Changements en air-air de FC2

Message par **Talon Karde** » lun. mars 29, 2010 1:40 pm

Le F-15 je l'ai essayé en gunzo contre un MiG-29C, le Migounet a terminé en passoire un peu facilement. Après avoir eu du mal à le rattrapper, je l'ai grillé en sortie de looping à tel point qu'il a presque fallu sortir le frein à main. Après, ça reste une IA...

Message par **usul** » lun. mars 29, 2010 1:42 pm

Ok pour les ricochets dans l'eau, mais j'essaierai quand même en tirant à la verticale...en espérant ne pas me prendre un de mes propre pruneaux....

Message par **Flaps** » lun. mars 29, 2010 1:48 pm

non dans BS c'est gerer correctement.

Le MIg tourne mieux? c'etait un peu une brique dans FC1.

Message par **Talon Karde** » lun. mars 29, 2010 1:57 pm

Une brique? J'ai passé des années à voler en MiG en squad, la brique je la faisais tourner plus court qu'un Su-27 à haute vitesse. Un MiG, ça se manœuvre dans les 600 Km/h mini, ça accélère comme une fusée et ça n'a rien d'une brique

Dans FC1 en tout cas, dans le 2 je ne sais pas :p

Message par **Flaps** » lun. mars 29, 2010 2:00 pm

ne te vexe pas, je parle de brique car j'etait habituer au domaine de vol du 27. Effectivement tant que tu as du badin en 29 ca va mais a partir du moment ou tu en a plus c'est autre choses. Par contre c'est effectivement une sacré fusée ^^

Tjr pas d'infos sur les capacités du 27 depuis que le ET a été corrigé ?

Message par **diditopgun** » lun. mars 29, 2010 4:45 pm

T'en fais pas mon Flapsounet..... tu vas ramasser.... faut te faire à l'idée...

Message par **Flaps** » lun. mars 29, 2010 4:56 pm

mouui...faudrai deja que j'investisse dans FC2.... je verrais ^^

Retourne faire joujou a ton soum toi :p

Message par **Beniti** » lun. mars 29, 2010 5:06 pm

Flaps a écrit :mouui...faudrai deja que j'investisse dans FC2.... je verrais ^^

Ouuhhh, l'excuse bidon pour pas se faire poutrer

Message par **Flaps** » lun. mars 29, 2010 5:13 pm

Bon ok je vais l'acheter....comment ca influencable?lol:exit:

Et puis moi j'aimais telement entendre ,l'autre en face ,par comprendre ce qui lui arrivait avec les ET...telement agreable d'entendre le Didi pester contre ce missile et sont incapacité à le contrer

Message par **Talon Karde** » lun. mars 29, 2010 5:49 pm

Flaps a écrit : ne te vexe pas, je parle de brique car j'etait habituer au domaine de vol du 27. Effectivement tant que tu as du badin en 29 ca va mais a partir du moment ou tu en a plus c'est autre choses. Par contre c'est effectivement une sacré fusée ^^

Tjr pas d'infos sur les capacités du 27 depuis que le ET a été corrigé ?

Je ne me vexe pas

La preuve, dans FC2 je tire sur les MiG :D

Pas testé le Su-27 ni l'ET pour le moment

Message par **greg765** » lun. mars 29, 2010 6:43 pm

Bon,je viens de l'acheter,je vais pouvoir tester tout ça !

à ce que j'ai entendu, le Mig-29 aurait gagné en Agilité sous FC2 par rapport à FC1.

Message par **Talon Karde** » lun. mars 29, 2010 6:52 pm

Le Fulcrum C je crois

Message par **greg765** » lun. mars 29, 2010 9:17 pm

Bon,testé !

Manœuvrabilité : woowho !:notworthy
Poussée : wowwho !:notworthy
Sons : wowwho !:Jumpy:
AIM 120 : Splash Three ! Splash three! Splash three !

super, approuvé !:sweatdrop

Message par **phoenix** » lun. mars 29, 2010 9:26 pm

Flaps a écrit :Bon ok je vais l'acheter....comment ca influencable?lol:exit:

Et puis moi j'aimais telement entendre ,l'autre en face ,par comprendre ce qui lui arrivait avec les ET...telement agreable d'entendre le Didi pester contre ce missile et sont incapacité à le contrer

Pourquoi veux tu l'acheté ?

Dois je te rappeler que tu ne pourras pas y jouer.

Message par **Krasno** » lun. mars 29, 2010 9:32 pm

Tu es dur, là...

Message par **diditopgun** » lun. mars 29, 2010 9:41 pm

Flaps a écrit :telement agreable d'entendre le Didi pester contre ce missile et sont incapacité à le contrer

MDR le mou et sa mauvaise foi légendaire, ça me manquait ! ^^

Message par **Flaps** » mar. mars 30, 2010 8:09 am

arf Phoenix le couteau dans le dos....je boude

Vous etes tous cruel

Message par **phoenix** » mar. mars 30, 2010 8:18 am

Disons que moi c'est pas des missils ET, mais des ET tout cours qui me dérange. Ah oui, c'est sur AVP, et pas Lockon. Mais ça reste une histoire de ET. Ah quand un up du smartgun avec mun infinie.

Message par **Beniti** » mar. mars 30, 2010 8:24 am

Flaps a écrit :
Vous etes tous cruel

Depuis qu'on a acheté des actions chez ED (30$ l'action), on pousse les consommateurs potentiels jusque dans leurs retranchements pour qu'ils achètent FC2.0 à leur tour... T'es bientôt mûr

Message par **ergo** » mer. mars 31, 2010 1:59 pm

Bonjour,

Je n'ai pas essayé encore à font les capacités du F-15C, mais il est claire coté Su27 que nous perdons un grand avantage avec la disparition du mad-dog sur les R27(E)T

Quoi qu'il en soit, coté IA, j'ai testé un affrontement Su27 (moi, tout seul) contre 2 F-15 (IA Good) ..
Alors l'engagement c'est fais contre mon grès lors d'une mission, car mon con d'ailier les a attiré avant de se dire que finalement, il vallait mieux RTB ...

Me retrouvant ainsi tout seul face à deux F-15C. L'acmi me confirmera que les deux F-15C était armé AiM-120C par 6 et AiM-9M par 2 .

L'IA est bien plus agressive, en effet, pour mémoire, dans FC1, si un avion engage, le deuxième reste "passif". Là c'est tout autre : Le leader part un peu plus vite que son ailier et il se place au trail, avec 5km d'écart.

Le leader tire à porté de tir maximal, autant dire que le 1er Aim-120 c'est fait rayoné !
Quand il me vois partir en Crank, le leader accélère pour se raprocher et me renvoye un 120C dans la foulé .... j'avais à ce moment là déjà tiré un R27ER.

Le crank du leader, et une seconde barique nous font éviter les missiles, mais le leader part en beam au signalement de mon second 27ER.
Avant de partir, monsieur me redonne un 120C ... évité lui aussi (~35km de distance à ce moment là)
Au même moment, le n°2, qui était resté en support tranquille derrière, me lance un 120C juste pendant le pump de son leader ... jolie travail d'équipe, je ne peux poursuivre le F-15C sans prendre de risque ... j'évite le 120C ... un de plus (je commence a émettre des doutes sur l'éfficacité de ce missile)

Là le n°2 m'a fait un truc que l'IA n'avait jamais fait dans F1 : elle spam ! M'envoyant coup sur coup deux AiM120C ... mon pauvre SPO n'en voyant qu'un seul le me dit que je peux encore le rayonner .

Les yeux fixé sur mon SPO, je lance ma barique ... voie le SPO se vider .... le temps de remetre mes ailes a plat ... mon SPO est plein, j'ai juste eu le temps de lever les yeux pour voir arriver la mort en face ... BOUM !!

Vue exterieure ... je suis mort !

Cette engagement me permet de dire :
- Superiorité des F-15C ?? Je pense pas, avec un bon 27ER pour mettre en défensif et après c'est que du bonheur après à deux contre un c'est une autre histoire !
- Aim120C ... reste à tester en F-15C .... mais je les trouve assez simple à rayonner ... en comptant pendant l'engagement j'en ai rayonné 5 ... à méditer !
- L'ailier est un con .... me laisser tout seul contre 2 F-15C ... je connaissai déjà le résultat ... mais pour la beauté du test, je me suis dit "Pourquoi pas !"

Message par **dayo X** » mer. mars 31, 2010 3:07 pm

Tu as raison Ergo, et c'est un joli CT (un poil prétentieux mais cela te correspond bien

).

Je crois qu'une multitude de pilote on été sur 27 parce que c'était l'avion le plus "puissant". Ces "pilotes" s'inquiètent maintenant, mais rien de plus. Ils vont probablement passer F15C malheureusement.

En tout cas, moi qui ai toujours été en F15C sur LO, je ne prendrai pas un ailé qui jouait 27 et qui sait soudainement trouvé une passion folle pour le F15...

Il n'est, à mon sens, pas important de savoir quelle avion est le plus fort du moment, mais il est important de connaître les avions et leurs armements évidement.

Message par **ergo** » mer. mars 31, 2010 4:20 pm

dayo X a écrit :un poil prétentieux mais cela te correspond bien

Heu ... tu peux développer ?? J'essaye juste de rendre un peu plus vivant mon histoire, faut que tu m'explique ou tu vois de la prétention ?

dayo X a écrit : Je crois qu'une multitude de pilote on été sur 27 parce que c'était l'avion le plus "puissant". Ces "pilotes" s'inquiètent maintenant, mais rien de plus. Ils vont probablement passer F15C malheureusement.

Je suis bien d'accord, il reste que le Su27 a du potentiel, bien exploité il reste un très bon avion. M'enfin, j'ai pas encore testé le F-15C ... à voir comment il réagit.

dayo X a écrit : En tout cas, moi qui ai toujours été en F15C sur LO, je ne prendrai pas un ailé qui jouait 27 et qui sait soudainement trouvé une passion folle pour le F15...

C'est ton choix, un ailier qui a utilisé le Su27, et qui vole sur F-15, le jour ou il se retourve face à son ancien appareil, il sera d'autant mieux le gérer.
Lockon n'est pas un simulateur trop "hard", et maitriser un peu chaque appareil est fesable.
Je suis partisant d'un ailier qui à voler sur tout, il sera quoi faire face à un enemie.

dayo X a écrit : Il n'est, à mon sens, pas important de savoir quelle avion est le plus fort du moment, mais il est important de connaître les avions et leurs armements évidement.

On se rejoins sur ce point : Connaitre les points fort/faible de chaque appareil, armement est bien plus important que de prendre "le plus fort".
"Connais-toi avant de connaitre ton ennemi" ne veux pas dire "Ne rien apprendre sur son ennemi".

A++

Message par **Flaps** » mer. mars 31, 2010 5:28 pm

dayo X a écrit :Tu as raison Ergo, et c'est un joli CT (un poil prétentieux mais cela te correspond bien ).

Je crois qu'une multitude de pilote on été sur 27 parce que c'était l'avion le plus "puissant". Ces "pilotes" s'inquiètent maintenant, mais rien de plus. Ils vont probablement passer F15C malheureusement.

En tout cas, moi qui ai toujours été en F15C sur LO, je ne prendrai pas un ailé qui jouait 27 et qui sait soudainement trouvé une passion folle pour le F15...

Il n'est, à mon sens, pas important de savoir quelle avion est le plus fort du moment, mais il est important de connaître les avions et leurs armements évidement.

Je crois que tu allucines un peu... J'aime cette idée que les gens cherches juste l'avions le plus puissant et la victoire

, il n'y a pas de plus puissant il y de connaitre ces avantage et faiblesse.!!! faut arreter les conneries. Entre de bonnes mains un F15 dans FC etait aussi dangeureux que le 27, après si tu ne sais pas le rendre aussi dangeureux je comprend que tu crois au besoin de victoire des pilotes de 27...

Toi sur FC1 tu etais un grands chevalier car tu avais l'avions le moins puissant. Remarque ca fait une bonne excuse quand on ce fait poutrer. "a oui mais j'avais un avions moins puissant"