;-)

Si c'est ça que vous voulez, trouvez Hind, vous serez "comblés"

Originally posted by CD-Asera+22 Jan 2005, 21:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (CD-Asera @ 22 Jan 2005, 21:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-fantomas@22 Jan 2005, 20:41
j'ai vu cet avion il y un an avec ses roues et sa voilure..... (j'ai des photos)

MP [/b][/quote]
Je suis preneur aussi

Je crois avoir vu quelques part qu'atteindre un pilote d'helico avec un fusil semi automatique était quasiment impossible du fait du vortex créé par les pales du rotor qui dévie les projectiles de faible calibre...

Pas tout à fait d'accord ...
en Ex-yougo (1994 ) ... dans les montagnes ... des Gazelles et Puma Français ... au couleurs de l'ONU ... se sont fait allumés à la Kalach et au tir de précision ... je dis bien de précision ( 7.62 ) ... fusil à lunette Dragounov ... !!!

Un des tir ... en autres ... sur un Puma a été éffectué de la droite vers la gauche du cokpit ... car la balle est passée devant les jambes du copilote pour aller ce loger dans la bloc du milieu sol cockpit ... si le copilote avait eu les pieds sur le palonnier ... bien que ce soit le pilote qui , à ce moment là, avait les commandes ... le copilote n'avait plus de jambe ...
Il a été prouvé par la suite que c'était un tir de Dragounov ( je vous laisse vous renseigner sur la balistique de la munition de ce fusil de précision ) ...

Autre tir sur Gazelle ... fait par Kalach cette fois ... impact à ras de l'axe rotor principal ... dans le carter de protection ... !!!

Comme les hélico volaient BA voir TBA ... à l'abri dans les vallées à cause des menaces S-A encore présentes ... ils se faisaient parfois arrosés du haut des sommets ... tir tendu ... voir avec légère incidence ... !!!
Il est vrai que pour le tireur AK47 ... il y avait une énorme dose de chance ... un peu moins pour le tireur de précision ...

Quand la menace S-A a été complétement éradiqué ... les vols se faisaient à mini 2000 - 3000 ... et il arrivait encore ... de nuit ... de voir monter de belles trainées rouge orange vers le ciel ... !!!
De doux rêveurs ... mais qui signalaient leurs positions ... dommage ... !!! <_<

@+

Y avait pas eu un projet qui consistait à équiper les hélicos américains de verrières blindées ?


<déviation>
P.S. Je suis tout seul sur teamspeak :(( y a personne en cours de journée ? Tout le monde se connecte seulement le soir venu ?
</déviation>

ben je pense que tous les hélicos d'attaque moderne doivent etre un minimum blindés, ou peut-etre que pour la 2eme guerre du golf, un paysan irakien a vraiment déscendu un apache avec son fusil ! :D

Comme dans Le Vol de l'Intruder de Coonts...

Plusieurs Jag furent touchés lors de cette attaque...
Le pilote en question a bien recu une bastos de AK47, qui a fait un "petit" trou dans la verriere.
Il y en a qui gagne au loto, d'autre qui gagne bien plus encore : il a tourné la tête exactement quand la balle arrivait, elle est passée entre son casque et lui ( ) a fait le tour de la tete et est resortie par derriere. Le pilote a eu le cuir chevelu ouvert, il est tombé dans les pommes apres l'attero...

Un autre Jag a recu une balle de AK47 dans le carter d'huile d'un moteur. Un autre c'est pris un SA-7 dans un moteur...

Tous sont rentrés ce jours la, mais heureusement que c'etaient des Jags...