Publié : dim. mai 08, 2005 5:17 pm
Bonjour,
vu les détails déjà présents, c'est plus facile que pour le F18. Que le câblage à faire!!!
(la patine du chariot n'est pas faite)
La suite: les choses sérieuses (côté gauche intact et le côté droit tout ouvert:
trappes radar, baies avioniques.....
Honda
vu les détails déjà présents, c'est plus facile que pour le F18. Que le câblage à faire!!!
(la patine du chariot n'est pas faite)
La suite: les choses sérieuses (côté gauche intact et le côté droit tout ouvert:
trappes radar, baies avioniques.....
Honda