Check-Six Forums

Salut !!!

J'ai un probleme avec la fin de mes missions .....
J'aimerais terminer ma mission en etant posée. Tant qu'a faire su la piste a partir de laquelle j'ai décollé. Ce qui semble logique jusqu'ici. Or lorsque je demande a la tour "en approche", elle m'anonce des cap complètement abérant !!!!!
Que faut il comme demande et a qui pour que le cap donné soit le bon ????
Est il possible de se posé sur la piste de départ de la mission ???


Merci !!!!

Pour retourner a la base de départ :

en avion russe :

-suis la route du plan de vol
ou - sélectiones le mode approche "ΠOC"

en avion américain :

sélectionnes le mode ILS

Dans tous les cas, la tour ne te donneras pas la route jusqu a la base de laquelle tu es parti, sauf si c'est la base la plus proche

et voila, j espere avoir répondu efficacement a la question

Selectionne le sous mode de navigation "retour" HAB-BO3B prononcé (vozv) en russe. Tu récupéreras ainsi le cap qui va te mener à l'entrée du circuit d'attero ou tu pourras passer en sous mode atterrissage POS comme dit juste au dessus

Y a t il ce mode sur le F15 ?
Je ne vol qu'avec cet avion pour le moment .... et je connais pas ce mode ???
Est ce un mode uniquement russe ??


Merci ..

Sur F-15 ça doit etre ILSN ou quelquechose dans le genre, chez les russes c'est RTN puis LNDG en alphabet latin

Qui veux me dire comme je peux faire pour mettre ne ligne mes "cours" atc awacs pour lock-on en reseau, je les ai enfin fini ^_^ (désolé, j'ai eut pas mal de travail en ce moment, ces juristes son des malades )
Ensuite je vais vouloir vos avis pour hanger le truc et avoir des idées à rajouter, j'y ai pris pas mal d'elements de la réalité, mais d'autres ne pouvant êtres appliqués à Lo, ont été un chuya adaptés!

Le plus simple c'est d'ouvrir un compte chez multimania ou autre et de mettre tes fichiers sur cette page perso.

M'y conaissant en hebergeurs, je ne puis te conseiller que free plutot que multimania....

Originally posted by ptiludo@15 Nov 2004, 21:20
lorsque je demande a la tour "en approche", elle m'anonce des cap complètement abérant !!!!!

Ce cap "aberrant" est en fait le cap vers la piste la plus proche de ta position courante. C'est aussi simple que ça...

Edit: C'est d'ailleurs un VRAI problème avec les deux bases très proches l'une de l'autre (une civile et une militaire visiblement) avec la base civile sur la droite du glide de la militaire, résultat, si on a la piste militaire comme base de départ-arrivée et qu'on a le malheur de faire une demande à la tour, POF... on perd son glide et on se retrouve sur celui de la civile avec l'inévitable "vous êtes trop haut", sans parler qu'on est aussi trop à gauche du coup! :lol:

je m'occupe de ça et vopus préviens dès que c'est fait, d'ici l fin de semaine