Check-Six Forums

Euh Ricardo, tu ressembles à mes élèves toi!
Tu poses les questions (C.F. un des post du F-18) et tu n'écoute pas les réponses!

1° solution: panneaux larges -> tubes de seringue + CAP
pivotement environ 100°



2° solution: panneaux étroits -> tubes de seringue + CAP pliée
pivotement 180°




croquis à main levée car photos pas top...

J'ai séparé la tige en 2 pour permettre le démontage-remontage
Honda

HEUUU, me aculpa.... Je ne retrouvais pas le post anterieur.
Je note la photo floue pour ne pas trop dévoiler les secrets de fabrication.... :lol:
Ps : qu'appelle tu CAP?

Bon moi chui pas ricardo, hein, je ne fais que passer, mais je ne comprends pas la 1ere méthode, comment est il possible que le panneau pivote si le tube est a la fois collé au panneau et au fuselage ??

C'est mieux comme çà?

CAP: corde à piano. C'est du fil d'acier calibré de 1/10° en 1/10° disponible dans les magasins d'aéro-modélisme (pas le prix en tête, mas pas cher). Avantage, c'est droit et plus raide que le fil de fer (longueur 1m).
10 aiguilles diam. 1: 2 euros chez mon pharmacien.
La machine du collège. Avec ça, tu usines de la dentelle!!!

Honda

Mon petit Bawa regarde bien le dessin! (qu'est-ce que je raconte moi, c'est mercredi après-midi et je ne suis pas en cours ).
Il y a 3 tubes bout à bout.
Celui du milieu collé sur la carlingue et les 2 autres sur la trappe (ou inversement)

Interro la semaine prochaine. Les mauvais peindront des zébrures pendant 2 heures.
Honda

Et sur un F 16 au 1/144eme

honda, ta machine est conectée au PC?
si oui, tu fais tes docs de programation avec quoi?
ça prend des fichiers illusrator ?

Dernière question, tes tubes d'aiguilles tu les colles à la cyano, si oui c'est solide?

Salut Ricardo,
je fais le fichiers avec le logiciel livré avec la machine(pc reliè à la machine).
Je peux récupérer des métafichiers windows (.wmf) et hpgl (.plt)
Mais si tu as un croquis coté, je me débrouille!

Ma technique de charnières évolue:
- je positionne un tube (1° croquis)
- une petite pointe de cyano épaisse
- je démonte
- je colle le tube avec de la cyano liquide pour parfaire le collage
- je remonte
- collage 2° tube
- démontage
- cyano liquide
etc.
Je procède comme ça car la tige est en place pour le positionnement et le collage direct à la cyano liquide colle tout!!!
Entre le F-18 et le F-16 (5 au total, j'ai dû en recoller 1 seule)
Honda

Sinon, si tu as des doutes concernant le collage à la cyano, essaye l'époxy.

Bravo pour l'explication, Mr Honda.

ouaip, bravo, on sent le prof passionné derrière tous ca
J'aurais du être prof de techno, j'aurais une mini CNC a ma disposition

Merci pour les explications