pb TOUCHES

Message par **joeee** » mar. avr. 20, 2004 4:58 pm

Est-ce quelqu'un peut m'expliquer pourquoi les touches ne fonctionnent pas toujours, lorsque je fais une bataille rapide, il m'est impossible de sortir le train d'atterissage ou les volets

. j'ai essayé d'assigner de nouvelle commande mais sans succés :(

Message par **raoul volfoni** » mar. avr. 20, 2004 5:04 pm

gestion des différents modes sur un hotas, non?

Message par **Flogas** » mar. avr. 20, 2004 5:25 pm

Il y a des problèmes de réponse avec le Ms Sidewinder FFB 2, c'est peut-etre çà. Tu peux nous donner des précisions sur ton matos qu'on sache ou reflechir ?

Message par **UF Skyspit** » mar. avr. 20, 2004 5:48 pm

Question trés idiote: Es-tu à la bonne vitesse ?
En effet, au dessus d'une certaine vitesse, le train et les volets refuseront de s'ouvrir, par sécurité !

Message par **joeee** » mar. avr. 20, 2004 5:53 pm

mon joystick est un simple sidwinder precision pro mais j'essaye de l'ouvrir avec mon clavier.

et ce n'est pas a cause de la vitesse je pense car j'ai essayé de l'ouvrir jusqu'au decrochage . alors si la seule maniere d'atterir c en s'ejectant, c pas le top.

Message par **Nutsfool** » mar. avr. 20, 2004 6:56 pm

Nous, on pratique souvent ce type d'atterissage sur PA dans la BAF, çà t'évites de faire une approche ILS

Ah, ce Ctr-E, quel bonheur :P

Message par **joeee** » jeu. avr. 22, 2004 1:54 pm

[gestion des différents modes sur un hotas, non? ]

qu'est-ce que le hotas?

Message par **Rafalerin** » jeu. avr. 22, 2004 1:59 pm

Hotas c'est tout simplement la réplique exacte du manche à balai et de la manette des gaz du F-18. Si tu la veus ça t'en coutera 300 euros.

Message par **Luigi** » jeu. avr. 22, 2004 3:02 pm

Originally posted by Rafalerin@Apr 22 2004, 01:59 PM
Hotas c'est tout simplement la réplique exacte du manche à balai et de la manette des gaz du F-18. Si tu la veus ça t'en coutera 300 euros.

Ah bon je croyais que c t celle du F16..., ou alors on m'aurait menti ? :o

A moins que les deux manettes (celles du F18 et du F16 soient identiques...) :lol:

++

Message par **Rafalerin** » jeu. avr. 22, 2004 3:07 pm

Exact c'est celle du F-16 je ne sais pas pourquoi j'ai mis F-18.
Désolé.

Message par **Rafalerin** » jeu. avr. 22, 2004 3:09 pm

C'est ça:

Message par **Luigi** » jeu. avr. 22, 2004 3:32 pm

Pas de souci.

Petite précision: il est tout en métal, chaque partie doit peser 4 kg :D :D

Le pied ! B)

Message par **Nutsfool** » jeu. avr. 22, 2004 5:08 pm

Petite question toute bête :

C'est vraiment le pied avec un manche comme çà, parce que 300 euros, plus les problèmes de configs ????

Message par **MayDay-MayDay** » jeu. avr. 22, 2004 5:46 pm

Oui c'est le pied. Mais pour 99 € allez disons 100 € tu peux trouver X-45 qui est aussi un HOTAS mais qui n'est pas la réplique exacte de HOTAS de F-16.

Pas de frais de licence donc moins chère mais de pint de vu de qualité et ergonomie les deux s'équilibrent. Moi j'utilise X45

Message par **Oxitom** » jeu. avr. 22, 2004 6:10 pm

Hotas c'est tout simplement la réplique exacte du manche à balai et de la manette des gaz du F-18. Si tu la veus ça t'en coutera 300 euros.

Euh un hotas n'est pas le cougar uniquement..
Hotas veut dire:
Hands On Throttle And Stick.
Autrement dit litteralement Mains sur la manette des gaz et sur le manche.. En gros c'est avoir toutes les commandes de l'avion sous les doigts, tout les avions militaires modernes ont un hotas.

Message par **Nutsfool** » jeu. avr. 22, 2004 7:01 pm

Ca me tente pas mal depuis un certain temps le X 45, mais je sais pas trop, les configs sont assez durs à optimiser d'après le nombre de posts sur le sujet, non ?