Interrogation sur le F-15

Message par **XEDON** » jeu. mars 02, 2006 7:36 pm

MajorBug a écrit :(et puis bon prendre un R-60 quand on a 6 AIM-120 c'est quand meme super humiliant )

C'est vrai ... et là ... j'te comprends ...

@+

Message par **diditopgun** » jeu. mars 02, 2006 9:33 pm

C'était peut-être un truc de ce genre vu qu'on volait à 40 000 pieds.

Allo Houston ?! On a un problème !

Message par **shockeur** » jeu. mars 02, 2006 10:00 pm

C'est vrai que faut le vouloir pour "voler" à cette altitude

Message par **shingouz** » jeu. mars 02, 2006 10:12 pm

shockeur a écrit :C'est vrai que faut le vouloir pour "voler" à cette altitude

C'est vrai ça donne le vertige. Le mud c'est pas si mal, au moins on peux compter les vaches (à quand les modèles 3D

)

ven. mars 03, 2006 12:02 am

Yess et un heat seeker sur le BS pour les missions de nuit...

A défaut de gazelle et de dromadaire...

Message par **MajorBug** » ven. mars 03, 2006 1:31 am

40 000 pieds c'est plus ou moins 13 000 mètres non ? Donc ça devait etre ça

Message par **XEDON** » ven. mars 03, 2006 1:59 pm

12192 exactement ...

Message par **LoloRRR** » dim. avr. 02, 2006 2:53 pm

salut a tous,

bon, face a vos grandes experiences, j'arrive avec ma question à 2 balles de débutant...

j'utilise lock on depuis 1 semaine, et apres avoir "essayé" les avions, j'ai justement envie d'approfondir avec le f15.. j'ingurgite le manuel au fur et à mesure, mais pour me faire gagner du temps, pour le radar justement, comment fait-on pour basculer entre les differents modes ? (1 cible, multi-cibles etc) ??

ouais je sais, question de base

mais bon, plus je joue, plus je comprends, et plus c'est bon !

et demain, un joystick pour etre encore plus dedans !

merci, a+

Message par **MajorBug** » dim. avr. 02, 2006 3:17 pm

A priori avec alt+I tu peux switcher entre scan et tws

Message par **LoloRRR** » dim. avr. 02, 2006 6:28 pm

oki merci, je vais essayer, je trouve pas dans le manuel...

Message par **shockeur** » dim. avr. 02, 2006 9:39 pm

Attention en mode TWS, une fois le bandit locké, tu dois manier à la mano l'elevation de ton antenne (mate s'il monte ou descend et anticipe en fonction des altitudes données par tes chevrons) (contrairement au mode STT).

Pour les autres modes, le manuel est bien foutu.

Message par **LoloRRR** » dim. avr. 02, 2006 10:29 pm

oki merci encore, j'ai essayé, j'arrive à changer de mode, reste plus qu'à maitriser, y'a du taf

, mais je progresse !!

Message par **bluz** » jeu. avr. 06, 2006 12:09 pm

wilbur a écrit :Major Bug, tu as kôa contre le radar de ce F-15 hein ??? ptdrr bon oki ctrl+EEE c'est reservé aux ens de C-6, sisi nous à la 3rd, notre chef (Doug pour ne pas le nommer) nous apprend à rester dans le pit' jusq'au dernier momment, et ensuite à poser l'avion, tu vas voir très vite, tu conserves ton avion, et tu ne prend pas de missiles . . .

Ahhhh......c'est un avion le F-15 ??????
Moi qui croyais que c'était un gigantesque leurre à missiles !
On en apprend tous les jours...

Interrogation sur le F-15

Souvintesète ize zie ainsoueure.