A vous lire, j'ai eu envie d'essayer.
Le gratouillage du plastique n'était , à priori, pas vraiment ma tasse de thé, mais aux vues de vos réalisations et de l'energie que vous metiez en oeuvre pour finir celles-ci, j'ai eu l'envie de monter ma premiere maquette.
Honnetement, vous ne trouverez rien d'exceptionnel dans celle-ci. Et ma premiere réalisation ne restera pas dans les annales.
Cet essai m'aura juste permi d'apprecier quel savoir-faire il faut mettre en oeuvre pour réaliser une belle piece. Aussi, un grand coup de chapeau à Honda, Moshe, Fly4, Red et consors.
Mustang F6D de chez Heller au 1/24 avec trois livrées dont une française: le groupe Colmar de reco. J'ai tout de même choisi la livrée amerlocke dite: Tampa Joe.
Presque 30 € tout compris . Même les pots de couleur à l'eau et la colle.
Chaque piece necessite un long rattrapage au cuter et papier. Le canopy et la verriere frontale s'emboitent vraiment trés mal. Je sais que certains n'hesitent pas à refaire une verriere dans ce cas.
Bon! J'ai fait mon experience: galere sur la peinture exterieure que j'ai du refaire; bavages de couleurs, rattrapage à la resine Syntofer; la couleur n'est pas tres nette sur la verriere (tres difficile le traitement de la verriere pour ne pas laisser de trace, faire une belle deco, loger celle-ci correctement...).
J'ai du coup opté pour un petit plaisir spectaculaire: inserer dans le bloc moteur un petit moteur qui fera tourner l'hélice. Celui-ci alimenté par deux piles. Celles-ci reliées par les pieds du pilote. C'est quand on pousse le pilote dans son habitacle que l'hélice se met à tourner.
Enfin, j'ai vraiment passé un bon moment
